物聯網連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯網連接平臺下發至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數配置命令，由物聯網連接平臺轉發至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統及方法》，由服務器、1個以上的智能網關和1個以上的智能充電終端組成。服務器安裝在控制中心內，智能網關安裝在不同的充電點內，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網關連接，智能網關均與服務器連接。每個智能網關均包括電源模塊、單片機控制模塊、串行接口電路、以太網通信模塊和無線通信模塊。然而，現有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等安全措施，存在很大的安全隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數支持移動支付，消費透明度低，在安全和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規模化的管理運營。高層認為這種2B2C的模式太過燒錢，而轉型為給零售商做ERP系統有望改善多點的財務狀況。樂山交流充電系統加盟

信號接收模塊用于接收通信模塊發送出的無線電信號，實現主控模塊對充電終端模塊的遠程控制，信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關、頻分器以及處理器，射頻開關包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口，頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口，wifi天線與***輸入端口連接，lte天線與第三輸入端口連接，***輸出端口與第二輸入端口連接，頻分器用于將lte天線接收的信號中的wifi信號以及lte信號分開，并將分開后的wifi信號以及lte信號分別通過***輸出端口以及第二輸出端口輸出。充電終端模塊還包括設定模塊，設定模塊預設有比較大充電功率，設定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級，并根據距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關系表，并且將此關系表通過通信模塊傳輸給數據存儲模塊。計費模塊設置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊，計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。實施例2：本實用新型提供的采用上述管理系統的充電站，包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及基于物聯網的電動車智能充電管理系統，所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路。成都電動充電系統合作能打動人的，永遠不是套路——而是真誠。楷美勝達一直依靠品質、誠信、真誠做事業。

鮮有充電樁可以做到這一點，要求充電樁具備智能識別電池種類的功能，執行遙控動作。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求，與電動汽車電控電池系統相結合，來實現為車體提供低壓輔助電源和BMS供電，甚至可以采用數字化自動均流技術，與電控系統達到完美配合來確保電池的安全性。個人認為，這將成為未來智能化充電樁的一種發展趨勢。1通信功能充電樁應具備與監控管理系統通信的功能，實現數據的收集及監管，應支持以太網、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁，可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴展，充分帶動其它產業發展及打發用戶充電等待時間。

為解決住宅小區電動自行車充電的安全問題，2019年，我市由市安辦牽頭，規范住宅小區電動自行車充電管理，推動消防基礎設施改造。截至目前，全市既有有物業住宅小區改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患，保障了市民的生命財產安全。2019年住宅小區因電動車充電引發的火災4起，同比2018年減少23起。7月24日傍晚，家住萬科城璟園的林女士，正在把車停入小區的電動自行車智能充電車棚，接通充電插頭，微信掃碼選擇充電時長，支付后電動車便開始充電了。近一年來，林女士逐漸習慣了用智能充電樁給電動車充電，回憶起以前住在老舊住宅小區的日子，她感慨道，“以前的舊小區沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電，不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電，有不少安全隱患。”記者實地走訪發現，小區停車棚內不僅配有智能充電樁，每隔5米左右放置一個二氧化碳滅火器，在車棚頂部各個角度懸掛有多個監控攝像頭，用于監控車棚內電動車的實時充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區8個車棚內共安放275個智能充電樁，每個智能充電樁配有2個插座、可以滿足550輛電動車同時充電。萬科物業安全經理陳晨告訴記者。“今年之內，麥德龍的ERP系統除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統”。

本發明涉及電動車控制技術領域，尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術：電動車由于具有輕便、環保、經濟等優點而得到較較廣推廣，但由于電動車電瓶容量有限，需經常對電瓶補充電量，因而在越來越多的公共停車場所設立有電動車智能充電站，通過投入硬幣，按下充電站未使用的充電口按鈕，端口號碼對應的插座就能完成自動充電，充滿后插座自動斷電，這種充電站給經常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利，但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉，造成充電失敗的情形。現有技術中的電動車充電防拔系統，其結構包括插座、用于檢測投幣數量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器；與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現在普遍處于移動支付時代，硬幣更是少之又少也不方便攜帶，因此其所提到的通過投硬幣來執行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術實現要素：本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術中之不足，本發明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法，解決現有的電動車在充電過程中，充電插頭被有意或無意從插座上拔下，造成充電失敗的問題。楷美勝達以科技給你提供保障，用規范成就品質。內江充電系統哪家好

安裝楷美勝達電動車智能充電樁是為了有效避免居民在小區充電私拉亂接飛線充電的現象 ， 電動車更安全的充電。樂山交流充電系統加盟

我國現在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面，如果為車主設立充電電源，那么電費由誰來出?如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，深圳市6108方案實業有限公司共享電動車充系統應運而生，專業解決電動車充電問題，同時也規范了物業的管理，解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統產品介紹電動車充電系統基于物聯網、設備終端布局全景化展示，實現可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況，空余情況、預警情況、營業額按日、月統計、多終端匯總展示等。對設備運行狀態、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數據分析展現，對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析，可以對接物業、消防、安監部分。電動車充電系統作為現在充電站的主流產品，產品在安全性、便利性、可操作性上都有了質的發展。首先電動車充電系統采用的都是智能芯片。樂山交流充電系統加盟