履帶的保養，履帶底部維護不能忽視履帶鏈軌的壽數往往取決于履帶的張緊程度和調理是否合理，因此要常查看上部履帶的下撓度。查看的方法是:先把履帶清掃潔凈，把一木楔放在從動輪后上方，然后開動行走履帶擠壓木楔，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下撓，用直尺丈量下撓度，正常撓度一般是8～15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的辦法是:用高壓油槍將鈣基光滑脂從注油嘴注入油缸，推動活塞，再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現履帶張緊。當需求松懈時，緩慢逆時針方向旋轉注油閥使之松開，光滑脂將從排油口排出。留意:假如左右兩側履帶下垂量不同，履帶行走時會跑偏。留意全車外結構的銹腐狀況，體面養護很重要履帶吊整臺吊車的骨架是由鋼鐵構成的，有或許由于生銹而導致各類事故。因而在發現有掉漆、碰傷等狀況應該及時補漆。同時要避免具有腐蝕的液體或許物體的觸摸，發現觸摸應該及時去除。平時做好清潔的作業，關于污泥、水漬、不明物體及時的整理。撫挖履帶吊四輪一帶。吉林托馬尼瓦克履帶吊配件

履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該履帶底盤具有足夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下,通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合,連續不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力,而地面相應地給履帶一個向前的反作用力,這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。當驅動力足以克服行走阻力時,支重輪就在履帶上表面向前滾動,從而使機器向前行駛。整機履帶底盤的前后履帶均可單獨轉向，從而使其轉彎半徑更小河北三一履帶吊驅動輪履帶吊的優點是什么？

履帶式起重機按傳動系統可分為單軸絞車和雙軸紋車兩類，按驅動方式可分為電力驅動、內燃機驅動、電動液壓驅動和內燃機液壓驅動四種。電力驅動式不適用于需要經常轉移作業場地的建筑施工。目前我國生產的履帶起重機其本上均由單斗挖掘機,改裝而成，其主機與覆帶挖掘機,完全相同只要換上起重工作裝署即可作起重機使用。因此，其基本構造、傳動系統、操作機構潤滑系統與同一形式的履帶單斗挖掘機相同。履帶起重機的起重臂一般采用可變長度的析架結構，根據工作需要可迅速接長。履帶式起重機依臂架構造形式可分為析架動臂式履帶起重機和帶式塔式起重機，架動臂式履帶起重機除主吊臂外還可設有副臂，起升機構主鉤和副鉤分別設在主、副管頭部，主、副臂均可根據需要加長或縮短履帶式塔式起重機是一種以履帶底盤為運行底架的塔式起重機，它把可變幅架動臂變成塔身使用，副臂則作為起重臂。

一、優點：1、無需伸出支腿(無支腳)，即可進行吊裝，節省時間。
2、可在吊裝貨物的同時行走，從而延長吊裝距離。
3、可在泥濘、松軟的地面上進行一定量的吊裝，對場地要求不高。
4.加裝加長臂可增加吊裝高度。
5、可原地轉向。
二、缺點：1、由于重量較重，行駛速度較慢，需要專屬的拖車運輸。
2、到達工作現場后，需要安裝副臂，費時。
3、成本比較高，維護比較高。
4、由于吊臂不能自由伸縮，吊鉤水平位置調整麻煩，甚至掛物不穩，容易發生危險。 Demag150噸履帶式吊機支重輪。

1．起重機自重大，接地壓力高，作業時重心變化大，應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放。

2．為保證起重機的正常使用，在起重機作業前必須按照以下要求進行檢查：
(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；

(2)鋼絲繩及連接部位符合規定；
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；
(4)各連接件無松動。
3．起重機啟動前應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應參照內燃機操作安全交底啟動內燃機。
4．內燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉正常再接合主離合器，進行空載運轉，順序檢查各工作機構及其制動器，確認正常后，方可作業。
5．作業時，俯仰變幅的起重臂的比較大仰角不得超過出廠規定。當無資料可查時，不得超過78°，以防止起重臂后傾造成重大事故。 神鋼7250履帶吊驅動輪。山西履帶吊履帶板齒

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履帶起重機有以下優點：履帶起重機因為有履帶的存在，對地面的壓力比較小，轉彎的半徑也小點，作業的時候，比較穩定，不需要打支腿。如果借助附加裝置，還可進行樁工、土石方作業，實現一機多用，而且價格比較低。缺點如下：不能在公路上行駛，運輸比較麻煩，到達工作地點后是需要組裝后才能使用的，比較費時費力。由于這些缺點，小噸位的履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代，但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無法達到的臂長、起重力矩、作業幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優勢，而且自拆裝功能越來越完善，縮短了工作準備時間，被廣泛應用在大型工程中。現在輪式起重機使用在很多施工場合了，就因為它移動方便，不過正如上面所說的，大型工程中，還是用履帶的多。吉林托馬尼瓦克履帶吊配件

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