涉及多孔式電纜橋架領域的一種上下高度的可以調節的多孔式電纜橋架，包括頂部固定座，頂部固定座的下面分別設置有兩組縱向支撐，兩組縱向支撐之間平行設置，兩組縱向支撐之間的還配合設置有橫向支撐，橫向支撐通過角配件與縱向支撐之間固定連接，橫向支撐的上面設置有多孔式橋架放置部；兩組縱向支撐的內側還分別設置有高度調節裝置，高度調節裝置設置有兩組并分別配合兩組縱向支撐設置，高度調節裝置位于多孔式橋架放置部和縱向支撐之間；高度調節裝置也垂直于頂部固定座設置；該實用新型通過高度調節裝置實現對橋架高度的自由調節，便于在多孔式橋架放置部內部放置更多的多孔式橋架，提高橋架的使用效率，增加橋架使用率。多孔式電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料。多孔式橋架供應報價

垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。在水平、垂直多孔橋架和垂直線槽中敷設多孔式橋架時，應對纜線進行綁扎。4對線多孔式橋架以24根為束，25對或以上主干線多孔式橋架、光纜及其它信號多孔式橋架應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。多孔橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設時，在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉彎處。南京多孔式水平槽式橋架電纜多孔式橋架前側安裝板和后側安裝板平行設置。

托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜較小允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。

多孔式電纜橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，多孔橋架寬度不宜小于0.1米，多孔橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式電纜橋架內纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1。5米處應固定在多孔橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內設置時，槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內纜線應順直，盡量不交叉，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。電纜多孔式橋架分為槽式電纜多孔橋架、托盤式電纜多孔橋架。

一種可調節的新型多孔式電纜橋架，包括第1桿體，所述第1桿體為中空結構，所述第1桿體中橫向設有第二桿體，且第二桿體貫穿第1桿體的一端側壁設置，所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設有支臂，所述第1桿體的上端側壁豎直設有定位銷，且定位銷貫穿至第1桿體中設置，所述第二桿體的側壁設有多個與定位銷匹配的定位槽，所述定位銷為中空結構，所述定位銷的底部通過第1轉動件轉動連接有豎直設置的第1螺紋桿，且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側壁設置，所述定位銷的內壁通過第二轉動件轉動連接有兩個橫向設置的第二螺紋桿，且兩個第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側。本實用新型可根據多孔式橋架的直徑大小調節橋架的寬度，便于使用。橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接，連接處刮掉油漆。黑龍江多孔式電纜橋架槽式廠家

便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。多孔式橋架供應報價

槽式多孔電纜橋架中同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，槽式電纜橋架的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。槽式電纜橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，電纜橋架的位置應符合下列規定，或采取相應防護措施。槽式電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。槽式電纜橋架應在熱力管道下方。多孔式橋架供應報價

上海聯佳電纜橋架有限公司致力于電工電氣，以科技創新實現***管理的追求。上海聯佳深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架。上海聯佳不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。上海聯佳始終關注電工電氣市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。