牽引力控制系統的作用是，在汽車加速時自動地控制驅動力，以便使輪胎的滑動量處于合理的范圍之內，從而保持汽車行駛的穩定性。這和防抱死制動系統的作用大同小異，防抱死制動系統的作用是防止輪胎抱死，提高汽車制動時的行駛穩定性。牽引力控制系統的控制裝置是一臺計算機。利用計算機檢測4個車輪的速度和轉向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪輪胎的滑轉率。計算機通過轉向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。 南車卡特底E325旋挖鉆機驅動輪。住友SC500-2履帶吊驅動輪生產企業

所謂的“四輪一帶”指的就是行走方式為履帶式的機械，那么這種行走方式到底優勢在哪呢？平時我們在路上基本上看不見一臺這種行走方式的車在路上，那么為什么還會有這種行走方式的車呢？1.操作使用電器液壓一體，方便操作工上手容易并且方便操作2.采用三點式結構，使得機器更加平穩穩定、移動就位方便迅速、效率高、質量好等等。3.施工作業廠地廣，局限性小。4.樁架起架平穩5.因為有履齒在，所以不易打滑、牽引力也有所提升增強。弱勢：路上移動往往難以達到理想的速度而且往往中距離移動都需要到托運車進行托運，在路面上行駛容易對地面造成嚴重的損害，導致道路凹凸不平，與路面摩擦的噪音比較大。因為重量較大，所以運動關系相對來說也是很大的、在減鎮功能上也是還沒完善所以很容易導致部分小零件損壞，因此，行駛速度通常來說是很慢的。北方NR180旋挖鉆機驅動輪源頭廠家南車TR180旋挖鉆機驅動輪。

挖機驅動齒處于動力傳動端，其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩，并將動力合理地分配四個擺臂驅動輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力和橫向力驅動橋設計應當滿足如下基本要求：１、所選擇的主減速比應能保證挖掘機具有的動力性和燃料經濟性。２、機器外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。３、齒輪及其它傳動件工作平穩，噪聲小。４、在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。５、挖機驅動齒在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善挖掘機平順性。６、挖機驅動齒結構簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝，調整方便。

驅動齒是一種斗齒與齒座的配合結構，其內腔包括有上下曲面、底面和分布在兩側部位的凸鍵，在齒座頭嵌入斗齒內腔狀態下，齒座頭的上下曲面與斗齒內腔的上下曲面配合吻合，頂頭面與底面配合吻合，凹槽與凸鍵配合吻合，這樣使斗齒與齒座的連接更加穩固。驅動齒采用特殊的強力耐磨原料以及先進的加工處理，具有獨特結構、性能平穩、摩擦力小以及使用壽命長等優點。奧得沃機械設備有限公司，位于中國福建省南安大霞美長福工業園區。公司致力于旋挖鉆機，履帶吊，挖掘機、推土機、鉆機等履帶式行走機械底盤配件及配件制造相關設備、機械傳動軸。主要產品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護鏈器，壓鏈機、漲緊彈簧拆裝機、銷軸拋光機、油壓機，傳動軸等。三一SR285旋挖鉆機驅動輪。

四輪一帶日常注意事項：履帶：履帶主要由履帶板和鏈軌節組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉至與地面接觸時就會對兩塊板產生擠壓，履帶板就容易發生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現開裂問題。鏈軌節是與驅動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節、齒圈和引導輪早期磨損。所以根據施工路況不同，需要調節履帶張緊度。宇通YTR280旋挖鉆機驅動輪。宇通履帶吊驅動輪生產基地

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奧得沃機械設備有限公司，位于中國福建省南安大霞美長福工業園區。公司致力于旋挖鉆機，履帶吊，挖掘機、推土機、鉆機等履帶式行走機械底盤配件及配件制造相關設備、機械傳動軸。主要產品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護鏈器，壓鏈機、漲緊彈簧拆裝機、銷軸拋光機、油壓機，傳動軸等。以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產品經嚴格質量把關,爭取做到年客戶質量反饋不多于三起。奧即探索創新，產品創新，狠抓質量，改良產品性能，公司開創以來榮獲多項國家專利，為顧客提供更可靠的產品；服務創新，建立完整服務體系：交貨正時率力達百分之九十五以上，售后服務正時率力達百分之九十九。管理創新，公司在注重實踐同時，不斷自我提升，吸引國內外先進技術自我強化，為打造更全、更好的工程機械配件供應企業而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進步、共圖發展！住友SC500-2履帶吊驅動輪生產企業