紅旗H9靜音表現(xiàn)怎么樣？車載音響播放廣播、音樂(lè)，可以遮蔽噪音，從另一層面起到降噪的作用。紅旗H9搭載BOSE虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，車內(nèi)各處總計(jì)裝有12個(gè)揚(yáng)聲器單元，不論坐在車?yán)锬膫€(gè)位置上，立體聲效果都較為明顯，高保真音響系統(tǒng)則能比較好保障聲音傳遞的清晰度。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置多種具有東方特色的聲音效果，例如優(yōu)雅的國(guó)樂(lè)提示音，這在給予駕乘者聽(tīng)覺(jué)享受的同時(shí)，顯示了紅旗H9的東方魅力，同步宣揚(yáng)了中華禮樂(lè)文明。這套音響系統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)也比較“東方”，音響外罩空隙配色巧妙，描繪出山水起伏的圖案，有著濃厚的中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)味。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛。深圳中型紅旗H9轎車價(jià)格
豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車品牌們極其憧憬的地方，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9，正是專為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)。現(xiàn)在我們就為大家揭秘，紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素，在于車型所選擇的縱置后驅(qū)底盤平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密圍繞著紅旗H9的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。國(guó)產(chǎn)小型紅旗H9轎車有哪些紅旗H9分為2.0T+48V和3.0升V6機(jī)械增壓兩種動(dòng)力組合。
雖然發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有展示一臺(tái)實(shí)車，但這臺(tái)車的基本特點(diǎn)和賣點(diǎn)，已經(jīng)由徐留平董事長(zhǎng)講了出來(lái)。作為紅旗H系列的旗艦，動(dòng)力與配置極盡高級(jí)也符合旗艦的定位。預(yù)計(jì)后續(xù)的五座版本，同排量的低功率版本或者低排量的版本，會(huì)逐步推出。畢竟，作為2020年紅旗品牌主推的車型，它要承擔(dān)形象更要承擔(dān)銷量。紅旗H9作為新紅旗新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的第1個(gè)產(chǎn)品，紅旗設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確實(shí)交出了一個(gè)優(yōu)良的作品。它給新紅旗定下了一個(gè)豪華品牌該有的基調(diào)，兩年前確定的“尚、致、意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在這臺(tái)車上確實(shí)用自信的形體語(yǔ)言表達(dá)了出來(lái)。新時(shí)期的紅旗，需要一個(gè)這樣的旗艦（民用市場(chǎng)），國(guó)內(nèi)汽車品牌也需要這樣一個(gè)榜樣。
也更加和奔馳邁巴赫級(jí)別的車型風(fēng)格相接近，搭配非常有檔次，也注入了更的氣質(zhì)。車尾方面在承襲紅旗H9設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，雙邊排氣做了隔斷處理，營(yíng)造出雙邊四出排氣的既視感。此外，豪華車的貫穿式尾燈同樣沒(méi)有缺席，兩邊的尾燈組內(nèi)部顯示四道旗幟，辨識(shí)度較高。內(nèi)飾方面，紅旗H9+推薦的紅白雙拼配色，這個(gè)搭配顯得很高級(jí)。車內(nèi)還采用了大量真皮、木紋裝飾以及烤漆面板等材料，非常符合豪華車的用料。檔把上方帶有一個(gè)紅色酒杯狀標(biāo)志，辨識(shí)度極高。此外，由紅色真皮包裹的方向盤還帶有打孔設(shè)計(jì)，操控手感好。H9+用的2+2車內(nèi)布局，打開(kāi)后車門，眼看到的便是帶“紅旗”二字的迎賓踏板，十分高級(jí)，后排兩張真皮打孔的座椅，帶有腿托，中間做了隔斷處理，保護(hù)后排乘客隱私，同時(shí)增加后排控制面板和儲(chǔ)物格，進(jìn)一步加強(qiáng)了后排乘客的便利性。該車采用了BOSE音響，屬于筆者非常喜歡的品牌，不遜于柏林之聲和哈曼卡頓。動(dòng)力方面仍然是紅旗H9+和奔馳寶馬等競(jìng)品差距比較明顯的地方，，雖然夠用，最大功率已經(jīng)到了283馬力，最大扭矩為400牛·米，就這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)搭配對(duì)應(yīng)的變速箱，距離豪華車的動(dòng)力配置還是有一點(diǎn)距離。當(dāng)然，任何一個(gè)品牌都有自己不斷發(fā)展和調(diào)整的過(guò)程。大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)的加入增添了不少質(zhì)感。
外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來(lái)感劇增。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑，采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。車尾部分，新車也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車輛橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng)，提升了新車辨識(shí)度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。1-5月，紅旗H9在深圳共計(jì)售出353輛。深圳中型紅旗H9轎車價(jià)格
北京有4個(gè)月都是紅旗H9的銷量城市。深圳中型紅旗H9轎車價(jià)格
H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布，但大概數(shù)據(jù)是，車長(zhǎng)達(dá)5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo)，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感的同時(shí)，加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。深圳中型紅旗H9轎車價(jià)格