15號液壓油的特點(diǎn)：1、15號航空液壓油簡介。2、昆侖15號航空液壓油的制造，是為的是取代10號的12號航空液壓油的，擁有更高的純凈度，適用于于相當(dāng)精密的飛機(jī)例如個(gè)別機(jī)械設(shè)備。3、該類油符合國,標(biāo)GJB1177(B)-1991(2013)，與其滿足標(biāo)MIL-M-5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能十分。4，上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)、已完成15號液壓油的換裝工作。5、昆侖15號航空液壓油的性能特點(diǎn)。6，上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)、√更高的純凈度，上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)，相對于10號，此種顆粒污染物控制的很好，適用已于更為精密的航空液壓設(shè)備。15號航空液壓油可以通過機(jī)場提供的加注設(shè)備或者手動(dòng)加注設(shè)備添加到飛機(jī)液壓系統(tǒng)中。上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)

稠化劑是航空潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成航空潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。航空潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備航空潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機(jī)類和有機(jī)類）。皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復(fù)合皂基（如復(fù)合鈣基脂）三種。90%的航空潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。【基本作用】潤滑作用：航空潤滑脂具有減少相對運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)摩擦副表面磨損的作用。上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)15號航空液壓油具有低粘度、高溫穩(wěn)定性、抗氧化和阻燃等特點(diǎn)。

從中可以看出，根據(jù)不同的應(yīng)用場合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種，加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同，選用15號航空液壓油是一項(xiàng)細(xì)致并要求具備一定油品知識(shí)的工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的，因此，正確選用和合理使用15號航空液壓油，對液壓設(shè)備運(yùn)行的可靠性，延長系統(tǒng)和元件的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故的發(fā)生著重要的意義。特別是液壓系統(tǒng)朝著縮小體積、減輕重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和環(huán)境友好的方向發(fā)展，正確選用15號航空液壓油顯得更為重要。

昆侖15號航空液壓油簡述：1.15號航空液壓油采用石油餾份，經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成，使用溫度為-54℃-135℃。2.15號航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能，主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，可替代國產(chǎn)10號、12號航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液，在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里，航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展，形成了不同類型和多種型號共存的局面。下面就由航材科技小編就給大家羅列一下，看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧！15號航空液壓油的選擇和使用應(yīng)考慮到系統(tǒng)工作環(huán)境、溫度、壓力等因素，避免出現(xiàn)故障。

其實(shí)，解決以上矛盾的方法也很簡單，航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設(shè)備設(shè)計(jì)，但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下，10號航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在15~20厘托左右，15號航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在20~32厘托之間。進(jìn)入高溫時(shí)節(jié)，客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強(qiáng)調(diào)的是，由于航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低，使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí)，較好采購開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油，以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性，在此建議選擇信譽(yù)更高的有名品牌或?qū)�業(yè)潤滑油廠家生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品，避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷。15號航空液壓油在長期儲(chǔ)存和使用過程中，可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而產(chǎn)生氧化分解等問題。上海地面用15號航空液壓油參考價(jià)

它是由礦物油、添加劑等多種成分組成的。上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)

按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO6743/4-1982“潤滑劑，工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)"，根據(jù)應(yīng)用場合不同分為：流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導(dǎo)軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4：1999(E)分類，新增加了環(huán)境可接受的液壓油一類。我國于1987年發(fā)布了GB7531.2-87液壓油分類標(biāo)準(zhǔn)，等效采用ISO6743/4-1982分類法。表1列出了ISO及我國液壓油的分類、代號及相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。15號航空液壓油含蘇丹紅染色劑，操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備；該產(chǎn)品不允許與其他類型（例如合成烴或者磷酸酯）液壓油混合使用；貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮上海昆侖15號航空液壓油優(yōu)惠價(jià)