2、圓柱孔NSK軸承的拆卸：內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出比較簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型NSK軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的NSK軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子NSK軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。3、錐孔NSK軸承的拆卸：拆卸比較小型的帶緊定套NSK軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型NSK軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸NSK軸承的方法。操作中，有NSK軸承突然脫出的可能，將螺母作為檔塊使用為好。基本設計的單列角接觸球軸承主要應用在每個位置上只有一個軸承的配置。杭州市推力球NSK軸承特性

根據GB/T 272—1993滾動軸承代號及表示方法如下：軸承代號的構成：軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構成。(1)基本代號 基本代號表示軸承的基本類型、結構和尺寸，是軸承代號的基礎。滾動軸承(滾針軸承除外)基本代號：軸承外形尺寸符合GB 273.1、GB 273.2、GB 273.3、GB 3882任一標準規定的外形尺寸，其基本代號由軸承類型代號、尺寸系列代號、內徑代號構成。(2)前置、后置代號 前置、后置代號是軸承在結構形狀、尺寸、公差、技術要求等有改變時，在其基本代號左右添加的補充代號。杭州市推力球NSK軸承特性軸承精度指標： 超過GB/307.1-94 P4級精度。

游隙是軸承的一個重要技術參數，它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪聲、摩擦、使用壽命和機械的運動精度等技 術性能。如游隙過小，會引起發熱升溫，甚至會導致軸承在運轉中發生“咬死”的現象。因此，根據軸承的類型及工作條件選擇不同等級的軸承游隙是很重要的。C5級內部間隙，全部與GB4604相符合。深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。

NSK軸承潤滑：NSK軸承的噴霧光滑：用枯燥的收縮空氣經噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。NSK軸承的放射光滑：用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。雙列角接觸球軸承E型：屬加強型結構，一側帶裝球缺口， 可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。圓錐滾子NSK軸承總代理

后綴定義TVH：玻璃纖維增強聚酰胺保持架，鋼球引導。杭州市推力球NSK軸承特性

NSK滾動軸承，一般由套圈、滾動體及保持架所構成。按其承受負荷方向可分為，向心軸承和推力軸承。按滾動體的種類，分為NSK球軸承和NSK滾子軸承。NSK滾動軸承特征，NSK滾動軸承與滑動軸承相比較具有以下特長：起動摩擦小，并且滑動摩控之差也小，在國際上推廣了標準化、規格化，互換性好，能夠在不同品牌間互換使用。參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是統用的。簡化了進口軸承周圍的構造，便于保養，檢查。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高、低溫條件下的使用。為了提高剛性，即使在負間隙（預負荷狀態）也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結構，都具有各自特征。杭州市推力球NSK軸承特性

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