平時我們在查詢軸承型號時，常會看到Cr和Cor兩個選項，這兩組字母含義是什么呢？現在就告訴大家，Cr指的是軸承額定動載荷，Cor指的是軸承額定靜載荷。那什么是軸承額定靜載荷和額定動載荷呢？這兩者之間有什么關系和區別呢？根據了解，分享如下：在設計中滾動軸承中經常用到的三個基本參數是：滿足一定疲勞壽命要求的基本額定動載荷Cr（徑向）或Ca（軸向）；滿足一定靜強度要求的基本額定靜強度Cor（徑向）或Coa（軸向）和控制軸承磨損的極限轉速No。組合軸承的組合形式：有內圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承。杭州市不銹鋼軸承/導軌品種齊全

一般主軸承運行故障主要有以下情形：軸瓦一邊出現高溫。可能是出現了軸瓦高溫報警裝置失靈或者繼電保護功能設計不合理，潤滑系統發生故障時不能及時顯示度的異常變化并采取有效措施，以至軸瓦燒毀。由于瓦座調整故障，使瓦面與中空軸軸頸小面積接觸、靜載荷變大造成的。這時要將磨機筒體頂起，檢查球面瓦瓦背與瓦座的接觸情況，必要時應重新研磨瓦座和瓦背，使其調心自如。同時需重新刮研瓦面，將氧化層徹底刮掉，并用油石磨光中空軸軸頸。  杭州市不銹鋼軸承/導軌品種齊全精密軸承按照ISO的分級標準分為：P0,P6,P5,P4,P2.等級依次增高，其中P0為普通精度，其他等級都是精密級別。

推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承。推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承.由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈.雙向軸承則將中圈與軸配合.單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷.座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應用于汽車轉向機構,機床主軸。 推力滾子軸承分為推力圓柱滾子軸承,推力調心滾子軸承,推力圓錐滾子軸承,推力滾針軸承.推力圓柱滾子軸承主要應用于石油鉆機,制鐵制鋼機械.推力調心滾子軸承該類軸承主要應用于水力發電機,立式電動機。

軸承保持架，又稱軸承保持器，是軸承的主要零件之一。其作用是包裹并隔離滾動體并隨之運動，通常還具有引導滾動體作用。保持架的主要作用：1、使滾動體間保持適當距離，防止滾動體相互接觸以減少摩擦；2、使滾動體均勻分布，從而讓載荷均勻分布；3、在無載荷區引導滾動體，以改善軸承中滾動條件，防止出現有損壞性滑動。保持架要承受因摩擦、應變和慣性力引起的應力，還要承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產生的物質、有機溶劑或冷卻劑等的化學腐蝕作用。因此保持架的設計和材料對于其性能及軸承的可靠性都極為重要為防止軸頸和軸瓦產生局部接觸，造成局部壓力過大，引起強烈磨損或過熱現象，軸承合金瓦應精細加工和刮研。

密封軸承還需加油嗎：軸承密封方法密封軸承還需加油嗎?不需要。雙側有密封蓋的軸承（無論是橡膠密封蓋還是鋼板沖壓密封蓋）不需要加油。為了使軸承達到理想壽命值，填充何種標號的油脂、油脂的填充量，是經過不計其數的實際實驗得出的較佳的、科學的方案。一般認為，油脂耗損壽命與軸承的壽命相當。另外，密封蓋的設計，與內圈的距離，或接觸、或非接觸、或迷宮都是設計好的。加油時對密封蓋的拆裝，勢必會影響其效果，進而影響軸承的使用壽命。圓錐滾子軸承的極限轉速，一般約為角接觸球軸承的60%。杭州市不銹鋼軸承/導軌品種齊全

裝配后的軸承，須運轉靈活、噪聲小、工作溫度一般不宜超過65℃。杭州市不銹鋼軸承/導軌品種齊全

NSK應用于不同的環境和機械，素有“機械產業的糧食”之美稱，已有80余年軸承生產經驗的NSK仍不斷改良現有產品、研制和開發新的產品，在技術上始終保持優勢。NSK生產的汽車零部件不僅限于汽車軸承，還包括轉向機和轉向管柱、離合器摩擦件、等速萬向節等產品。其中，電動助力轉向（EPS）和無級變速器（CVT）是充分體現NSK軸承技術的高科技產品。NSK 滾動軸承，一般由套圈、滾動體及保持架所構成。按其承受負荷方向可分為，向心軸承和推力軸承。杭州市不銹鋼軸承/導軌品種齊全

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