楷美勝達智能充電系統平臺的市場優勢一、靈活支付“楷美勝達”智能電動車充電樁有靈活的充電方式。支持手機支付，以最大功率單價預付充電費用，充電結束后，按實際充電時長進行扣費，剩余充電費用在30秒內退還賬戶。支持多種計費模式第二、安全性高安裝“楷美勝達”智能電動車充電樁，對業主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題，減少電動車充電引起的事故，對小區其他業主的人身安全有了保障；對物業來說，安裝了“楷美勝達”智能電動車充電樁，同時，也能夠減少電動車主的財產損失。并且，在小區安裝“和易充”智能電瓶車充電樁，在某種程度上美化了小區的環境，還不用每天派專人到小區內巡查，省時省力。第三、保護電動車“楷美勝達”智能電動車充電樁還有充滿自動斷電功能，能做到防過充的效果。產品必須要帶有功率檢測功能，這是智能電動車充電樁的一個基本要求。產品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電，對電動車的電池起到保護作用。第四，方便居民“楷美勝達”智能電動車充電樁能夠通過手機APP實現遠程監控充電狀態，可實現遠程操控充電、斷電。當出現設備突然斷電等異常情況，會同一時間通過APP通知用戶。楷美勝達電動車智能充電系統提供充電服務，提升了小區整體美觀度，必將為老舊小區改造增加安全性和智慧值。重慶電動充電代理商

很多小區在安裝完電動自行車充電樁以后，不知道應該如何設置一個合理的充電樁計費解決方案。關于這個充電樁計費的解決方案，每個地方的經濟水平、每個小區的電車情況等，都是不同的。所以，計費方案也是不同的。下面楷美勝達來給出一些參考，根據我們各個地方的數據來給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達標準的智能自動匹配分功率計費，這種相對公平合理二、大城市和小城市計費不同比如說像北京、深圳這樣的特大城市，各個方面的成本高，電價也會相應的高。所以，充電計費的價格可以有所提高，至于提高多少，應該根據當地的水平。給出一些參考，深圳的計費，大致會在5毛-8毛每小時起步，當然，也會根據電動車的功率，再進一步采取分時計費。西南交流充電代理商為什么楷美勝達電動車智能充電站才是真正的智能充電站。

5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設備的安裝高度為設備底部距離地面120-140cm之間，且主機置于10個插座的正中間。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機箱的線材標準：單機（國標）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標準：（國標）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國標），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導線。遇轉彎處可用彎頭或彎管器使線管轉彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導線預留長度為15cm左右。

除安全，像楷美勝達電動車智能充電系統設備是惠民便民，自動按功率計時計費，可以手機掃碼充電，也可以刷卡充電，一定程度上提升了居民的使用便利度。科技改變生活，建立統一停放場所，并使用智能充電樁提供充電服務，這不僅提升了小區整體美觀度，也讓居民生活品質更上一層樓，應成為老舊小區改造的重點項目。老舊小區改造關系到千家萬戶切身利益，是重大民生工程和發展工程。楷美勝達電動車智能充電系統愿與社會各界一起努力，帶頭建立起通風、防水、遠離建筑物且具消防設施的停放場所，用智能手段保障充電安全。楷美勝達十分注重質量，做好選材、設計等多方面的工作，能夠讓人們有更好的安全使用體驗。

為了方便住戶電動車充電，同時為小區住戶提供一個安全、舒適、便利的生活環境，物業準備在小區安裝楷美勝達電動車智能充電系統。現將該系統的使用說明告知如下：一、使用該系統具有以下優勢：1、消除私拉電線的危險行為，避免因電線日曬雨淋老化而引起的火災，同時改善小區居住環境。2、住戶不用因為充電而每天般笨重的電瓶上下樓。3、電動車充滿電后會智能斷電，保護電動車電瓶，防止過充，延長電池使用壽命，并且能杜絕因充電而引發火災，從而保障小區住戶的人身財產安全。4、在未掃碼的情況下，無任何電流輸出，徹底杜絕觸電事故。5、計時收費，經濟合理。成都楷美勝達科技有限公司針對市場需求，研發了楷美勝達電動車智能充電站，解決了小區物業充電實際難題。充電平臺

楷美勝達電動車智能充點站解決了小區物業充電實際難題。重慶電動充電代理商

楷美勝達智能云平臺系統市場前景和社會剛需目前我國電動車保有量已經超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點規范，我們的生活我們的安全我們的財產能得到保障嗎？2018年5月15日公告《***安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。（四）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。2019年4月15號正式實施的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準。。重慶電動充電代理商