兩排泵之間凈距不應(yīng)小于2m。蒸汽往復(fù)泵的動(dòng)力側(cè)和泵側(cè)應(yīng)留有抽出活塞和拉桿的位置。立式泵布置在管廊下方或框架下方時(shí),其上方應(yīng)留出泵體安裝和檢修所需的空間。各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時(shí),泵的兩側(cè)至少要留出一側(cè)做維修用。其它型式泵的維修檢查所需空間。二、泵的布置方式(1)露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面,也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近,主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時(shí),泵出口中心線應(yīng)對(duì)齊,距管廊柱中心線。(2)半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設(shè)頂棚?;?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔?,以框架平臺(tái)做為頂棚。根據(jù)泵的布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。(3)室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區(qū),以及工藝有特殊要求的場(chǎng)合。離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的入口閥門,待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。上海服務(wù)乘用車水泵質(zhì)量推薦
找出根本原因,保證機(jī)械密封長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。3.2、離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后的要求①離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的入口閥門,待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。②高溫泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。③低溫泵停車時(shí),當(dāng)無特殊要求時(shí),泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài);采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。④輸送易結(jié)晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的泵,停泵后應(yīng)防止堵塞,并及時(shí)用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。⑤排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。3.3、離心泵的保管①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應(yīng)涂覆一層合適的防銹劑,用油潤(rùn)滑的軸承應(yīng)該注滿適當(dāng)?shù)挠鸵?,用脂?rùn)滑的軸承應(yīng)該*填充一種潤(rùn)滑脂,不要使用混合潤(rùn)滑脂。②短時(shí)間泵人干凈液體,沖洗,抽吸管線,排放管線,泵殼和葉輪,并排凈泵殼,抽吸管線和排放管線中的沖洗液。③排凈軸承箱的油,再加注干凈的油,徹底清洗油脂并再填充新油脂。④把吸人口和排放口封起來,把泵貯存在干凈,干燥的地方,保護(hù)電機(jī)繞組免受潮濕,用防銹液和防蝕液噴射泵殼內(nèi)部。⑤泵軸每月轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免凍結(jié)。浙江正規(guī)乘用車水泵回收容積式泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變。
但直到19世紀(jì)回轉(zhuǎn)泵仍存在泄漏大、磨損大和效率低等缺點(diǎn)。20世紀(jì)初,人們解決了轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑和密封等問題,并采用高速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),適合較高壓力、中小流量和各種粘性液體的回轉(zhuǎn)泵才得到迅速發(fā)展?;剞D(zhuǎn)泵的類型和適宜輸送的液體種類之多為其他各類泵所不及。離心型利用離心力輸水的想法**早出在列奧納多·達(dá)芬奇所作的草圖中。1689年,法國(guó)物理學(xué)家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的,則是1818年在美國(guó)出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851~1875年,帶有導(dǎo)葉的多級(jí)離心泵相繼被發(fā)明,使得發(fā)展高揚(yáng)程離心泵成為可能。盡管早在1754年,瑞士數(shù)學(xué)家歐拉就提出了葉輪式水力機(jī)械的基本方程式,奠定了離心泵設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ),但直到19世紀(jì)末,高速電動(dòng)機(jī)的發(fā)明使離心泵獲得理想動(dòng)力源之后,它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國(guó)的雷諾和德國(guó)的普夫萊德雷爾等許多學(xué)者的理論研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,離心泵的效率**提高,它的性能范圍和使用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大,已成為現(xiàn)代應(yīng)用**廣、產(chǎn)量**大的泵。1.離心泵的選擇及安裝離心泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。
離心泵通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計(jì)規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。泵安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下復(fù)查:①基礎(chǔ)的尺寸,位置,標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中,機(jī)器不應(yīng)有缺件,損壞或銹蝕等情況;②根據(jù)泵所輸送介質(zhì)的特性,必要時(shí)應(yīng)該核對(duì)主要零件,軸密封件和墊片的材質(zhì);③泵的找平,找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,若無規(guī)定時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定;④所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.離心泵的使用泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:①驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向;③各固定連接部位應(yīng)無松動(dòng),各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;④有預(yù)潤(rùn)滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;⑤各指示儀表,安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;⑥盤車應(yīng)靈活,無異?,F(xiàn)象;⑦高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時(shí)溫升不應(yīng)大于50℃;泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于40℃;⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置,設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體。
并潤(rùn)滑軸承。容積式容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積交替地增大和縮小,以實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。工作元件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的容積式泵稱為往復(fù)泵,作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱為回轉(zhuǎn)泵。前者的吸入和排出過程在同一泵缸內(nèi)交替進(jìn)行,并由吸入閥和排出閥加以控制;后者則是通過齒輪、螺桿、葉形轉(zhuǎn)子或滑片等工作元件的旋轉(zhuǎn)作用,迫使液體從吸入側(cè)轉(zhuǎn)移到排出側(cè)。容積式泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變;往復(fù)泵的流量和壓力有較大脈動(dòng),需要采取相應(yīng)的消減脈動(dòng)措施;回轉(zhuǎn)泵一般無脈動(dòng)或只有小的脈動(dòng);具有自吸能力,泵啟動(dòng)后即能抽除管路中的空氣吸入液體;啟動(dòng)泵時(shí)必須將排出管路閥門完全打開;往復(fù)泵適用于高壓力和小流量;回轉(zhuǎn)泵適用于中小流量和較高壓力;往復(fù)泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物??偟膩碚f,容積泵的效率高于動(dòng)力式泵。動(dòng)力式靠快速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的作用力,將機(jī)械能傳遞給液體,使其動(dòng)能和壓力能增加,然后再通過泵缸,將大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能而實(shí)現(xiàn)輸送。動(dòng)力式泵又稱葉輪式泵或葉片式泵。有些動(dòng)力式泵有主葉輪和副葉輪同時(shí)使用,離心泵是**常見的動(dòng)力式泵。動(dòng)力式泵在一定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的揚(yáng)程有一限定值。尚泰對(duì)于汽車后市場(chǎng)水泵的設(shè)計(jì)采用的是原廠技術(shù)參數(shù)。廣東質(zhì)量乘用車水泵鑄造輝煌
容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積交替地增大和縮小。上海服務(wù)乘用車水泵質(zhì)量推薦
離心泵操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①禁止無水運(yùn)行,不要調(diào)節(jié)吸人口來降低排量,禁止在過低的流量下運(yùn)行;②監(jiān)控運(yùn)行過程,徹底阻止填料箱泄漏,更換填料箱時(shí)要用新填料;③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流,水冷軸承禁止使用過量水流;④潤(rùn)滑劑不要使用過多;⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄,包括運(yùn)行小時(shí)數(shù),填料的調(diào)整和更換,添加潤(rùn)滑劑及其他維護(hù)措施和時(shí)間。對(duì)離心泵抽吸和排放壓力,流量,輸入功率,洗液和軸承的溫度以及振動(dòng)情況都應(yīng)該定期測(cè)量記錄。⑥離心泵的主機(jī)是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的,而大氣壓**多只能支持約,所以離心泵的主機(jī)離開水面12米無法工作。3.離心泵的維護(hù)3.1、離心泵機(jī)械密封失效的分析離心泵停機(jī)主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏,泄漏原因有以下幾種:①動(dòng)靜環(huán)密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未達(dá)到要求,或表面有劃傷;端面間有顆粒物質(zhì),造成兩端面不能同樣運(yùn)行;安裝不到位,方式不正確。②補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏,原因主要有:壓蓋變形,預(yù)緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn);密封圈選型不對(duì)。實(shí)際使用效果表明,密封元件失效**多的部位是動(dòng),靜環(huán)的端面,離心泵機(jī)封動(dòng)。上海服務(wù)乘用車水泵質(zhì)量推薦
上海尚泰工貿(mào)有限公司是一家尚泰是一家專業(yè)主機(jī)配套及售后服務(wù)市場(chǎng)的水泵供應(yīng)商,產(chǎn)品適用于乘用車、卡車和重型機(jī)械等。在新產(chǎn)品水泵開發(fā)設(shè)計(jì)中,尚泰的試制車間和檢測(cè)技術(shù)是和OE發(fā)動(dòng)機(jī)客戶同步協(xié)調(diào)。尚泰對(duì)于汽車后市場(chǎng)水泵的設(shè)計(jì)采用的是原廠技術(shù)參數(shù)。尚泰工廠投入歐洲卡車及公共汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。尚泰工貿(mào)作為尚泰是一家專業(yè)主機(jī)配套及售后服務(wù)市場(chǎng)的水泵供應(yīng)商,產(chǎn)品適用于乘用車、卡車和重型機(jī)械等。在新產(chǎn)品水泵開發(fā)設(shè)計(jì)中,尚泰的試制車間和檢測(cè)技術(shù)是和OE發(fā)動(dòng)機(jī)客戶同步協(xié)調(diào)。尚泰對(duì)于汽車后市場(chǎng)水泵的設(shè)計(jì)采用的是原廠技術(shù)參數(shù)。尚泰工廠投入歐洲卡車及公共汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的載重泵,乘用車水泵。尚泰工貿(mào)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。尚泰工貿(mào)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。