紅旗H9的設計語言來自紅旗概念車“紅旗E·境GT”，經典的紅旗立標，與行人保護安全性有些矛盾，所以紅旗的立標也經歷了幾次創新改變，H9上的設計讓經典繼續的同時，可以更好的符合這個時代的需要。而且這個經典的設計元素，從前機艙蓋繼續延伸到內飾，中控臺的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設計，讓這種經典有了新的表達，不只停留在車頭上，經典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺。細節上采用粗細搭配的設計，細條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個標識。為了強化這個元素，新車還增加了一條燈帶，把這個輪廓清晰的勾勒出來。可惜只是靜止時才會有，上車前比較有儀式感。紅旗h9優點：內飾設計有豪華感。中國新版紅旗H9轎車價格

    成都是全國24座歷史文化名城之一，同時也是我國西南部開發Z早的地區，城市特性和紅旗H9的目標受眾比較相符。既有不錯的購買力也有很好的民族文化榮譽感，西南重鎮成都也是紅旗H9的主要銷售市場。1-5月紅旗H9在成都共計售出244輛。天津可以看做是一汽系車企的第二個主場，天津港也是紅旗品牌當前主要的出口地。在天津紅旗品牌的接受度不錯，紅旗H9前5個月售出了超過兩百輛，共計235輛。其中個人用戶購車186輛，單位用戶購車49輛。進入2021年之后，針對不同區域的重點城市，紅旗品牌進行過一系列品牌宣傳活動，其中上海就是關鍵站點。而在這些區域營銷活動中，紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型，往往會被當做重點體驗車型。紅旗H9在上海的接受度也不錯，前面五個月共計上牌了211輛新車，其中單位購車66輛，個人購車145輛。長春是一汽集團的大本營，也是紅旗H9的生產基地所在地，在當地的豪華轎車市場上，紅旗H9相對還是比較有分量的。同一價位區間的車型中，紅旗H9的市場表現緊隨BBA之后，超越了絕大多數二線豪車。長春市1-5月共計售出紅旗H9207輛，其中單位購車63輛，個人購車144輛。長沙是長江中游地區重要的中心城市。近年來汽車消費升級的趨勢相當明顯，目前。

     中國新版紅旗H9轎車價格紅旗H9于8月23日正式上市，指導價為30.98萬元-53.98萬元。

H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布，但大概數據是，車長達5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設計語言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設計旗標，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感的同時，加入了時下的流行的運動元素。車身側面采用溜背式設計，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時下的流行的貫穿式設計，內部LED燈帶辨識度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。

棱角分明的側面線條被優化，溜背式造型讓這臺C+級別旗艦車型更為修長。但是紅旗經典的腰線造型得到保留，腰線向后下沉視覺上更為穩重，搭配雙色車身強化了車輛的高級感。車身側面的細節也有小心思，經典造型里翼子板上有橫向的紅旗標識，在紅旗H9上，這個標識被下移，采用縱向設計，變成一道紅色的迎賓燈，這樣的改變更為實用。上面也有一條較新的紅色裝飾條，與車頭車標相呼應。20英寸的輪轂采用多條幅的設計，在每一個條幅上，都有一個紅旗造型的輪廓，讓輪轂看上去更有立體感，在細節上也能容入經典元素。紅旗H9的尾燈造型，采用的是城樓樣式設計。

內飾方面，紅旗H9同樣進行了全新設計，方正的空間布局更加凸顯豪華感。大量木紋、皮革和鍍鉻材質的加入增添了不少質感。同時，新車還配備了更加年輕時尚的三輻式多功能方向盤，以及全新樣式的電子擋桿。另外，新車配備大尺寸全液晶儀表盤和中控顯示屏，并搭載紅旗Smile1.0智能車載系統，配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。后排還有支持大仰角的“零重力”座椅，并提供車艙主動降噪和車內香氛系統。動力方面，紅旗H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0TV6機械增壓發動機，較大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，新車還將提供2.0T+48V的輕混版本，2.0T發動機較大功率預計可達180kW，屬于紅旗目前所使用的2.0T高功率版本，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統。紅旗h9優點：前排空間寬敞。中國普通紅旗H9轎車有哪些

新紅旗H9在設計層面上真的做到了主流豪華車的優良層次，大氣自信，又有一定的經典傳承。中國新版紅旗H9轎車價格

也更加和奔馳邁巴赫級別的車型風格相接近，搭配非常有檔次，也注入了更的氣質。車尾方面在承襲紅旗H9設計的基礎上，雙邊排氣做了隔斷處理，營造出雙邊四出排氣的既視感。此外，豪華車的貫穿式尾燈同樣沒有缺席，兩邊的尾燈組內部顯示四道旗幟，辨識度較高。內飾方面，紅旗H9+推薦的紅白雙拼配色，這個搭配顯得很高級。車內還采用了大量真皮、木紋裝飾以及烤漆面板等材料，非常符合豪華車的用料。檔把上方帶有一個紅色酒杯狀標志，辨識度極高。此外，由紅色真皮包裹的方向盤還帶有打孔設計，操控手感好。H9+用的2+2車內布局，打開后車門，眼看到的便是帶“紅旗”二字的迎賓踏板，十分高級，后排兩張真皮打孔的座椅，帶有腿托，中間做了隔斷處理，保護后排乘客隱私，同時增加后排控制面板和儲物格，進一步加強了后排乘客的便利性。該車采用了BOSE音響，屬于筆者非常喜歡的品牌，不遜于柏林之聲和哈曼卡頓。動力方面仍然是紅旗H9+和奔馳寶馬等競品差距比較明顯的地方，，雖然夠用，最大功率已經到了283馬力，最大扭矩為400牛·米，就這個動力表現搭配對應的變速箱，距離豪華車的動力配置還是有一點距離。當然，任何一個品牌都有自己不斷發展和調整的過程。中國新版紅旗H9轎車價格