目前電動自行車充電安全事故頻發，已引起**的高度重視，逐步出臺相應的政策法規，規范電動自行車停放及安全充電管理。全國各地在持續性推動電動車，集中停放點和智能充電裝置建設工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車消防安全管理長效機制，減少電瓶車火災隱患，杜絕亡人火災事故方面，和易充為各企事業單位提供了強有力的保障，滿足各地市對勞動密集型企業、城市綜合體、居民小區、城中村等，實行源頭管控、規范管理等多種需求。楷美勝達積極參與智慧小區推進打造，楷美勝達智能充電綜合管理平臺專業致力于小區電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代小區里的電動車選擇楷美勝達智能充電站充電，當發生短路或是線路問題時，智能充電站就會***時間的斷電。四川電動充電樁設備供應

3、如果在傳統充電樁的充電過程中拔掉充電器，會導致對電瓶車充電的不滿，極大地影響一個人的心情。楷美勝達智能充電樁在充電過程中如有異常，會在你的微信中收到相關信息，讓你了解充電時的狀態。4、在傳統充電樁中，有些老年人是不會操作手機的，所以刷卡也是一種充電方式。但如果充值卡丟失，會導致錢的丟失，而楷美勝達智能充電樁可以在手機上掛失，簡單方便，解決了電卡被盜刷的問題。楷美勝達智能充電樁現在在更多的小區使用，小區的居民也很喜歡這種簡單的充電方式，可謂是較大的方便了居民充電。西南電瓶車充電樁代理商每一份選擇，都是因為認可，每一個訂單，都是因為信任，楷美勝達始終堅持做穩定的產品，給貼心的服務。

楷美勝達智能充電系統設備項目背景楷美勝達電動車智能充電系統設備的市場發展前景及產品特點（一）政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預防電動車引發火災，保護人身財產安全，維護公共安全，根據《中華人民共和國消防法》等法律法規，2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發《關于加強居民區電動摩托車火災防范工作的通知》，要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責任，推進電動摩托車集中停放和充電設施建設，切實減少電動摩托車火災事故的發生。市場現狀據自行車協會數據統計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規劃停車區域的高樓層小區居民或選擇將電動摩托車扶進電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為*終引發火災，釀成悲劇。公共區域便主要體現在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。

目前電動車充電樁進小區安裝是沒有什么具體規范的，重要的是一點就是如何入駐小區，把小區的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統一管理，降低火災發生幾率。國家安委會的政策規定：每個小區的電動自行車必須統一停放，必須使用智能充電設備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區有什么規范？一、與物業談合作方式畢竟小區的物業在管理的，跟物業談好合作，是必須的，不然連小區都進不去，更何談安裝了。楷美勝達強大而靈活的管理功能，極大地提升了充電管理水平，快速反應與處理、應對和機制、讓運維更加高效。

二、設計要合理在進行設計時，充電樁的外觀顏色可以多種多樣，盡可能提供更多的設計，讓充電樁還能夠發揮一定的裝飾作用。同時，盡可能設計可以通過掃碼形式使用的充電樁，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。三、配套設施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營，要同時生產相應的配套設施，在商家選購時同時打包售賣，更加方便充電樁開展工作。組合充電樁要選擇帶有頂棚的，這樣能夠防止風吹雨淋，避免充電樁受到磨損，能夠有更長的使用壽命。充電樁廠家電動車充電樁要想發展的更好，作為生產廠家一定要注意以上提及的這些內容，以打造出更加安全、高質量、使用方便且受人歡迎的充電樁產品楷美勝達對客戶負責任，對產品用好芯，對技術很嚴謹。四川電動車充電樁設備

楷美勝達智能充電樁設備的多重安全防護設計，避免設備財產損失，保障用戶充電安全。四川電動充電樁設備供應

楷美勝達智能云平臺系統市場前景和社會剛需目前我國電動車保有量已經超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點規范，我們的生活我們的安全我們的財產能得到保障嗎？2018年5月15日公告《***安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。（四）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。2019年4月15號正式實施的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準。四川電動充電樁設備供應