工作過程雙繩雙瓣抓斗整個抓斗懸掛在起重機的支撐繩和開閉繩上。其工作步驟如下:1、空抓斗下降:抓斗在下降之前,開閉繩已完全放松,空抓斗的重量完全由支撐繩承擔,此時抓斗處于張開狀態,因此,要求支撐繩和開閉繩同步下降,則抓斗將保持張開狀態降落到貨堆上。2、抓物:待抓斗降落到貨堆上時,繼續放松支撐繩,使抓斗在自重作用下插入貨堆,其后收緊開閉繩,使上、下承梁相互接近,則抓斗閉合并抓取貨物。3、帶貨抓斗提升:當抓斗閉合結束時,立即使支撐繩隨開閉繩同步上升,則載貨的抓斗上升,在這個過程的初期,載貨抓斗的全部重量由開閉繩承擔,然后載荷由兩繩平均分擔。4、卸貨:在載貨抓斗被運送到卸貨地點后,放松開閉繩,讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔,則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動張開,并將貨物卸出。5、依次經過上述四個過程,抓斗即完成了一個工作循環,重新處于準備抓物狀態。抓斗的開閉電動葫蘆也可安裝在抓斗上,只有負責起升的電動葫蘆懸掛于起重機下方。但是這種的使用非常少。雙瓣抓斗工廠,歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。四川雙瓣抓斗操作
機械抓斗按繩索分類:單繩觸地打開式雙瓣抓斗、單繩觸地打開式多瓣抓斗雙繩雙瓣抓斗、雙繩多瓣抓斗四繩雙瓣抓斗、四繩多瓣抓斗結構組成機械抓斗由吊梁(環)、鋼繩、滑桿、上承梁、滑架組、下承梁、撐桿、斗部組成。其結構組成如下圖所示工作原理工作開始時,支撐鋼絲繩,將抓斗吊適當位置,然后放下開合鋼絲繩。此時,下橫梁的自重迫使鏟斗以下橫梁的大軸為打開。當抓斗打開直到兩個耳板的碰撞塊碰撞時,抓斗打開到大極限。當抓斗打開時,上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離增大,然后支撐鋼絲繩下落,打開的抓斗落在待抓取的松散堆積物上,然后纏繞開合鋼絲繩,上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離恢復到原來的位置,完成抓料過程。在封閉的料斗里,里面裝滿了物料。提升鋼絲繩以打開和關閉抓斗。整個抓斗也由起重機提升并移動到所需的卸載場,打開以卸載抓取的材料。電動雙瓣抓斗供應商雙瓣抓斗大概多少錢?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。
四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重機配套使用,抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆加料等作業。根據抓取物料情況和用戶需要可設計帶齒、平行大梁張開、水下作業等形式。 產品描述 四繩抓斗工作原理 在各類起重機上,配有兩組電機卷筒(即電動葫蘆),每組卷筒引出兩根鋼絲繩,其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用,另一組鋼絲繩經過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開閉斗部作用。 工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到比較大極限。開斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,***提升開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料。
電動抓斗與其他抓斗相比的優劣勢:1、與電動液壓抓斗的比較:優點:價格便宜,維修保養技能要求不高。缺點:傳動裝置缺少柔性;執行抓斗開閉靠鋼絲繩;不易設計成異步的多瓣廢鋼抓斗、異步的多瓣垃圾抓斗等。2、與落地打開單索抓斗比較:優點:使用高度低;空中任意位置可開可閉;挖掘力好;開斗時沒有沖擊力。缺點:抓斗上要掛一根電源線與起重機上電源連接,故障率高。3、與單索無線遙控抓斗比較:優點:價格便宜;使用高度低;挖掘力好。缺點:抓斗上要掛一根電源線與起重機上電源連接。4、與繩索式無功抓斗比較:優點:拆裝抓斗方便(非);使用高度低;起重機為單卷筒的。缺點:故障率高點;抓斗開閉時間長;抓斗上要掛一根電源線與起重機上電源連接。使用范圍:使用高度低的;起重機為單卷筒的;拆裝抓斗方便的(非)等工況。適用的行業:鐵路、碳素廠、釀造廠、鑄造廠、內河碼頭等。雙瓣抓斗價格表,歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。
機械抓斗的簡介在起重機抓斗的使用中,機械抓斗雖然沒有電動液壓結構的抓斗用途廣,但卻是不可缺少的一類抓斗。機械抓斗本身沒有配置開合結構,通常由繩索或連桿外力驅動。機械抓斗可用于有單個或兩個起升卷筒的的各類起重機,開閉自如,機構新穎。裝卸料時用于水下、陸上作業皆可。結構簡單,工作可靠,使用時直接掛于設備吊鉤上,依靠吊鉤升降,通過抓斗自動搬動開口機構手柄,致使鎖扣鎖釘拉出,由鋼絲繩起升。帶動開合機構及軸頭一起沿方桿上升,抓斗即打開,然后鋼絲繩下降,開合機構自動下落,當鎖扣鎖釘卡入方桿槽里,再起升鋼絲繩則開合機構不動,抓斗自動閉合。即能完成自抓、自卸動作。雙瓣抓斗設備效果怎么樣?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。南充無線雙瓣抓斗
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由于抓斗使用頻繁,加之卸船機司機的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查,同時也要做好這些部位的保養工作,盡量短長抓斗的使用壽命,提高生產率。為更好地管理抓斗、保障生產、確保安全,根據涉及抓斗使用、維護、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:a.值班長每天應及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況多允許順延,并把情況記錄在值班日志上,第二天當班值班長另行安排加油。b.司機加油應達到標準,保證潤滑充分;如加油加不進應及時記錄,并匯報給點檢人員或主管技術員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。d.司機操作時,應避免抓斗擦碰船艙等事故的發生,杜絕因操作方法錯誤而導致的類似事件發生。e.司機應在作業過程中實時觀察抓斗的使用情況,若發現鏈條、快速接頭等有磨損現象,應及時加油;若發現抓斗其它故障或疑似故障應停機檢查并及時匯報,同時在運行日志上做好記錄。四川雙瓣抓斗操作
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