軸承的結構和種類：軸承由內圈（內側的套圈）、外圈（外側的套圈）、滾動體（做滾動運動）、保持架（起定位作用，保證滾動體正確旋轉）組成。滾動體又分為“球”和“滾子”。“球”以點受力，適合高速旋轉。“滾子”以線受力，因此常用于需承受重載荷的場合。滾子”種類繁多，例如“圓柱滾子”“圓錐滾子”“滾針”等等。為什么會有這么多種類的“滾子”呢？這是由于“軸承”的使用場所不同，它應承受的力和需具備的功能也不相同的緣故。軸承的游隙分為1、2、0、3、4和5組，共6個游隙組別，游隙依次由小到大。Stdier軸承價格

關節軸承是一種球面滑動軸承，其滑動接觸表面是一個內球面和一個外球面，運動時可以在任意角度旋轉擺動，它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成。關節軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點。關節軸承能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。由于在內圈的外球面上鑲有復合材料，故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運動，和低速旋轉，也可在一定角度范圍內作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。自潤滑關節軸承應用于水利、專業機械等行業。江干區軸承質量角接觸球軸承套圈和球之間有接觸角。標準角分15°,30°和40°，角越大,軸向負載能力大。反之有利高速旋轉。

調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。對于自調心軸承來說，在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時，使用中間安裝環可防止外圈傾斜與旋轉。應該記住的是，有些尺寸的自調心球軸承的滾珠突出于軸承的側面，所以中間安裝環應該凹進，以防損壞滾珠。大量的軸承一般都采用機械或液壓壓入法進行安裝。

保持架使鋼球、滾子等滾動體與內圈或外圈保持相同的間隔，防止它們脫落，同時防止滾動體之間碰撞造成摩擦力變大，幫助其平穩地轉動。接下來我們介紹以下保持架的幾種類型吧。從模具沖壓出的“沖壓保持架”，小型，用于受力較小的軸承中。鐵塊或銅塊通過機器加工成結實的“車削保持架”，用在受力較大的大型軸承中。樹脂倒入模具制成的“樹脂保持架”適用于高速旋轉和減少旋轉噪音的場合。像上面說的那樣，保持架有各種各樣材質和形式，根據不同的用途和條件，比如轉速、振動、沖擊和溫度等來使用。推力調心滾子軸承能同時承受軸向和徑向負荷，但徑向負荷不得超過軸向負荷的55%。

深溝球軸承是相當有代表性的一種滾動軸承，用途范圍廣。用于高轉速和極高轉速的工作，非常耐用，帶防塵蓋的軸承還不需要維護，已填入適量的潤滑脂。深溝球軸承一般使用沖壓保持架，大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉時，也使用車制保持架。使用深溝球軸承時應注意以下事項：深溝球軸承，運轉中軸承載荷過小，會使球與滾道之間產生滑動，成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。深溝球軸承還包括小型球軸承和微型球軸承。軸承潤滑脂由低粘度合成潤滑油并添加有抗氧化、防銹蝕等多種添加劑配制而成的潤滑油。Stdier軸承價格

調心滾子軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。Stdier軸承價格

軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發揮軸承的功能，重要的是根據軸承的使用條件和使用目的，采用相應的潤滑方法。潤滑脂是由基礎油，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當選擇時，應選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂，由于潤滑脂商標不同，在性能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時候，必須注意。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數量，以充滿軸承內部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應減少至1/3。過多的潤滑脂容易使運轉中的軸承溫度升高。Stdier軸承價格

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