為解決干散貨碼頭帶式輸送機物料撒漏問題,根據港口實際工況,分析導致物料撒漏的主要原因,并對流程設備和流程排空工藝進行改進。設計制造新型清掃器,提高皮帶清掃效果;改造漏斗結構和加裝裝置,提高物料通過率并解決漏斗堵塞難疏通問題;采用新型流程排空工藝,提高裝船機排空能力。經過一系列改造后,有效解決由皮帶清掃器清掃效果差、皮帶跑偏、漏斗堵塞、漏斗破損等原因造成的物料撒漏問題,減輕人工清理撒漏積料的勞動強度,避免物料撒漏造成的環境污染。港口漏斗哪里便宜?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。浙江無線港口漏斗廠家直銷
糧食粉塵基本上是由脂肪、蛋白質、淀粉、纖維素、以及灰分等組成。在表一中列出了玉米、小麥、大豆這三種物料的粉塵成分,即各種成分在整個粉塵中所占的百分含量(%)。表一粉塵中各組分的百分含量(%)為做好除塵的技術論證,需了解粉塵的一些物理特性。如玉米粉塵的堆積密度為0.4143g/cm3,摩擦角為53°。玉米粉塵的粒徑在18.8~54.8μm范圍內占71.12%,其中位粒徑d50=33μm。具體實施時,需根據這些數據來確定除塵風速、吸塵管的安裝角度等。任何糧食中都含有粉塵,并且流動過程中還會產生新的粉塵。糧食中的粉塵在相對靜止狀況下為沉積粉塵,不會形成飄揚狀的粉塵云。東莞港口漏斗維修上海豪鷹機械設備有限公司致力于提供港口漏斗,有想法可以來我司咨詢!
糧食漏斗車于運輸散裝糧食。鐵路早期運輸糧食用麻袋包裝,用通用敞車或棚車運輸,后來改用鐵路通用棚車進行糧食散裝運輸,為了提高糧食的運輸質量,縮短裝卸作業時間,加速車輛周轉,改善裝卸勞動條件,降低運輸成本,1969年中國研制了L17型糧食漏斗車,1998年又研制了L18型糧食漏斗車。裝貨時從車輛的一側將糧食從地面送至車頂的裝貨口,卸貨時糧食依靠自身重力作用自動流出,故下部車廂做成漏斗形。石渣漏斗車是用來運輸鐵路石渣或小塊石料的鐵路車輛,是一種利用重力卸貨的漏斗車,借助風動裝置開啟底門的卸貨機構,以達到卸貨的目的。中國的石渣漏斗車有K13型、K13N型、K13D型和K13NA型幾種,K13型和K13N型是目前運用中數量多,K13NA型是目前設計生產的主要型號,將是今后石渣漏斗車的主型車輛。
除塵漏斗廠家的除塵漏斗負壓越高,吸力越強,吸塵口的直徑越寬,則流量就相對應的增加了,反之負壓變小,吸力就會變小了,經過選擇適宜的型號,可使負壓堅持在一個恒定的范疇之內,以順應不同的物料的汲取和處置。一種具備除塵功能的裝車漏斗,包括有漏斗支架以及安裝在漏斗支架上端的裝車漏斗,漏斗支架下部形成供卡車通過的通道,所述裝車漏斗上端密封連接有抑塵漏斗,所述抑塵漏斗與裝車漏斗之間形成吸塵腔,所述吸塵腔中設置有圍繞抑塵漏斗的吸塵管,所述吸塵管上設置有多個緊密布置的吸氣孔,每個吸氣孔上安裝有一除塵濾袋,所述吸塵管的兩側分別通過風管連接一離心風機,所述風管中設置有閘閥;所述裝車漏斗下端連接有二個抑塵下料斗,所述抑塵下料斗設置有出料口以及控制出料口開閉的氣動閘門。 上海豪鷹機械設備有限公司是一家專業提供 港口漏斗的公司。
為了增加抑塵效果,采用防塵漏斗技術。防塵漏斗是在普通漏斗上方額外設計一個下端開口的抑塵倉。當抓斗在漏斗中打開卸料時,富含粉塵的氣流將沿斗壁上升,進入抑塵倉。由于抑塵倉上方是封閉的,故上升氣流受到了阻斷,氣流流速將會突然下降,而粉塵在重力作用下將落回漏斗中,從而達到降低揚塵的功效。在抓斗作業過程中,物料被高高舉起,然后作自由落體運動,再加上氣流的流動,造成粉塵的擴散。抓舉高度越高,物料在空中飛揚的時間越長,產生的粉塵也越多。港口漏斗,就選上海豪鷹機械設備有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!北京電動港口漏斗維修
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港口帶式輸送機因用于大宗散貨的裝船、轉運和堆垛等作業而形成各種專門機械,如煤炭裝船機、礦砂裝船機。有的國家礦砂裝船機的生產率已達每小時20000噸,帶速達每秒6米。利用輸送機進行大宗散貨的卸船作業也可獲得較高的生產率。在美國密西西比河沿岸某些煤碼頭,利用鏈斗卸船機從煤駁卸煤,生產率可達每小時3600噸。鏈斗卸船機也可用于散糧的卸船作業。它是由能行走的門座、鏈斗提升機和膠帶輸送機等組成。夾皮帶輸送機是用兩層膠帶夾緊貨物進行輸送的帶式輸送機,又稱壓帶輸送機,也用于散貨的卸船作業。浙江無線港口漏斗廠家直銷
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