橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍，只要鋪設電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，目前尚無專門的規范指導，個生產廠家的規格程式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據弱電各個系統纜線的類型、數量，合理選定適用的橋架。電纜橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外型美觀等特點。橋架的分類：梯級式電纜橋架、托盤式多孔電纜橋架、槽式電纜橋架、大跨距電纜橋架。托盤式多孔電纜橋架適合于控制電纜的敷設。多孔式梯形電纜橋架采購

托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜較小允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。多孔式電纜橋架價位托盤式多孔電纜橋架適用于動力電纜的安裝。

多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統計。動荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。

多孔式電纜橋架的主要部件：多孔式電纜橋架安裝時的支托，是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐多孔式電纜橋架的主要部件；而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因此立柱和托臂是多孔式電纜橋架安裝的兩個主要部件。鋁合金制多孔式電纜橋架裝置的簡稱，由鋁合金材料制作托盤或梯架的直通彎通附件以及支吊架等構成用以支承多孔式橋架具有連續剛性結構的總體裝置。梯形多孔式電纜橋架：梯形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡稱，由兩根縱向側邊與若干根橫檔構成的梯形部件。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。

多孔橋架的結構形式分為槽式多孔電纜橋架的結構形式，組合式多孔電纜橋架的結構形式，桁架式梯架、大跨距多孔橋架的結構形式，多孔橋架的選擇在工程設計中，多孔橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定較佳方案，還要充分滿足施工安裝、維護檢修及多孔式橋架敷設的要求。多孔橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5m，垂直敷設時距地面1。8m以下部分應加金屬蓋板保護，但敷設在電氣專屬房間內時除外。多孔式電纜橋架水平敷設在設備夾層或馬道且低于2.5m，應采取保護接地措施。橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴實，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規范。云南多孔式鋼制電纜橋架生產商

多孔式橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。多孔式梯形電纜橋架采購

多孔電纜橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設，根據電纜橋架及線槽敷設走向，向土建專業、結構專業提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業、水暖專業及動力專業相協調。地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業密切配合，以便根據不同的結構型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：1kV 以上和1kV 及以下的電纜；同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。多孔式梯形電纜橋架采購

上海聯佳電纜橋架有限公司擁有主要生產：電纜橋架（含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網絡式橋架、大跨距電纜橋架等，以及配套的彎通、支架等輔助配件）、機箱、通訊機柜的生產。 零售線槽輔助配件（如接地銅線、護邊條、護套等配件）等多項業務，主營業務涵蓋歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司業務范圍主要包括：歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。