抓斗起重機的傳動原理：起升系統的傳動：起升機構的動力來源，是由電動機發出，經齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，經卷筒上的內齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的;運行系統的傳動：動力由電動機發出，經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的;雙瓣抓斗供應商，歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。中國臺灣雙瓣抓斗供應商

對于抓斗起重機的使用規則與保養，除通用吊鉤式起重機使用規則適用以外，還有以下注意事項：每班工作前必須檢查抓斗開閉機構、顎板閉合緊密性，并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點潤滑狀態。檢查抓斗開閉繩導向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。空車試運轉，檢查抓斗閉合機構工作的正確性和可靠性。不允許用抓斗抓取整塊物件，不允許用抓斗吊運接卸喂料設備和鐵路車輛。抓斗卸料時離料斗高度不得大于200mm。提升抓斗時，閉合繩和起升繩速度相等，鋼絲繩受力均勻。抓斗起升時的上極限位置是，抓斗頂部離上限位開關1m，下降時，抓斗底部離料斗和車箱的距離0.1m。安徽無線雙瓣抓斗雙瓣抓斗哪家靠譜？致電上海豪鷹機械設備有限公司。

抓斗打開時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的散料上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料，后提升開閉鋼絲繩，經軌道運行到所需卸料場地上，抓斗打開卸下所抓取的散料。抓斗起重機在散料的抓取運輸上有很大的優勢，是碼頭裝卸、垃圾焚燒發電廠、林場等場所的重要運輸工具。抓斗選擇豪鷹。

抓斗的使用往往比較復雜，駕駛員的操作水平有限，因此抓斗的故障率很高。因此，在日常的點檢過程中，需要加強對這些零件的檢查，同時也要做好這些零件的保養工作。為了更好地管理抓斗，從而保證其生產和安全，有效地按照抓斗的設計和使用，設備維護和維修人員的組成，其工作范圍和工作程序。抓斗使用時，班長每天要及時安排抓斗加油，每周一、四安排抓斗上承梁部分加油。如有特殊情況，允許延期當天，并在值班日志中有效記錄。抓斗加油時需要達到其標準，在一定程度上保證其充分潤滑。如果加油失敗，應及時記錄，并向點檢人員或主管技術人員有效報告。在操作日志上記錄加油情況。雙瓣抓斗供應商，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

我們對于操作的司機是需要經過比較嚴格的培訓的，他也是需要有駕駛的證明證書的，這樣我們才可以讓他進行操作，我們都知道大型起重機還是比較危險的，一旦司機是沒有很多經驗的那么很可能在工作的時候會產生一些安全事故。每個起重機的工作都是需要用日志記錄的，這也是為了記錄大型起重機的日常動態，方便下一個班次的人員進行檢查和保養工作。另外我們的司機是需要了解被吊重物的重量的，從而判斷起重機是否可以承載的住，如果承載不住的話是不可以使用起重機進行吊裝的。在我們操作工作之前是需要對我們的設備進行檢查的，包括它上面的小部件也是需要檢查的，目的很簡單，是為了工作時保障我們人員的安全以及貨物的安全的。雙瓣抓斗廠家定制，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。機械雙瓣抓斗哪家好

雙瓣抓斗型號，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。中國臺灣雙瓣抓斗供應商

雙瓣抓斗是一種配套在具有兩組鋼絲繩卷筒的起重機上的抓具，一組鋼絲繩卷筒引出兩根鋼絲繩，在抓斗平衡架端作直支持上下用，另一組鋼絲繩通過滑輪組，作為開閉斗部作用。工作原理起重機兩個雙聯卷筒分別下來四根鋼絲繩，兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接（稱作為支持繩），另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接（稱作為開閉繩）。支持繩不變，下降開閉繩，抓斗打開卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現。滑輪組倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。中國臺灣雙瓣抓斗供應商