為伺服變頻驅動系統彰顯高效節能本色,對標國際主流品牌,超過十年持續研發經驗;針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況,實現較好的節能減排及降噪。
產品特點:1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內部獨特的消音設計,噪音更低4.串泵驅動可選
性能優勢:1.針對伺服變頻驅動高壓高速的工況需求,專門設計開發2.軸向和徑向壓力補償設計,低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內部油道重新優化4.極低的流量和壓力脈動,在低速狀況仍可保持穩定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內部獨特的消音設計,使噪音更低6.改善壓力補償結構的動態穩定性,提高產品可靠性7.耐污能力強,使用壽命長8.***適用于工業機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業,尤其適用于伺服頻驅動的節能系統 為伺服變頻驅動系統彰顯高效節能本色。自動化內嚙合齒輪泵總經理
雙聯齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合,將泵的進口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪,固定在傳動軸上;另一個齒輪為從動輪,安裝在泵殼內部,并與傳動輪相嚙合。當傳動輪開始轉動時,從動輪也會跟著旋轉。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制,液壓在齒輪的嚙合區域被緊密密封,使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉子的旋轉,液壓被排到泵的出口,從而實現了流量的輸送和液體的持續運動。雙聯齒輪泵廣泛應用于機床、冶金、造紙、塑料機械、輕工機械、化工、船舶、航空等領域。在這些領域中,雙聯齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力,實現設備的正常運行。自動化內嚙合齒輪泵總經理HG內嚙合齒輪泵對標國際主流品牌,超過十年持續研發經驗。
齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構成的工作容積變更和挪動來輸送液體或使之增壓的回轉泵,按其構造情勢,可分為外嚙合齒輪泵跟內嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵,按其結構形式,可分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理:外嚙合齒輪泵是分別三片式結構,三片是指泵蓋和泵體,泵體內裝有一對齒數相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部,即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸和從動軸上,主動軸由電念頭帶動旋轉。當主動軸帶動齒輪按逆時針方向滾動時,吸油腔內輪齒不斷脫開嚙合,使其密封容積不斷增大而形成真空,在大氣壓的力的作用下從油箱吸進油液,隨著齒輪的旋轉,齒槽內的油液被帶到壓油腔,壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使其密封容積不斷減少,油液被壓出。隨著齒輪不斷地動彈,齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因為外嚙合齒輪泵結構簡略、制作便利、價錢低廉、工作牢靠、維修方便,因而普遍運用于低壓系統。其利用范疇是:在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵。
在相同條件下,斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區間具有滑動作用可減輕運動噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響:若增大壓力角就會增大齒面法向力,相應會增大節線沖力和嚙合沖力,因而導致振動和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響:齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大,降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對于精度極低的齒輪,采用其他降噪措施都是徒勞的。因此,高精度是低噪聲的基礎。噪聲與基節誤差成正比增減,當轉速增高或者負荷增大,噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加。齒輪的徑向跳動由于聲的調制,在齒輪噪聲里有時產生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大。(4)齒面齒數結構形狀對噪聲的影響:在設計時,若齒輪強度允許的話,應盡可能設計小的模數和選擇合適的材料和熱處理方法,以提高齒輪的強度,減小齒輪直徑以利于降低噪聲。(5)輪齒加工工藝方法對齒輪噪聲的影響:實踐證明,采用巧齒工藝解決齒輪噪聲是一種有效方法。將齒形加工工藝采用“滾齒一一剃齒一一熱處理一一晰齒”,并研究解決各道工序中出現的問題,就可以一定程度上減輕齒輪噪聲。。穩定提高產品可靠性。
一、內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵是一種正嚙合齒輪泵,由外齒輪和內齒輪組成。外齒輪通常稱為驅動齒輪,內齒輪通常稱為從動齒輪。當驅動齒輪轉動時,從動齒輪也會跟隨轉動。在齒輪嚙合的過程中,泵腔內的液體被吸入并被壓縮,然后通過出口排出。內嚙合齒輪泵的工作原理可以簡單概括為吸入、壓縮和排出三個過程。二、內嚙合齒輪泵的優點1.高效性能:內嚙合齒輪泵具有較高的機械效率,能夠提供穩定的流量和壓力輸出。2.緊湊結構:內嚙合齒輪泵的結構緊湊,占用空間小,適用于安裝空間有限的場合。3.適應性強:內嚙合齒輪泵適用于各種粘度的液體,具有較好的自吸能力和較寬的工作范圍。4.高可靠性:內嚙合齒輪泵的結構簡單,易于制造和維護,具有較高的可靠性和耐久性。極低的流量和壓力脈動。圓弧內嚙合齒輪泵咨詢問價
HG內嚙合齒輪泵規格排量。自動化內嚙合齒輪泵總經理
內你結婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內嚙合型兩種類型?。外嚙合型內嚙合齒輪泵結構簡單,由外部嚙合完成液體的吸入和排出,具有結構緊湊、性能可靠的優點,但軸向負荷較大,容易導致軸承磨損和泄漏。內嚙合型內嚙合齒輪泵則更為復雜,齒輪由內部嚙合完成液體吸入和排出,具有較小的軸向負荷和優越的密封性能,適用于高壓、高粘度流體的輸送,但制造成本較高且維護難度較大。?12此外,內嚙合齒輪泵采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓吸入液體,在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設計特別適用于輸送粘度大的介質。自動化內嚙合齒輪泵總經理