熱解成燃料在無氧、高溫、高壓及催化劑存在下,軟質聚氨酯泡沫塑料、彈性體可進行熱分解,得到氣體和油類產物。得到的熱分解油含有部分多元醇,經過純化可用作原料,但一般用作燃料油。此法適合于與其他塑料的混合廢棄物的回收。但聚氨酯泡沫等含氮聚合物分解可能使催化劑劣化。目前這種方法還未達到實用的水平。由于聚氨酯是含氮聚合物,無論采用哪種燃燒回收能方法,都必須采用比較好的燃燒條件,以減少氮氧化物及胺的生成。燃燒爐需要設置適當的排氣處理裝置。填埋處理及生物分解性聚氨酯目前有相當量的聚氨酯泡沫廢料是填埋處理的。有些泡沫不能回收利用,如用作苗床的聚氨酯泡沫不可能再生利用。與其他塑料一樣,若材料在自然環境下始終穩定,則日積月累,越來越多,對環境存在壓力。為了使填埋處理的聚氨酯廢料使用后在自然條件下分解,人們已開始研制具有生物降解性的聚氨酯樹脂。如在聚氨酯分子中引人含有糖類、纖維素、木質素或聚己內酯等具有生物降解性的化合物。 上海聚澤優公司聚氨酯組合料產品質量過硬,期望各界朋友攜手合作,共享成果。聚氨酯材質
在日本,有的公司把回收的RIM材料顆粒與橡膠碎屑以25:75的質量比混合,作為運動跑道、網球場和高爾夫球場的鋪面材料的顆粒原料使用。在歐洲硬泡顆粒與PAPI混合制成聚氨酯粒子板。用聚氨酯泡沫廢料制成的板材與刨花板同樣牢固,適用于水上設備。熱壓成型熱固性的聚氨酯軟泡及RIM聚氨酯制品在100~220°C的溫度范圍具有一定的熱軟化可塑性能。泡沫廢料在這么高的溫度下加熱加壓,可以完全不使用黏合劑就能相互黏結在一起。為了得到均勻的再生制品,一般是將泡沫廢料粉碎后再加熱加壓成型。成型條件隨廢舊聚氨酯的種類及再生制品而定。例如,聚氨酯軟泡廢料在1~30MPa的壓力、100~220°C的溫度范圍熱壓數分鐘可制成減震片、擋泥板等。RIM及RRIM邊角料或回收制件經粉碎,也可熱壓成型。采用這種方法,可回收利用聚氨酯保險杠、擋泥板的廢料。 發泡聚氨酯聚氨酯我司組合料通過反應速度的調節,與生產工藝相互配合,增加產品合格率,降低生產成本。
一、關于聚氨2113酯:聚氨5261酯全稱為聚氨基甲酸酯,是主鏈上含4102有重復氨基甲酸酯基團的大分子1653化合物的統稱。它是由有機二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠,塑料,尼龍等,用于機場,酒店,建材,汽車廠,煤礦廠,水泥廠,高級公寓,別墅,園林美化,彩石藝術,公園等。二、關于聚氨酯組合料:聚氨酯組合料主要用于建筑物外墻、內墻、屋頂、屋面、冷庫、糧庫、化工設備、大型貯罐、船體、空調巴士等保溫、隔熱、防水。產品由黑、白兩組份組成。白料組份多元醇、催化劑、發泡劑、阻燃劑等多種助劑按比較好化的比例組合而成。黑料組份為多甲苯多異氰酸脂。使用時采用高壓無氣噴涂設備噴涂,現場發泡成型。具有泡沫制品泡孔均勻、強度高、低溫尺寸穩定性好、導熱系數低、自粘貼性強、使用溫度范圍廣、良好的防火性能、低吸濕性、保溫防水性能優異、無毒性、無刺激性、無生物寄生性等特點。聚氨酯硬泡已越來越地取代巖棉、聚苯乙烯等材料成為主要保溫材料,其噴涂發泡成型方式簡便快捷,形成的保溫層具有較好的連續性和無接縫性,物面荷載輕、生產效率高,節省材料,具有優異的保溫隔熱和建筑適用性。
生產聚氨酯泡沫的工廠每年產生大量的邊角料、模具溢料、廢品,聚氨酯彈性體也有廢品,在聚氨酯的各應用領域中的廢棄物如報廢汽車中的舊聚氨酯泡沫及彈性體也需進行回收處理。絕大多數聚氨酯材料是熱固性的,如軟質、硬質及半硬質聚氨酯泡沫塑料,以及用于汽車部件等的制造的反應注射成型(RIM)聚氨酯彈性體。它們不能像熱塑性聚氨酯及其他熱塑性塑料熔融造粒、少量摻混到新料中使用,必須采用其他方法。填埋法處理廢料是一種比較無奈的辦法,占用土地,還需耗費用。由于聚氨酯是含氮聚合物,若焚燒回收熱能,必須嚴格控制燃燒條件,有吸收有毒氣體的系統,以減少有毒氣體對環境的污染。而將廢舊塑料進行回收再利用,既減少環境污染,又降低新制品生產成本,具有良好的社會效益和經濟效益。對廢舊聚氨酯材料進行再生利用可分為物理方法和化學方法。 上海聚澤優高回彈組合料成品整體密度在40以上,拉伸強度≥1.33kg/cm2,伸長率≥90%,撕對強度≥0.62kg/cm。
聚氨酯材料在汽車內飾件的應用----降噪技術。隨著汽車工業的發展,車內的噪音水平體現其舒適性的一項重要指標。由于聚氨酯發泡材料具有多孔吸聲材料的內部結構,具有微小的間隙和連續的氣泡(聚氨酯泡沫的泡孔結構)。聚氨酯材料本身的內摩擦和材料小孔的空氣與壁孔間的摩擦,聲波被聚氨酯海綿吸收并衰減,材料本身具有良好的高頻吸收性能。聲波產生的摩擦力轉變為熱能,從而使聲波衰減,反射聲減弱達到吸聲的作用。我公司已反復為客戶提供穩定的技術輸出,穩定客戶生產工藝,滿足客戶需求。聚氨酯泡沫系列產品主要包括:軟泡,高回彈泡沫,自結皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質泡沫、硬度泡沫等。主要設計人們的各個經濟領域:家電、汽車、飛機、輪船、火車、家具等諸多領域。近年來國家提倡聚氨酯材料環保,輕量化等。我公司對環保型聚氨酯做深入研究,開發出低VOC、低物化汽車內飾件泡沫,全水發泡,全MDI體系發泡,高阻燃低煙MDI系列泡沫,反應型CAT、穩定劑、阻燃劑等新品種組合料助劑的研發,新品種新技術提供穩定的生產工藝。 聚氨酯組合料可生產雙硬度或多硬度泡沫,增加內飾件的舒適感。聚氨酯發泡材料配方
上海聚澤優聚氨酯組合料分為硬泡聚醚多元醇、仿木聚醚、環戊烷體系硬泡聚醚多元醇、全水聚醚、阻燃聚醚。。聚氨酯材質
關于聚氨2113酯:聚氨5261酯全稱為聚氨基甲酸酯,是主鏈上含4102有重復氨基甲酸酯基團的大分子1653化合物的統稱。它是由有機二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠,塑料,尼龍等,用于機場,酒店,建材,汽車廠,煤礦廠,水泥廠,高級公寓,別墅,園林美化,彩石藝術,公園等。二、關于聚氨酯組合料:聚氨酯組合料主要用于建筑物外墻、內墻、屋頂、屋面、冷庫、糧庫、化工設備、大型貯罐、船體、空調巴士等保溫、隔熱、防水。產品由黑、白兩組份組成。白料組份多元醇、催化劑、發泡劑、阻燃劑等多種助劑按比較好化的比例組合而成。黑料組份為多甲苯多異氰酸脂。使用時采用高壓無氣噴涂設備噴涂,現場發泡成型。具有泡沫制品泡孔均勻、強度高、低溫尺寸穩定性好、導熱系數低、自粘貼性強、使用溫度范圍廣、良好的防火性能、低吸濕性、保溫防水性能優異、無毒性、無刺激性、無生物寄生性等特點。聚氨酯硬泡已越來越地取代巖棉、聚苯乙烯等材料成為主要保溫材料,其噴涂發泡成型方式簡便快捷,形成的保溫層具有較好的連續性和無接縫性,物面荷載輕、生產效率高,節省材料,具有優異的保溫隔熱和建筑適用性。聚氨酯材質
上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產型公司。上海聚澤優致力于為客戶提供良好的聚氨酯組合料,汽車內飾件材料,健身器材,高分子材料,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續創新,不斷鑄造高品質服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。