據統計，2013-2017年電動自行車保有量呈現穩定上升趨勢。其中，2017年我國電動自行車保有量約為2.35億輛，同比上升7.5%，預計到2023年我國電動自行車保有量或將突破3.5億輛。可見，我國電動自行車市場巨大。據調查，當下電動車消費者群體覆蓋了16-60周歲人群，遍布于城市、小城鎮和農村，消費群體多。楷美勝達智能充電系統營運門檻低無需加盟費、無需保證金，投資小，收益快楷美勝達提供安全智能充電設備、低風險靈活投資、長期穩定收益。歡迎有志于低風險創業的個人、公司、團隊選擇楷美勝達智能充電系統投資創業。楷美勝達誠心以待，誠邀全國各地代理商、經銷商、合作經營伙伴加盟。四川智慧充電系統

技術具體特點：1、楷美勝達智能充電系統云平臺具有24小時異常監控系統，一旦在充電過程中檢測到充電異常，充電樁會及時切斷電源，保護車輛安全，有效預防充電火災，維護小區安全！2、過載保護：實時檢測充電功率，過載立即斷電，有效規避充電風險拔插頭斷電：插頭拔出后，自動斷電，節能且安全過充保護：有效防止過充引發的安全隱患防浪涌保護：有效吸收突發的巨大電量，保護連接設備免于受損防觸電保護：插孔配有**安全門，使用更安全防雷保護：有效防止雷擊，保護設備和負載不受損壞過溫保護：實時檢測充電溫度，溫度過高立即斷電，有效規避充電安全事故3、楷美勝達智能充電樁設備采用主動防范機制，主要體現在過載自動斷電，短路斷電等方面，當電流超過安全值或者短路發生時，設備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件保護機制和硬件保護機制，軟件保護機制是指設備會檢測電流數據以判斷是否為正常數值，處于非正常數值設備將自動斷電；硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設備主電源也配備空氣漏電開關，防止設備電路承載過重。四川電動車充電樁設備安裝為什么楷美勝達電動車智能充電站才是真正的智能充電站。

楷美勝達智能充電系統安裝取電、布主線要求：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應開槽挖溝，若布線埋管時需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經過園林綠化帶時需挖溝槽，則要求預埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）。3、地下預埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進入PVC管內。4、預埋管道內的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設完成后必須用土方回填平整。

目前電動車充電樁進小區安裝是沒有什么具體規范的，重要的是一點就是如何入駐小區，把小區的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統一管理，降低火災發生幾率。國家安委會的政策規定：每個小區的電動自行車必須統一停放，必須使用智能充電設備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區有什么規范？一、與物業談合作方式畢竟小區的物業在管理的，跟物業談好合作，是必須的，不然連小區都進不去，更何談安裝了。積極推進智慧小區建設打造，楷美勝達專業致力于小區電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代。

楷美勝達充電樁的安裝要求和步驟：1、設備安裝前先將主機前蓋的6個螺絲拆下，把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設線管及插座前，必須先打水平線。確保充電主機箱與線管、插座水平垂直。主機安裝時將設備貼在墻面安裝位置，用記號筆把設備的三個固定孔位畫好，用6厘的鉆頭把三個孔打好，釘入三個膨脹膠塞，在1號孔位上先打上一個螺絲，并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設備掛上打好的***個螺絲上，在把設備下方的兩個螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個U型卡。線管如遇墻角轉彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設備的安裝高度為設備底部距離地面120-140cm之間，且主機置于10個插座的正**。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機箱的線材標準：單機平方（國標）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標準：平方（國標）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國標），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導線。能打動人的，永遠不是套路——而是真誠。成都智能化充電系統

每一份選擇，都是因為認可，每一個訂單，都是因為信任，楷美勝達始終堅持做穩定的產品，給貼心的服務。四川智慧充電系統

解決高層小區電動車充電難的問題，需要物業牽頭布局，根據自身小區的特點，劃定非機動車充電處，引入充電樁。，一些社區劃設了電動車充電區域，、設立有專門的停車位和充電樁，一方面便于管理，另一方面也為業主提供方便。不過，對比電動車和充電樁的數量，目前大多數小區的充電樁仍供不應求。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關系是解決“電動車上樓充電”問題的關鍵點。為規范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰”，相關物業：“之前因沒有智能安全的充電設施，做得更多是‘堵’，宣傳、督導、管理，但效果不好，引進相關充電樁設設備后，做好基礎整改后再進行宣傳疏導，效果大提升了。楷美勝達積極參與智慧小區推進打造，楷美勝達智能充電綜合管理平臺專業致力于小區電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代。。四川智慧充電系統