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四川大跨度預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

來源: 發布時間:2025-06-29

浙江某廠房案例。 浙江某新能源電池生產基地,單層廠房需承受 8kN/㎡的設備荷載(含鋰電池輥壓設備)。博觀約取設計的重荷載空心樓蓋,采用 “一體式空心樓蓋 + 雙層鋼筋網” 構造:① MDPE 一體式空心樓蓋芯模抗壓強度達 12MPa;②配筋率達 0.8%;③ 增設鋼筋,防止大體積混凝土開裂。設備安裝后實測樓蓋撓度 18mm(L/800),遠小于規范限值 L/400。與傳統實心樓蓋相比,該方案節省鋼筋 150 噸、混凝土 1800m3,直接成本降低 12%,且廠房提前 1.5 個月投產,按日產能 20 萬只電池計算,新增產值約 1.2 億元。隨著科技的飛速發展,智慧建筑成為未來建筑的發展方向。四川大跨度預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

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? 裝配式空心樓蓋體系:校企聯合研發,打造工業化建筑新范式。博觀約取聯合同濟大學、東南大學等高校及阿博建材,重磅推出 LP 裝配式鋼筋骨架卡模體系!采用改性 MDPE 材質,自重輕、承載力強,結構力學設計確保整體穩固性,煙氣毒性達 AQ1 級,消防安全有保障。工廠預制化生產 + 工地快速組裝,流程簡化為 “涂抹水泥→整體吊裝→一體澆筑”,相比傳統工藝減少 50% 現場作業,工期縮短 40%。自動化 “ 廠” 模式實現標準化生產,鋼筋分布均勻、尺寸精度控制在 ±1mm,連接質量穩定可靠。與空心樓蓋技術結合,節約造價 8%-12%,適配高層住宅、商業綜合體等,以裝配式技術推動建筑工業化升級!浙江預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制材料環保無毒,符合國家綠色建材標準,在生產與使用過程中不會對環境和人體健康造成危害。

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交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐,開發 “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網的空心樓蓋,承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載(含行李車、人群流動),經風洞試驗驗證,樓蓋在 50m/s 風速下振動加速度<0.05g,滿足旅客行走舒適度要求。施工階段采用 “逆作法” 施工,樓蓋鋪設與下部結構同步作業,縮短工期 90 天,確保機場如期通航。該技術還應用于港珠澳大橋珠海口岸,經受住強臺風與鹽霧環境考驗,使用 5 年后結構性能完好。

高效節能,開啟建筑新篇: 博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模,作為建筑領域的創新產品,具有 的節能優勢。在施工過程中,其獨特的結構設計大幅減少了混凝土的使用量,減輕了樓板自重。以某大型商場為例,采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后,混凝土用量降低了 40% - 60%,有效節約了水泥等能耗材料。同時,樓蓋的封閉空腔結構極大地減少了熱量傳遞,隔熱保溫性能 提升,降低了建筑的能耗成本。在保溫測試中,相較于傳統樓蓋,使用博觀一體式空心樓蓋芯模的建筑室內溫度在冬季可提高 3 -6℃,夏季可降低 2 - 3℃,真正實現了高效節能,為建筑行業的可持續發展提供了有力支持,是各類建筑項目的理想選擇。從現代化寫字樓到教育醫療等建筑設施。

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江蘇某學校案例。 江蘇省某九年一貫制學校,地處 7 度抗震設防區,設計要求滿足 “小震不壞、中震可修、大震不倒”。博觀約取提供的抗震型空心樓蓋,采用:① 粘彈性阻尼器節點(耗能效率提升 30%);② 鋼筋桁架與混凝土協同工作(應變差≤15%);③ 整體式后澆帶(收縮應力降低 40%)。在某次地震中,周邊傳統建筑出現細微裂縫,該學校建筑結構完好, 個別墻磚有輕微損傷。施工階段采用 “穿插作業法”,樓蓋鋪設與鋼筋綁扎同步進行,較計劃工期縮短 22 天,確保 9 月 1 日如期開學。教育局驗收評價:“該技術既保障了師生安全,又體現了建設速度。”品質見證,眾多成功案例背書,開啟智慧建筑的新篇章。河南充氣式空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優異

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行業解決方案:商業建筑解決方案。 針對商業建筑 “大空間、高荷載、易改造” 需求,博觀約取推出 “裝配式空心樓蓋 + 可變支撐體系”。在東莞購物中心項目中,10 萬㎡商業體采用 12m×12m 柱網布局,空心樓蓋較傳統無梁樓蓋減輕重量 40%,取消 38 根承重柱,使主力店可租面積增加 2000㎡。配套的可拆卸式鋼支撐系統,允許后期新增夾層,某百貨商場改造時利用該特性新增兩層童裝區,年租增收 600 萬元。技術亮點包括:① 樓蓋撓度控制在 L/500(規范 L/400),確保大跨度下的舒適度;② 預留機電管線通道,避免吊頂遮擋,提升空間凈高 200-300mm;③ 采用防火涂層鋼筋(耐火極限 2 小時),滿足商業建筑消防要求。四川大跨度預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

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