當今車市，有人獨愛美系車的肌肉厚重，有人迷戀德系車的機械嚴謹，也有人鐘情日系車的穩定耐用，隨大流者亦不在少數。卻有那么一群人，對于車，他們追求個性的盡情綻放；他們不迷信國際品牌，而是不忘來路，堅定內心，熱愛國潮。他們是生活中的實力派，他們對中國式美學理念有著自己的理解，對中國藝術、中國文化有著獨特的高尚情懷，對中國式的優良產品有著自己的偏愛。正是在這樣的大環境下，新紅旗品牌順應時代潮流，推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設計語言的紅旗H9車型，努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢想之車。視覺之美：中式恢弘氣勢的一脈相傳。亭臺樓閣，飛檐青瓦，精致雅韻又不失大氣莊重，在中國大地上，中式建筑以其獨特的造型之美，深受新高尚情懷人士的喜愛。紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，由設計師丁楊峰主導設計。國產家用紅旗H9轎車型報價
要說什么好賣，那還得是SUV車型，紅旗HS5作為紅旗品牌上半年**的車型，融合了經典元素的同時，車身造型更加流線，中網一抹紅色辨識度拉滿，同時兩側大燈組與中網融合，一體感強烈。兩側LED霧燈區域起到了畫龍點睛的作用，使得沉穩大氣的車頭多了那么點靈動感覺。內飾則是采用了時下d流行的雙，環抱式座艙上貫穿兩側的253色氛圍燈，Nappa皮質座椅采用菱形格紋花紋，對于內飾質感有著不錯的提升。四驅版本還配備了駕駛模式選擇，無論是城市道路還是輕度越野，都能夠游刃有余。而在相對冷淡的轎車市場，紅旗H5交出了一份不錯的答卷，相比HS5，H5造型就嚴肅多了，畢竟考慮到公務用途，前臉直瀑式“大嘴”設計，兩側大燈與其相連，簡潔大氣，車標融合進前格柵，機器蓋上方紅色點綴，辨識度可以說是相當高了。相比外觀的特點，內飾就顯得有些單調了，內部則是以實用性為主，整體簡潔素雅，中控懸浮式大屏幕，下方采用鋼琴漆面板設計，沒有多余的線條點綴。方向盤居然是采用了平底設計，總感覺都點格格不入。相比上面兩款車型，接下來介紹的就是紅旗目前的旗艦級轎車，紅旗H9，在銷量上次于H5，競爭對手則是BBA老牌豪華車型。而紅旗H9也逐漸獲得消費者的肯定。
龍崗紅旗H9轎車型報價內飾設計紅旗H9內飾內飾方面，新車使用了，并搭配三輻式多功能方向盤。
紅旗h9用的是豐田皇冠的底盤，紅旗h9是紅旗汽車推出的一款中大型車，動力上提供2.0T發動機和3.0T發動機選擇，傳動上全系匹配7速雙離合變速箱。紅旗h9預計在8月上市，售價區間在33萬到60萬元，這款車在2020年1月8日在人民大會堂完成首秀，已經在7月15日開啟了預售，此次總共推出了五款車型，動力上有2.0T和3.0T發動機可以選擇。紅旗h9前臉的大尺寸直瀑式進氣格柵配合U型格柵飾條，顯得非常大氣，經典的旗標扁平化處理從中網延伸至車內，雙色車身，溜背設計，非常時尚，內部有木紋和皮革等材質的加入，顯得更有豪華感。內部配備大尺寸全液晶儀表盤，中控配12英寸的顯示屏，配備紅旗的1.0智能車載系統，hud抬頭顯示功能，科技感十足，動力上有2.0T和3.0T發動機可供選擇，2.0T發動機較大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛頓米，3.0T發動機較大功率為208千瓦，峰值扭矩為400牛頓米，傳動全系匹配7擋雙離合變速箱。
中國汽車行業面臨雙重升級的好機會，從產業供給端來講，面臨產業升級技術驅動力，雙重升級驅動升級下，中國汽車人要努力適應消費變化，滿足新消費。所以在產業升級變革中，汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經”。而基于5G+工業互聯網的數字化改G，正是一汽集團能否實現未來5年目標的關鍵。據悉，紅旗品牌已計劃在電驅化領域未來5年推出18款產品，占全部產品的85%以上；在智能網聯領域，2021年實現L4級自動駕駛車型量產。外觀：紅旗車一樣可以年輕、運動紅旗H5，首先的印象可以說就是它更加年輕，更加運動了。在全新的設計理念下，紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長后懸、長軸距的設計，其長寬高的分別為4945mm*1845mm*1470mm，軸距為2875mm，整車造型修長動感。溜背式車頂配合行云流水般的車身線條，不僅造型協調，也成功營造出了運動氣息。而它依舊傳承了紅旗車的經典設計，同時也進一步對中國傳統文化進行吸收和演繹。前臉造型取意中國吉祥花蕊——蓮花盛開影像的輪廓。源于CA72的“高山飛瀑”式中網格柵，大氣磅礴。屹立于車頭的紅旗立標依舊是紅旗品牌國之典范的象征，也是整車上下具吸引力的焦點。前保險杠底部造型宛如城樓映地生輝、穩重大氣。
按照相關標準，紅旗H9是要副部長級別以上的職位才能配備。
紅旗H9使用了3.0LV6機械增壓發動機，在中國品牌中可謂是獨樹一幟的存在。相比于渦輪增壓，機械增壓擁有著更快的響應速度以及更加平滑的加速曲線，這也使得車輛能夠滿足平順性和加速感的雙重需求。得益于機械增壓的應用，紅旗H9的這臺3.0L發動機，從零到峰值扭矩的響應只需要0.5秒。從性能上來看，這臺由一汽集團自主研發的3.0L機械增壓發動機，配備了缸內直噴、進排氣連續可變正時、全鋁輕量化設計等眾多優點，并且針對發動機的振動進行了專項的優化處理。并且配合著車輛所配備的7速雙離合變速箱，讓整臺車的駕駛性能達到了“動力澎湃、起步強勁、響應迅速”等眾多優點。“中國版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國設計師丁楊峰的團隊設計完成。廣東全新紅旗H9轎車的價格
極具個性外觀設計的紅旗H9，車身顏色更是亮點之一。國產家用紅旗H9轎車型報價
坐在后排時也可以輕松盤起大長腿。而全景天窗這一良心配置，也是結合了時下年輕人的消費偏好，超大的透光面積，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級車智能互聯在配置方面，紅旗H5依舊誠意滿滿，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中，給人感受為鮮明的是它采用了全新開發的智聯系統，具備了全局語音控制技術，可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯”系統內的任一功能，包括查天氣、查G票、查路況及娛樂功能等，該系統都能夠通過智能語音識別技術完成用戶所需服務。它還具備遠程控制能力，即通過手機實現人與車的全時互聯。在下載“紅旗智聯”手機客戶端后，用戶可以實時查看當前的車況信息和故障信息，愛車狀態隨時掌握，通過遠程控制功能，用戶可以對發動機、空調、車鎖和座椅加熱進行控制，在寒冷的冬季可以提前進行空調和座椅預約加熱，出門即走，一路享受舒適的駕乘環境。此外，它還配備了前后LED大燈、、電動天窗、胎壓監測、魔術雨刷以及、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、ACC自適應巡航系統、自動泊車、Bose品質音響等配置。可以說，在配置表現上，紅旗H5也成了自主B級車之作。操控：紅旗車也可以很運動在動力方面，紅旗H5配備一臺。匹配6AT變速箱。
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