多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統計。動荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。電纜多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米。遼寧多孔式槽型橋架

有孔槽形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側邊所構成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。鋁合金防腐多孔橋架分別采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材加工橋架邦板和梯檔，可制成梯級式、托盤式、槽式結構以滿足不同場合的需要，后者采用鋁板折邊成型，制成槽式匯線槽及各類特殊彎通，以滿足多孔式橋架布線的需要。鋁合金擠壓型材加工成型后固溶和人工時效處理，提高了耐蝕性，而且提高了鋁合金的強度，從而保證鋁合金橋架具有較高的承載能力。表面經陽極氧化處理，使其更具有優異的耐蝕性、具有耐腐蝕時間長、不需要保養的優點，特別適用于高溫、高濕、富鹽霧的環境中選用。四川90°下彎通歐式多孔橋架電纜多孔式橋架體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點。

多孔式電纜橋架的主要部件：多孔式電纜橋架安裝時的支托，是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐多孔式電纜橋架的主要部件；而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因此立柱和托臂是多孔式電纜橋架安裝的兩個主要部件。鋁合金制多孔式電纜橋架裝置的簡稱，由鋁合金材料制作托盤或梯架的直通彎通附件以及支吊架等構成用以支承多孔式橋架具有連續剛性結構的總體裝置。梯形多孔式電纜橋架：梯形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡稱，由兩根縱向側邊與若干根橫檔構成的梯形部件。

槽式多孔電纜橋架中同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，槽式電纜橋架的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。槽式電纜橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，電纜橋架的位置應符合下列規定，或采取相應防護措施。槽式電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。槽式電纜橋架應在熱力管道下方。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。

垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直多孔橋架和垂直線槽中敷設多孔式橋架時，應對纜線進行綁扎。4對線多孔式橋架以24根為束，25對或以上主干線多孔式橋架、光纜及其它信號多孔式橋架應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。多孔橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設時，在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉彎處。電纜多孔式橋架全部零件均需進行鍍鋅處理。河北多孔式電纜橋架槽式廠家

多孔橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定較佳方案。遼寧多孔式槽型橋架

在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金多孔式電纜橋架。需要屏蔽電磁干擾的多孔式橋架線路。或有防護外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環境要求時。應選用無孔托盤式多孔式電纜橋架。在容易積聚粉塵的場所，多孔式電纜橋架應選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段。底層多孔橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。不同電壓、不同用途的多孔式橋架不宜敷設在同一層多孔式電纜橋架內：1kV以上和1kV及以下的多孔式橋架：同一路徑向一級負荷供電的雙回路多孔式橋架；應急照明和其他照明的多孔式橋架：電力，控制和電信多孔式橋架。遼寧多孔式槽型橋架

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