控制器控制電子鎖處于鎖定狀態,使蓋板與插座箱鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。同時,在電子鎖處于鎖定狀態達到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,控制器控制電子鎖自動解鎖,蓋板向外側移動,用戶可拔出充電插頭。本發明的有益效果是:本發明采用移動支付方式實現電動車的充電,改變了傳統的投幣方式,方便電動車主充電操作,同時通過控制器控制電子鎖狀態,在充電時使蓋板與插座箱處于鎖定狀態,由此在充電過程中,可以避免充電插頭被別人有意或無意從充電插座上拔掉而造成的充電失敗。附圖說明下面結合附圖和實施方式對本發明進一步說明。圖1是本發明的側視結構示意圖。圖2是本發明所述充電控制系統的結構框圖。圖中:1.插座箱,2.蓋板,3.電子鎖,4.充電插座,5.開口,6.充電插頭,7.充電控制系統。具體實施方式現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,只以示意方式說明本發明的基本結構,因此其只顯示與本發明有關的構成。如圖1、2所示的一種電動車智能充電裝置。 楷美勝達 用匠心,做有溫度的產品, 用專業、提供方便安全的充電服務。充電系統加盟公司
日前,《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區將投資1200萬元,年底前在城區老舊小區、高層住宅小區等公共區域建設800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業園及部分企業自行建設1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設實施范圍為城區柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內的老舊小區、高層住宅小區,本著相對集中、方便多數的原則,按電動自行車數量與電動自行車智能充電樁數量10:1的比例,在小區內公共區域多點建設電動自行車智能充電樁。《方案》還明確,各街道根據電動自行車擁有數量,結合場地情況,統一規劃、分批實施、有序推進,在轄區范圍內選擇較具代表性和可行性的3-5個小區和2-3個小微企業園區進行試點建設,系統、科學地確定建設主體、內容、步驟和分批實施計劃。記者了解到,其實在前兩年的老舊小區改造時,不少小區已經安裝了電動自行車智能充電樁,比如柯橋街道福年社區的金橋花園、經緯小區和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進了電瓶車。 貴州電動充電系統代理加盟楷美勝達智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產規范,出具正規檢測中心質檢報告,符合各地項目招標、消防要求。
所述信號接收模塊用于接收通信模塊發送出的無線電信號,實現主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關、頻分器以及處理器,所述射頻開關包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及lte信號分開,并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,所述充電終端模塊還包括設定模塊,所述設定模塊預設有比較大充電功率,所述設定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,并根據距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關系表,并且將此關系表通過通信模塊傳輸給數據存儲模塊。推薦的,所述計費模塊設置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊,所述計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統的充電站。
用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。圖像模塊包括數字模擬轉換器,用于處理數字訊號與模擬訊號間之轉換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之數影像處理以顯示于該顯示器上之數分割區域內,音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元,語音單元為isd1016a語音集成電路,信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發送的信號,并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音,播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報警錄音進行播放,播放單元上設置有音頻放大器,音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。監控子模塊用于監控車輛充電環境,且監控子模塊預設有識別時間閾值,監控子模塊用于接收斷開信號后,判斷是否接收到付費信號,若未接收到付費信號,則開始識別計時,并在識別計時達到識別時間閾值時,獲取充電視頻的充電畫面;監控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車,若存在,則生成盜用信號,若不存在,則生成逃費信號,監控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發送給付費子系統,付費子系統用于根據盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。充電終端模塊包括信號接收模塊。隨著楷美勝達電動車智能充電樁入駐小區的增多,很多朋友對楷美勝達電動車智能充電樁非常感興趣。
將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據,通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。進一步,所述直流充電模塊根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法。進一步,充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步,所述聯網模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網絡連接,打通雙方的數據發送與接收。進一步,所述存儲模塊是由片外flash芯片構成,通過spi協議與主控模塊進行數據傳輸,存儲每個用戶當前的重要數據,包括充電狀態、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導致重要數據丟失。進一步,所述報警模塊通過蜂鳴器來實現報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態提醒,屬于本地功能的報警,主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,根據電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。 為了小區住戶提供一個安全、舒適、便利充電環境,很多物業準備在小區安裝楷美勝達電動車智能充電系統。貴州新能源充電系統供應
楷美勝達智能充電系統云平臺會采集充電設施所產生的數據并長久性存儲到后臺數據庫;并提供多角色登錄使用.充電系統加盟公司
包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯網的電動車智能充電管理系統,所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的技術效果和優點:本實用新型提出的基于物聯網的電動車智能充電管理系統,與現有技術相比,具有以下優點:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域,并通過監控模塊對充電終端模塊的環境,并且由于監控模塊預設有識別時間閾值,能及時發出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯網的電動車智能充電管理系統模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。基于本實用新型中的實施例。 充電系統加盟公司
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