我國汽車市場下行加上消費市場升級，讓懂國內用戶的大眾汽車將目光瞄準了7座中級SUV市場，在不久前的成都車展上，途觀L特意推出了7座版車型，進一步完善其在該細分市場的產品布局。在此之前，豐田漢蘭達先入為主，已經在該級別SUV占據主動，那么隨著途觀L的強勢入場，對于接下來這場“對決”消費者該如何選擇?為此，我們挑選各自的主打車型，選取2019款380TSI自動四驅智動豪華版途觀L和，兩者誰更勝一籌?外觀設計：途觀L精致時尚，漢蘭達粗獷小眾2018款豐田漢蘭達在傳承歷代車型霸氣風格基礎上對外觀進行了微調，車頭高大、車身寬大，腰線部分由前部延伸至尾部，線條流暢，整體氣勢看起來更為粗獷越野。不過，搭載鹵素大燈的漢蘭達缺少一些誠意。而途觀L7座版的外觀與此前5座版相同，采用了大眾新的設計語言，線條凌厲，大燈使用了全LED光源，與中網的造型結合度很高，光源的輪廓與中網的鍍鉻飾條有機結合，增加了視覺上的車身寬度，層次分明，整體偏時尚的設計風格更受年輕消費歡迎。此外，在座椅布局上，兩款車都采用2+3+2的布局，不同是的途觀L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，而漢蘭達第二排與第三排都支持4/6比例放倒，對于這兩者設計而言。途觀L的手機互聯功能可用于智能鑰匙遠程啟動、手機一鍵啟動、手機GPS定位、網上查車防盜、遠程預熱啟動等。修文途觀l多少錢

    近日，大眾發布了途觀中期改款車型的圖片（國內為途觀L），從圖片中我們可以看出，新車對外觀和內飾進行了升級，整體風格向大眾第八代高爾夫靠攏。配置方面將增加一套全新的智能駕駛輔助系統。除了燃油版車型之外，大眾還發布了途觀eHybrid（插電混合動力）版本的圖片。我們判斷，未來國內在售的途觀LPHEV車型會同步更新。外觀部分，途觀采用了全新風格的前臉設計。中網由現款的橫貫式改為了“U”形設計。大燈采用了不規則造型，燈眉向后延伸，整體視覺效果相比于現款來說多了一些嫵媚，少了一些陽剛，不過內部LED行車燈造型還是非常有識別性的。保險杠造型也經過了全新設計，兩側增加了“C”形裝飾，黑色鋼琴烤漆材質讓車頭看起來更精致。不過未來國內插電混動版的途觀L可能會在保險杠兩側使用C形日間行車燈，畢竟國內大眾品牌的新能源車都有這一標志性設計。車身側面延續了現款車型硬朗的線條，從前翼子板一直延伸至后尾燈人，讓側面有了非常修長的視覺效果。在前翼子板上方設計了一個充電插孔。國內現款途觀LPHEV充電隱藏在中網內部，新款可能會將位置設計在前翼子板上。車尾看不出太大變化，尾燈造型和現款基本保持一致，不過燈體內部的造型經過了全新設計。黔南州市場途觀L市面價途觀L搭載的是大眾汽車較新的車載娛樂信息系統，該系統具備智能導航、多媒體播放、手機互聯等多項功能。

其中，300TSI搭載了1.5TEVOII發動機，最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm；WLTC綜合工況油耗為6.6L/100km。而330TSI和380TSI車型則分別搭載了不同功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為137kW和162kW；峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。購買新款途觀L的消費者可享受多種權益。首先，在上市之日起至2023年11月30日期間，可以享受限時至高5年0利率的**優惠。此外，在購買其他版本時也有不同程度的優惠。***，在此期間還可以享受到比較高8000元置換或本品增購補貼等權益。總的來說，新款途觀L在外觀、內飾和配置等方面都進行了***升級，為消費者提供了更加豐富和舒適的駕駛體驗。

因此，在購買二手途觀L時，需要考慮車輛的年齡和尾氣排放標準，以避免購買不符合當地標準的車輛。選擇范圍：對于途觀L這種價格在19.48-23.18萬元之間的中**車型，建議選擇6年車齡以內、行駛里程在10萬公里以下的車輛。一般來說，3-6年車齡、5-10萬公里行駛里程的車輛是較為合適的選擇。總的來說，在選購二手途觀L時，需要綜合考慮車輛的年齡、保值率、價格波動、保養維修成本、車況、尾氣排放標準和選擇范圍等因素，以便做出明智的決策。途觀L采用了新穎前衛的外觀設計，擁有貫穿式LED大燈組、超大尺寸網格狀進氣格柵，車身側面更加緊湊。

    途觀L的百公里加速時間取決于其具體車型和發動機配置。根據我找到的信息，途觀L的，低功率，而高功率。途觀L是一款中型SUV，擁有良好的設計和口碑，因此在國內市場的銷量表現也非常出色。除了加速性能外，途觀L還提供多款不同的發動機選項，包括，該款發動機能提供150馬力的輸出和250牛米的最大扭矩。另外，途觀L的一些其他版本的百公里加速時間也有相關數據。例如，途觀2016款300TSI自動兩驅時尚版的百公里加速時間為64秒，途觀2016款280TSI自動兩驅絲路舒適版的百公里加速時間則為99秒2。總的來說，途觀L的百公里加速時間根據不同的車型和發動機配置，會有一定的差異，但總體上，其加速性能表現良好，能夠滿足大部分駕駛者的需求。途觀 L 具備一定的輔助加速功能，但關于全自動輔助加速的具體信息未明確提及。修文途觀l多少錢

途觀 L 百公里加速表現出色，其中 380TSI 車型加速只需 7.5 秒。修文途觀l多少錢

    但好在比較耐看。大眾途觀L是熟悉的老面孔,采用硬朗的車身,中庸化的設計,受眾范圍更廣。多年前的造型在***來看有些過時,但仍受到部分消費者的喜愛。VV7科技版在尺寸上,三臺車尺寸相近,VV7和紅旗HS5略勝一籌,不過VV7俯沖式車身寬且低趴,更顯魁梧,視覺效果比兩車更大。值得一提的是軸距,三臺車雖然同屬中型SUV,但軸距卻相差一個級別。VV7擁有2950mm的超長軸距,已經達到邁騰、帕薩特等B級行政車的軸距,為后排帶來空間優勢。途觀L*為2791mm,不過其采用大眾集團“黃金結構”空間設計理念,軸距雖短,空間卻并不小,依然可以滿足日常家用。內飾設計:VV7主打豪華運動,HS5大氣穩重,途觀L經典耐看內飾方面,VV7營造的是豪華科技的運動氛圍,HS5營造的是大氣穩重,而途觀L并未采用新一代內飾設計語言,相比之下并不出彩,略顯平庸。內飾更值得介紹的,是用料和配置方面。VV7科技版定位為“輕奢”車型,無論是用料還是質感都向豪華品牌看齊,可觸及的地方基本都為軟性材質。中控臺整體采用軟搪塑材質增加質感,整車采用大量皮革裝飾,座椅甚至采用豪華車裝備的Nappa**,并在、。VV7內飾紅旗HS5的做工用料同樣出色,大量采用軟性材質,菱形縫線工藝凸顯***感,座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹。修文途觀l多少錢