嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設(shè)計，即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵，外部獨特吸音設(shè)計，噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感，使用壽命長，噪音低，壓力可達35M Pa。轉(zhuǎn)速可達3000轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機完美結(jié)合，實現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟效益。 HG內(nèi)嚙合齒輪泵在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。浙江自動化內(nèi)嚙合齒輪泵

    海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數(shù)：海特克單泵：PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯(lián)泵：PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10。湖北內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。

內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型?。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，由外部嚙合完成液體的吸入和排出，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的優(yōu)點，但軸向負(fù)荷較大，容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵則更為復(fù)雜，齒輪由內(nèi)部嚙合完成液體吸入和排出，具有較小的軸向負(fù)荷和優(yōu)越的密封性能，適用于高壓、高粘度流體的輸送，但制造成本較高且維護難度較大。?12此外，內(nèi)嚙合齒輪泵采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負(fù)壓吸入液體，在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設(shè)計特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于，可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。

展開全部內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉(zhuǎn)向即可；內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置；內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。內(nèi)嚙合齒輪泵具有：無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長的優(yōu)點。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵適應(yīng)性強。湖北內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用

專注內(nèi)嚙合齒輪泵，致力于中國制造走向世界。浙江自動化內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點1.噪音和振動：內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中會產(chǎn)生一定的噪音和振動，對周圍環(huán)境和設(shè)備可能造成一定的干擾。2.溫升問題：由于內(nèi)嚙合齒輪泵在工作時存在一定的內(nèi)部泄漏，會導(dǎo)致液體溫度升高，需要采取相應(yīng)的散熱措施。3.精度要求高：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作精度要求較高，對齒輪的制造和裝配精度有一定的要求。

內(nèi)嚙合齒輪泵作為一種常見的液壓傳動裝置，具有高效性能、緊湊結(jié)構(gòu)、適應(yīng)性強和高可靠性等優(yōu)點。然而，它也存在噪音和振動、溫升問題以及對精度要求高等缺點。在實際應(yīng)用中，我們需要根據(jù)具體情況綜合考慮，選擇合適的泵型。 浙江自動化內(nèi)嚙合齒輪泵