對比旋挖鉆機的旋挖鉆成孔和回旋鉆成孔的施工：鉆孔樁成孔的方法可分為沖擊鉆孔、回轉鉆孔和旋挖鉆孔。施工中常用的鉆機為沖擊鉆機、回轉鉆機和旋挖鉆機。沖擊鉆機主要適用于卵（漂）石土、巖層中鉆孔。其主要機具設備大致分為兩類：一類為沖擊鉆機整套設備，本身配有鉆架、起吊及沖擊等設備；另一類為由帶有離合器的雙筒卷揚機組成的簡易沖擊鉆具，其鉆架由簡易桿件組成。按照泥漿的循環方式，沖擊鉆又可分為沖擊正循環鉆和沖擊反循環鉆。回轉鉆孔可分為正循環回轉鉆孔、反循環回轉鉆孔。其特點是泥漿循環方式不同，壓入泥漿為正循環，抽吸泥漿為反循環。正循環適用于黏土，粉土，細、中、粗砂等各類土層；反循環適用于黏性土、砂性土、砂卵石和風化巖層，但卵石粒徑不得超過鉆桿內徑的2/3，且含量不大于20%。旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和風化巖層。意馬護鏈器生產基地。山河SWD28護鏈器廠家

  挖掘機配件小知識：引導輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面產生的，而引導輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節的側面接觸產生的。表現為：引導輪體凸起寬度的減小；引導輪體滾道面直徑的減小；引導輪體直徑的減小托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為：托鏈輪凸緣寬度的減小；托鏈輪滾到面外徑的減小；托鏈輪凸緣外徑的減小。支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。具體表現為：外凸緣直徑的減小；滾道面直徑的減小；雙邊內凸緣直徑的減小；雙邊內凸緣寬度的減小；外凸緣寬度的減小。（1）如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止作業，檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；（3）行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進行修補或更換；（4）對于履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況，可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。三一SR128護鏈器生產企業東明TRM220護鏈器生產基地。

旋挖鉆機施工后的保養工作主要是以下幾個方面：1.每班工作前都要給鉆桿提引器（鋼絲繩連接體）加注黃油，需要注意的是，給提引器一端黃油嘴注油的時候一定要把另一端的黃油嘴擰開，這樣可以把以前所注的黃油排擠出來。如果另外一端沒有擰開可能會把提引器里里面的油封擠壞，這樣會讓含有細沙泥的臟水很容易就進入，會磨損軸承，降低提引器的靈敏性。2.每班工作之前都要給鉆桿隨動導向架（鉆桿上支架）軸承加注黃油；3.要經常檢查鋼絲繩是否完好；4.經常檢查油管、密封圈的破損情況，準備備件以便隨時需要；5.隨時注意電路繼電器是否老化，及早準備備件；6.檢查鉆桿提引器（鋼絲繩連接體）軸承轉動是否靈活，如果有損壞要馬上進行更換；7.經常檢查螺栓、銷軸是否磨損、斷裂，如果發現有損壞要立刻更換。

對比旋挖鉆機的旋挖鉆成孔和回旋鉆成孔的施工：鉆孔樁成孔的方法可分為沖擊鉆孔、回轉鉆孔和旋挖鉆孔。施工中常用的鉆機為沖擊鉆機、回轉鉆機和旋挖鉆機。沖擊鉆機主要適用于卵（漂）石土、巖層中鉆孔。其主要機具設備大致分為兩類：一類為沖擊鉆機整套設備，本身配有鉆架、起吊及沖擊等設備；另一類為由帶有離合器的雙筒卷揚機組成的簡易沖擊鉆具，其鉆架由簡易桿件組成。按照泥漿的循環方式，沖擊鉆又可分為沖擊正循環鉆和沖擊反循環鉆。回轉鉆孔可分為正循環回轉鉆孔、反循環回轉鉆孔。其特點是泥漿循環方式不同，壓入泥漿為正循環，抽吸泥漿為反循環。正循環適用于黏土，粉土，細、中、粗砂等各類土層；反循環適用于黏性土、砂性土、砂卵石和風化巖層，但卵石粒徑不得超過鉆桿內徑的2/3，且含量不大于20%。旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和風化巖層。玉柴YCR220護鏈器生產基地。

挖掘機履帶鏈條脫落的原因：一般來說，挖掘機履帶脫軌有以下原因：1。挖掘機履帶脫軌原因：1。由于張緊缸故障而引起的脫軌。此時，應檢查張緊缸是否忘記潤滑，張緊缸是否漏油。2。如果履帶磨損嚴重，使用時間長，履帶必須磨損，履帶上的鏈桿、鏈筒等部件的磨損也會導致履帶從鏈條上脫落。三。由于護鏈器的磨損，現在幾乎所有的挖掘機履帶都裝有護鏈器。護鏈器在防止斷鏈方面起著非常重要的作用，因此檢查護鏈器是否磨損也很重要。四。對于驅動電機齒圈，如果磨損嚴重，需要更換，這也是挖掘機摘鏈的重要原因。5、鏈輪損壞造成的鏈條一般，挖掘機的鏈輪油封泄漏會造成鏈輪磨損嚴重，這將導致履帶式鏈條剝離。陜建機SDR280護鏈器生產基地。山河SWD28護鏈器廠家

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護鏈器是履帶行走機械傳動系統中很重要的一個結構，在行走過程中起到縱向導向、軸向約束作用，防止鏈軌或履帶發生跑偏脫軌的現象，通過約束實現運行平穩的功能。應用機型有旋挖鉆機、挖掘機、履帶式起重機、攤鋪機等；履帶行走裝置主要由底座、履帶架、履帶、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪和張緊裝置等組成。履帶鏈軌容易產生軸向竄動，使得履帶容易出現踩支重輪邊脫軌現象。為了防止履帶出現脫軌現象，目前通常在履帶架上設置護鏈器，護鏈器與支重輪位置對應，現有的護鏈器為整體結構，由于運行環境惡劣，往往造成護鏈器磨損速度快，現有結構需要整體更換，更換難度較大，拆裝困難，維修不便，另一方面，成本較高，整體更換造成資源浪費。山河SWD28護鏈器廠家