E-T-A帶集成斷路器的進電插座模塊系統(tǒng)性地減少組件是決定結構設計是否能有效節(jié)省成本的關鍵有利因素。除此之外，組件越少，整體的可靠性越高，而且往往還能節(jié)省空間。E-T-A進電插座模塊在單一組件中集成了多達五項功能：C14/C20進電插座模塊、可復位過電流斷路器、通斷開關、電源濾波器以及選配的欠壓釋放器、遙控釋放器或輔助觸點。與帶保險絲的標準進電插座模塊相比，E-T-A進電插座模塊帶有可復位斷路器。在因過電流而釋放后，可快速、安全且方便地重新接通。無需費時更換保險絲。E-T-A進電插座模塊通過螺釘安裝，可牢固地連接在殼體上，即使在用力拉拽電源線時也不會對其產生絲毫影響。優(yōu)勢：減少裝配和接線成本（高達90%！），節(jié)省了處置與庫存成本，提升了可用性：這種斷路器可以簡單快捷地重新接通。不需要浪費時間去更換保險絲。成本低：沒有用于采購、儲備以及維護保險絲的成本安全性高：發(fā)生故障時，多極斷路器能安全地斷開帶電的回路，這樣可避免發(fā)生觸電危險。HMS長期的專業(yè)知識、龐大的安裝基礎的市場覆蓋范圍，使他們成為該領域無可爭議的市場先鋒。RT 2.3.060L

Kissling繼電器在許多領域都有應用，以下是一些主要的領域：l工業(yè)自動化：Kissling的繼電器和開關被使用于控制和保護各種工業(yè)電子系統(tǒng)。例如，它們可以用于控制機械臂、傳送帶、電機等設備的運轉，以及監(jiān)測溫度、壓力、液位等參數。l電力系統(tǒng)：在電力系統(tǒng)中，Kissling的繼電器和開關被用于保護電網、配電系統(tǒng)、發(fā)電機組等設備。例如，當電網出現故障時，繼電器可以迅速切斷電源，避免故障擴大，保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。l樓宇自動化：Kissling的繼電器和開關被用于控制照明、空調、安防等系統(tǒng)的運行。例如，通過使用繼電器和開關，可以實現對樓宇內各個區(qū)域的溫度和照明進行智能管理，提高樓宇的能源利用效率和管理水平。l交通領域：在交通領域，Kissling的繼電器和開關被用于管控交通信號燈、交通攝像頭、高速公路收費站等設備。例如，在高速公路收費站，繼電器可以管理欄桿的升降，確保車輛安全通過。RT 2.3.060LKISSLING產品使用新技術進行設計，如非充氣繼電器和符合IP67和IP6K9K標準的技術進行密封。

德國Mayser成立于1800年，是歐洲產品制造商。1978年，Mayser工程師研發(fā)的導電條作為壓敏式開關的基礎。與BIA合作，生產出安全地毯。1980年，Mayser生產出以接觸式傳感器-安全邊緣傳感器，安全緩沖器，控制單元和信號傳輸系統(tǒng)隨后被添加為一系列的產品。1989年收購了SICK公司的安全觸板業(yè)務，成為德國觸摸式安全保護裝置制造商。2001年Mayser成為集成了安全地毯，安全觸板和安全緩沖器的公司。Mayser的產品涉及各行各業(yè)，隨著許多生活和工作領域的自動化程度不斷提高，這些行業(yè)對量身定制的安全概念的需求也在增加，無論是機器人、醫(yī)療技術、機械工程、無人駕駛運輸系統(tǒng)和車輛，還是劇院建筑。Mayser作為一家在歐洲和美國設有四個辦事處的國際運營集團，他們在安全技術行業(yè)、安全技術公共交通、安全技術汽車、泡沫技術、成型零件和頭飾等領域開發(fā)和生產高質量的產品和系統(tǒng)解決方案。積極進取的員工和遠見卓識的眼光推動了Mayser公司220多年的發(fā)展。

德國PintschTiefenbach公司是一家專注于鐵路信號技術的公司，提供創(chuàng)新、安全、可靠的組件和系統(tǒng)。該公司的產品范圍包括車輪傳感器（也稱為傳感器）和車輪傳感器相關組件到軌道空置檢測系統(tǒng)，這些系統(tǒng)用于跟蹤技術、平交道口保護、道岔區(qū)保護、橋梁保護、路段保護和許多其他類型的軌道相關問題。PintschTiefenbach公司的產品經過多年的研發(fā)和創(chuàng)新，已經廣泛應用于全球的鐵路運輸領域。例如，他們開發(fā)的感應式車輪傳感器可以檢測輪緣的金屬塊并由此產生電脈沖，根據應用的不同，可以區(qū)分用于機車車輛檢測和切換任務的單輪傳感器以及用于方向檢測、計軸和速度測量的雙輪傳感器。此外，PintschTiefenbach公司也致力于提供質量管理體系，以保證客戶的滿意，并確保公司的長期成功。他們嚴格控制產品的質量，并注重持續(xù)改進和優(yōu)化生產過程。德國ETA斷路器?可以用于工廠自動化系統(tǒng)，如電機控制和保護，以及電源分配系統(tǒng)中的過流和短路保護。

德國PintschTiefenbach的產品具有以下特點：l感應式車輪傳感器：可以檢測輪緣的金屬塊并由此產生電脈沖，根據應用的不同，可以區(qū)分用于機車車輛檢測和切換任務的單輪傳感器以及用于方向檢測、計軸和速度測量的雙輪傳感器。l免維護傳感器技術：不受所有已知干擾源（例如牽引反向電流、軌道制動、無線電頻率等）的影響。l賽道附近不需要電子評估系統(tǒng)。l系統(tǒng)功能不受壓載參數、上部結構狀態(tài)、轉軸和天氣條件的影響。l安全檢測所有標準輪對類型，即使是低地板車輛。l使用歐式插件板的模塊化結構，因此可以輕松擴展和低成本組裝具有多種組件的完整清晰通知系統(tǒng)。l可以在外箱中分散、低成本地安裝控制系統(tǒng)，例如公共交通部門的分散點開關控制和閉塞系統(tǒng)、區(qū)域交通的車站控制系統(tǒng)、平交道口安全系統(tǒng)或島嶼和進近覆蓋電路。l平交道口系統(tǒng)的開發(fā)旨在為鐵路部門的組織/機構提供可靠、安全的技術，以自動方式保護平交道口。MK-messtechnik為全球各地的客戶設計、開發(fā)和生產電子測試和監(jiān)控設備。V2UM230V10P

JOLA的產品組合——在半個多世紀的時間里，Jola Spezialschalter GmbH&Co.KG建立了一個高質量的產品組合。RT 2.3.060L

RINCK電源模塊采用先進的電路設計和制造工藝，具有高效率和穩(wěn)定性，能夠滿足各種不同應用場景的需求。輸入范圍較寬，能夠適應不同的輸入電壓和頻率，使得電源在各種環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運行。RINCK電源模塊的特點主要包括：l高效能：RINCK電源模塊采用先進的電源轉換技術，具有高效率和低耗電量的特點，可以減少能源浪費，提高能源利用效率。l高效散熱設計：RINCK電源模塊采用高效散熱設計，能夠快速散發(fā)模塊內部產生的熱量，確保模塊的穩(wěn)定性和可靠性。l高可靠性：RINCK電源模塊采用優(yōu)良的電子元件和嚴格的生產工藝，具有高可靠性和長壽命的特點，能夠保證長期穩(wěn)定的工作。l符合RoHS標準：RINCK電源模塊符合RoHS標準，是一款環(huán)保型的電源模塊，可以減少對環(huán)境的污染。l多樣的保護功能：RINCK電源模塊具有多樣的保護功能，如過載保護、短路保護、過壓保護和欠壓保護等，可以有效地保護設備和人身安全。RT 2.3.060L