前面我們介紹了線性馬達在汽車輪胎檢測和磁懸浮列車上的應用,***我們繼續沿著這個話題來介紹一下線性馬達目前在地鐵軌道交通上的應用。我們經常看到,許多直線驅動裝置或系統都是采用旋轉電機通過中間轉換裝置,例如鏈條、鋼絲繩、皮帶、齒條或絲桿等機構轉換為直線運動的。由于這些裝置或系統有中間轉換傳動機構,所以整機體積大、效率低、精度差。但是線性馬達呢,是種將電能直接轉換成線性馬達機械能,而不需任何中間轉換機構的傳動裝置。線性馬達可以采用交流電源,直流電源或脈沖電源等各種電源進行工作。在世界各地的地鐵和輕軌中也有著應用。用在地鐵或者輕軌中的線性馬達:同樣容量情況下,降低車體的高度,減小隧道的面積,減小成本,節約土地面積。爬坡能力強,轉彎半徑小,選線方便,換乘方便。維護更少,降低了運營成本。噪音低,節能。能與傳統軌道合二為一。列車加減速度快。線性馬達江蘇地區有保障廠家!江蘇單軸線性馬達工廠
線性馬達的控制和旋轉電機一樣。像無刷旋轉電機,動子和定子無機械連接(無刷),不像旋轉電機的方面,動子旋轉和定子位置保持固定,線性馬達系統可以是磁軌動或推力線圈動(大部分定位系統應用是磁軌固定,推力線圈動)。用推力線圈運動的電機,推力線圈的重量和負載比很小。然而,需要高柔性線纜及其管理系統。用磁軌運動的電機,不要承受負載,還要承受磁軌質量,但無需線纜管理系統。相似的機電原理用在直線和旋轉電機上。相同的電磁力在旋轉電機上產生力矩在線性馬達產生直線推力作用。因此,線性馬達使用和旋轉電機相同的控制和可編程配置。線性馬達的形狀可以是平板式和U型槽式,和管式.哪種構造適合要看實際應用的規格要求和工作環境。安徽沖壓線性馬達工廠U 型槽式線性馬達選型就找蘇州尚恩格!
無鐵芯線性馬達結構的優勢和劣勢總結有:優勢:無吸引力-平衡的雙磁軌,安全,便于操作,在組裝的過程中不存在吸引力的問題。無齒槽效應-無鐵芯施力部件沒有齒槽效應。輕型施力部件-因為沒有鐵芯,所以加速度和減速度更大,機械帶寬也更高。采用氣隙調整-便于對齊和安裝。劣勢:散熱-更高的熱阻。單位產品包的功率-與鐵芯結構相比有效值功率較低。成本更高-使用的磁鐵數量是鐵芯電機的兩倍就目前市場上提供的無鐵芯線性馬達包括部件套裝和預制定位系統兩種形式。
線性馬達是一種將電能直接轉換成直線運動機械能,而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉電機按徑向剖開,并展成平面而成。那么與滾珠絲杠那種通過旋轉運動轉換直線運動的方式相比,線性馬達有哪些優缺點呢?首先來說說線性馬達的優點:1、沒有機械接觸,傳動力是在氣隙中產生的,除了線性馬達導軌以外沒有任何其它的摩擦;2、結構簡單,體積小,通過以少的零部件數量來實現我們的直線驅動,而且這是只存在一個運動的部件;3、運行的行程在理論上是不受任何限制的,而且其性能不會因為其行程的大小改變而受到影響;4、其運轉可以提供很寬的轉速運行范圍,其涵蓋包括從每秒幾微米到數米,特別是在高速狀態下是其一個突出的優點;5、加速度很大,比較大可達10g;6、運動平穩,這是因為除了起支撐作用的直線導軌或氣浮軸承外,沒有其它機械連接或轉換裝置的緣故;7、精度和重復精度高,因為消除了影響精度的中間環節,系統的精度取決于位置檢測元件,有合適的反饋裝置可達亞微米級;8、維護簡單,由于部件少,運動時無機械接觸,從而**降低了零部件的磨損,只需很少甚至無需維護,使用壽命更長。江蘇線性馬達選購購就找蘇州維艾司!
速度方面:線性馬達具有相當大的優勢,線性馬達速度達到5m/s時,加速度達到10g;而滾珠絲杠速度為2m/s時,加速度為為。從速度上和加速度的對比上,線性馬達具有相當大的優勢,而且線性馬達在成功解決發熱問題后速度還會進一步提高,而“旋轉伺服電機滾珠絲杠”在速度上卻受到限制很難再提高較多。11)壽命方面:線性馬達因運動部件和固定部件間有安裝間隙,無接觸,不會因動子的高速往復運動而磨損,長時間使用對運動定位精度無變化,適合高精度的場合。滾珠絲杠則無法在高速往復運動中保證精度,因高速摩擦,會造成絲杠螺母的磨損,影響運動的精度要求。對高精度的需求場合無法滿足。線性馬達是一種新型電機,近年來應用日益***。其主要應用于三個方面:一是應用于自動控制系統,這類應用場合比較多;其次是作為長期連續運行的驅動電機;三是應用在需要短時間、短距離內提供巨大的直線運動能的裝置中。蘇州尚恩格專業生產線性馬達、直線模組,擁有專業的技術團隊和強大的售后團隊,歡迎各位前來咨詢洽談!線性馬達定制就選維艾司!常州維艾司線性馬達組裝
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為了提高生產效率和改善零件的加工質量而發展的高速和超高速加工現已成為機床發展的一個重大趨勢,這也是近幾年國際上對數控機床采用線性馬達特別熱衷的一個主要原因。我國線性馬達的研究和應用是從七十年代初開始的,我國線性馬達的研究雖然也取得了一些成就,但是與國外相比,其推廣應用方面依然存在較大差距。線性馬達驅動工作臺,其速度是傳統傳動方式的30倍,加速度是傳統傳動方式的10倍,比較大可達10g;剛度提高了7倍;線性馬達直接驅動的工作臺無反向工作死區;由于電機慣量小,所以由其構成的直線伺服系統可以達到較高的頻率響應。同時,線性馬達還擁有高精度、結構簡單和靈敏度高等特點。這些特點也造就了線性馬達在自動控制系統應用場合比較多;同時可以作為長期連續運行的驅動電機;還可以應用在需要短時間、短距離內提供巨大的直線運動能的裝置中。江蘇單軸線性馬達工廠