離心泵通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計(jì)規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。泵安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下復(fù)查:①基礎(chǔ)的尺寸,位置,標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中,機(jī)器不應(yīng)有缺件,損壞或銹蝕等情況;②根據(jù)泵所輸送介質(zhì)的特性,必要時(shí)應(yīng)該核對(duì)主要零件,軸密封件和墊片的材質(zhì);③泵的找平,找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,若無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定;④所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.離心泵的使用泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:①驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向;③各固定連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng),各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;④有預(yù)潤(rùn)滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;⑤各指示儀表,安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;⑥盤(pán)車(chē)應(yīng)靈活,無(wú)異常現(xiàn)象;⑦高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時(shí)溫升不應(yīng)大于50℃;泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于40℃;⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置,設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動(dòng)力式泵和其他類(lèi)型泵三類(lèi)。山東常見(jiàn)裁重泵廠家供應(yīng)
并潤(rùn)滑軸承。容積式容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積交替地增大和縮小,以實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。工作元件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的容積式泵稱(chēng)為往復(fù)泵,作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱(chēng)為回轉(zhuǎn)泵。前者的吸入和排出過(guò)程在同一泵缸內(nèi)交替進(jìn)行,并由吸入閥和排出閥加以控制;后者則是通過(guò)齒輪、螺桿、葉形轉(zhuǎn)子或滑片等工作元件的旋轉(zhuǎn)作用,迫使液體從吸入側(cè)轉(zhuǎn)移到排出側(cè)。容積式泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變;往復(fù)泵的流量和壓力有較大脈動(dòng),需要采取相應(yīng)的消減脈動(dòng)措施;回轉(zhuǎn)泵一般無(wú)脈動(dòng)或只有小的脈動(dòng);具有自吸能力,泵啟動(dòng)后即能抽除管路中的空氣吸入液體;啟動(dòng)泵時(shí)必須將排出管路閥門(mén)完全打開(kāi);往復(fù)泵適用于高壓力和小流量;回轉(zhuǎn)泵適用于中小流量和較高壓力;往復(fù)泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。總的來(lái)說(shuō),容積泵的效率高于動(dòng)力式泵。動(dòng)力式靠快速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的作用力,將機(jī)械能傳遞給液體,使其動(dòng)能和壓力能增加,然后再通過(guò)泵缸,將大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能而實(shí)現(xiàn)輸送。動(dòng)力式泵又稱(chēng)葉輪式泵或葉片式泵。有些動(dòng)力式泵有主葉輪和副葉輪同時(shí)使用,離心泵是**常見(jiàn)的動(dòng)力式泵。動(dòng)力式泵在一定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的揚(yáng)程有一限定值。山東常見(jiàn)裁重泵廠家供應(yīng)容積式泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量。中文名汽車(chē)水泵外文名Automobileenginewaterpump基本結(jié)構(gòu)水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪等目錄1結(jié)構(gòu)介紹2工作原理3水泵驅(qū)動(dòng)汽車(chē)水泵結(jié)構(gòu)介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)***采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車(chē)的主要組成部分。汽車(chē)水泵工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩汽車(chē)防凍液循環(huán)水泵向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中。實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。支撐水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化,同時(shí)還要防止?jié)櫥男孤K梅乐剐孤┑拿芊獯胧┯兴夂兔芊鈮|。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。
但直到19世紀(jì)回轉(zhuǎn)泵仍存在泄漏大、磨損大和效率低等缺點(diǎn)。20世紀(jì)初,人們解決了轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑和密封等問(wèn)題,并采用高速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),適合較高壓力、中小流量和各種粘性液體的回轉(zhuǎn)泵才得到迅速發(fā)展。回轉(zhuǎn)泵的類(lèi)型和適宜輸送的液體種類(lèi)之多為其他各類(lèi)泵所不及。離心型利用離心力輸水的想法**早出在列奧納多·達(dá)芬奇所作的草圖中。1689年,法國(guó)物理學(xué)家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的,則是1818年在美國(guó)出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開(kāi)式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851~1875年,帶有導(dǎo)葉的多級(jí)離心泵相繼被發(fā)明,使得發(fā)展高揚(yáng)程離心泵成為可能。盡管早在1754年,瑞士數(shù)學(xué)家歐拉就提出了葉輪式水力機(jī)械的基本方程式,奠定了離心泵設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ),但直到19世紀(jì)末,高速電動(dòng)機(jī)的發(fā)明使離心泵獲得理想動(dòng)力源之后,它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國(guó)的雷諾和德國(guó)的普夫萊德雷爾等許多學(xué)者的理論研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,離心泵的效率**提高,它的性能范圍和使用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大,已成為現(xiàn)代應(yīng)用**廣、產(chǎn)量**大的泵。1.離心泵的選擇及安裝離心泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。乘用車(chē)水泵產(chǎn)品適用于乘用車(chē)、卡車(chē)和重型機(jī)械等。
離心泵操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①禁止無(wú)水運(yùn)行,不要調(diào)節(jié)吸人口來(lái)降低排量,禁止在過(guò)低的流量下運(yùn)行;②監(jiān)控運(yùn)行過(guò)程,徹底阻止填料箱泄漏,更換填料箱時(shí)要用新填料;③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流,水冷軸承禁止使用過(guò)量水流;④潤(rùn)滑劑不要使用過(guò)多;⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄,包括運(yùn)行小時(shí)數(shù),填料的調(diào)整和更換,添加潤(rùn)滑劑及其他維護(hù)措施和時(shí)間。對(duì)離心泵抽吸和排放壓力,流量,輸入功率,洗液和軸承的溫度以及振動(dòng)情況都應(yīng)該定期測(cè)量記錄。⑥離心泵的主機(jī)是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的,而大氣壓**多只能支持約,所以離心泵的主機(jī)離開(kāi)水面12米無(wú)法工作。3.離心泵的維護(hù)3.1、離心泵機(jī)械密封失效的分析離心泵停機(jī)主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏,泄漏原因有以下幾種:①動(dòng)靜環(huán)密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未達(dá)到要求,或表面有劃傷;端面間有顆粒物質(zhì),造成兩端面不能同樣運(yùn)行;安裝不到位,方式不正確。②補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏,原因主要有:壓蓋變形,預(yù)緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn);密封圈選型不對(duì)。實(shí)際使用效果表明,密封元件失效**多的部位是動(dòng),靜環(huán)的端面,離心泵機(jī)封動(dòng)。高溫泵停車(chē)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車(chē)后應(yīng)每偏20一30min盤(pán)車(chē)半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。山東常見(jiàn)裁重泵廠家供應(yīng)
容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積交替地增大和縮小。山東常見(jiàn)裁重泵廠家供應(yīng)
一旦有冷卻液漏過(guò)水封,可從泄水孔泄出,以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經(jīng)損壞。汽車(chē)水泵水泵驅(qū)動(dòng)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪汽車(chē)微型水泵之間,曲軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn),水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。葉輪是水泵工作的**,葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡(jiǎn)單,只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但由于葉片的作用,葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的;一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽連運(yùn)動(dòng),一方面在葉片的驅(qū)駛下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出,即相對(duì)葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能。山東常見(jiàn)裁重泵廠家供應(yīng)
上海尚泰工貿(mào)有限公司總部位于古美路1515號(hào)19號(hào)樓10層1002室,是一家尚泰是一家專(zhuān)業(yè)主機(jī)配套及售后服務(wù)市場(chǎng)的水泵供應(yīng)商,產(chǎn)品適用于乘用車(chē)、卡車(chē)和重型機(jī)械等。在新產(chǎn)品水泵開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中,尚泰的試制車(chē)間和檢測(cè)技術(shù)是和OE發(fā)動(dòng)機(jī)客戶同步協(xié)調(diào)。尚泰對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)水泵的設(shè)計(jì)采用的是原廠技術(shù)參數(shù)。尚泰工廠投入歐洲卡車(chē)及公共汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)的公司。尚泰工貿(mào)深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的載重泵,乘用車(chē)水泵。尚泰工貿(mào)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。尚泰工貿(mào)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。