超聲波流量計是通過檢測流體流動對超聲束（或超聲脈沖）的作用以測量流量的儀表。根據對信號檢測的原理超聲流量計可分為傳播速度差法（直接時差法、時差法、相位差法和頻差法）、波束偏移法、多普勒法、互相關法、空間濾法及噪聲法等。超聲流量計和電磁流量計一樣，因儀表流通通道未設置任何阻礙件，均屬無阻礙流量計，是適于解決流量測量困難問題的一類流量計，特別在大口徑流量測量方面有較突出的優點，它是發展迅速的一類流量計之前列量計有節流式流量計、均速管流量計，這些流量計是利用伯努利方程原理，通過測量流體差壓信號反映流量。太原流量計廠家供應

靶式流量計缺點(1)由于靶式流量計靶片及靶桿有自重，安裝好后必須重新設置零點;(2)精度不是很高，一般做為過程控制類計量儀表，貿易結算慎用;(3)不適合流體開關非常頻繁的工況，持續工作的情況下應用較好;(4)量程窄，一般儀表均為10:1的范圍度。杭州振華儀表有限公司是一家集電磁流量計研發、生產、銷售于一體36年的國家高新科技企業。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場理論、低頻直流勵磁技術電磁流量計，經過36年錘煉提升，產品性能已達國際前列水平。秦皇島太陽能供電流量計差壓式流量計是一類應用較廣的流量計,在各類流量儀表中其使用量占居前列。

孔板流量計的優點(1)標準節流件是全世界通用的，并得到了國際標準組織的認可，無需實流校準，即可投用，在流量計中亦是較單的存在。(2)結構易于復制，簡單、牢固、性能穩定可靠、價格低廉;(3)應用范圍廣，包括全部單相流體(液、氣、蒸汽)、部分混相流，一般生產過程的管徑、工作狀態(溫度、壓力)皆有產品。(4)檢測件和差壓顯示儀表可分開不同廠家生產，便與專業化規模生產。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場理論、低頻直流勵磁技術電磁流量計，經過36年錘煉提升，產品性能已達國際前列水平。

數字信號型空氣流量計信號電壓一般是5V或12V。當空氣流量變化時，電壓始終不變，而輸出的脈沖頻率發生變化，因此不能根測量電壓高低確定流量變化。檢測時用萬用表找到流量計的頻率信號輸出線，將汽車萬用表打到“DC”擋，按SELECT功、能選擇鍵轉換成“DC+Hz”擋。起動發動機逐漸加速觀察，主顯示直流電壓和副顯示上的頻率，是否隨轉速變化而變化，一般的數字信號型的空氣流量計隨著進氣量的增加頻率也在改變，但脈沖寬度不變。如檢測卡門渦旋式空氣流量計需注意它不但改變頻率，同時還改變脈沖寬度。轉子流量計中心線與鉛垂線間夾角一般不超過5度，高精度(1.5級以上)儀表θ≤20°。

熱阻式—將加熱絲繞成線圈形式固定在石英玻璃管內或暴露在空氣通道內。由于熱阻式空氣流量計熱絲被固定，故熱線壽命延長，但由于熱阻面積很小，只能部分采空氣流量，要求空氣通道內空氣流速均勻，所以常在進氣側安裝梳流格柵。熱絲式、熱膜式與熱阻式空氣流量傳感器的響應速度很快，能在幾毫秒時間內反映出空氣流量的變化，因此其測量精度不會受到進氣氣流脈動的影響（氣流脈動在發動機大負荷、低轉速運轉時較為明顯），此外還具有進氣阻力小、無磨損部件等優點。熱膜式傳感器熱膜的面積遠比熱線大，并與熱電阻制作在一起，因此不會因沾染污物而影響測量精度。我國產量 1990 年估計在 12~14 萬臺,其中 95%以上為玻璃錐管浮子流量計。臨汾高精度流量計

傳統技術流量計包括差壓、容積、渦輪、明渠和可變面積流量計。太原流量計廠家供應

可動葉片式空氣流量計由2個大部分組成，一是擔任檢測任務的葉片部分，二是擔任轉換任務的電位計。在葉片軸上安裝有1個電位計，它與葉片同軸旋轉，電位計上滑片電阻的變化轉變成電壓信號輸入ECU。此電壓與進氣量成正比，且呈線性關系。此傳感器為三線傳感器，其中兩條是參考電壓的正負端，另一條是滑動電阻活動觸點臂。葉片式空氣流量計特點是將燃油泵控制開關、空氣溫度傳感器、CO調節器及空氣流量計等功能融為一體，結構較復雜，但精度較高。不過由于葉片具有彈簧阻力增加了進氣阻力，使它對發動機在急加速時的響應不夠理想，故現在很少使用。太原流量計廠家供應