側蓋試壓機、壓銅套油壓機、輪體油壓裝配機、輪體試壓機、輪體真空加油機、輪體跑合機、輪體輸送機
1、側蓋試壓機：采用氣動控制，方便快捷。
2、壓銅套油壓機：采用高質量液壓配件、油壓機噸位可根據客戶要求設計。
3、輪體油壓裝配機：采用高質量液壓配件、本機為一臺主機多位操作崗位、油壓機噸位可根據客戶要求設計。
4、輪體試壓機：采用氣動控制，方便快捷。
5、輪體加油機：采用真空泵抽取輪體中的空氣，然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中；整機550W電機。控制系統采用時間繼電器,操作方便。
6、輪體跑合：采用高質量液壓配件，整機3KW電機，一次可跑合3個（單頭）或6個（雙頭），電氣控制，可設置為正轉或正轉后反轉。
7、輪體輸送機：主傳動，勵磁調速電機，鍋輪減速器，采用2寸鏈條、鏈輪，整機(1.5—2.2KW)電機，具體可根據輸送機長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。 旋挖鉆機應用過程具有環保性好、成孔率高、自動化程度高、適應能力和功能性較強等多項優點。杭州徐工QUY70支重輪替換廠家

1、是將端蓋內浮封環座腔角度由原來的15°改為10°，以增大端蓋與O形圈的接觸面，防止O形圈與座腔產生相對轉動，從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。
2、是增大輪體和端蓋所形成浮封環座腔尺寸，以減小每對浮封環接觸面的壓力和摩擦阻力，從而減少浮封環接觸摩擦的發熱量。
3、是加大支重輪腰部直徑，以加大輪腰處油腔的容積，從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離，增大浮封環處的儲油空間，以保證潤滑油能夠有效地對浮封環進行降溫。
在銅套內壁上制作油槽，使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時在輪體內壁上鉆出油孔，以保證潤滑油能夠循環流動。 廣東撫挖支重輪替換廠家國內旋挖鉆機產品的成孔直徑范圍在1.5-4m，行業應用比較大成孔深度已達到108m，滿足大多數工程施工要求。

    為了延長使用壽命，前后滾輪可以使用一段時間后再與其他滾輪互換。推土機可以直接換。推土機應保持行走架上單、雙邊滾輪的原始位置不變。前后滾輪很容易損壞。推土機支重輪漏油是推土機師傅遇到的問題。很多人忽略，磨損了就換掉,漏油后基本都是換保養。

    履帶旋挖鉆機工況復雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個數及結構參數相應增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結構。 石獅支重輪廠家直銷。

1、大、小密封環接觸不嚴，可重新研磨，使其具有均勻連續的研磨環帶。不許碰擊環端面和打亂配偶環。環的厚度應一致，否則須更換。
2、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。

3、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損須進行修復。
4、軸承和密封環平面磨損時，可根據磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時，應更換新品。
5、支重輪上的紙墊應保持完整無損，厚薄適宜。 為了適應不同地質施工的要求，旋挖鉆機的鉆頭鉆具可以快捷更換。東莞三一SCC750E支重輪更換

主卷揚用于提升和下放鉆桿，副卷揚用于輔助工作。杭州徐工QUY70支重輪替換廠家

支重輪“啃軌”的原因：

1、支重輪固定螺栓松動，造成支重輪軸向位置變動或發生歪斜。
2、支重輪的定位槽嚴重磨損。
3、臺車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔斜支撐安裝孔形成的直線不垂直 (空間不垂直)。
4、支重輪的中間凸緣加工時產生了偏移。
5、滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側滑。
6、支重輪兩邊滾道直徑不同。
7、支重輪加工時，滾道軸向尺寸過小，使其與履帶的間隙小于導向輪與履帶的間隙，引起“啃軌”。
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泉州市奧得沃機械設備有限公司是我國旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸專業化較早的有限責任公司之一，公司位于南安霞美鎮四黃工業區(福山軸承廠內)，成立于2012-08-28，迄今已經成長為機械及行業設備行業內同類型企業的佼佼者。奧得沃機械以旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸為主業，服務于機械及行業設備等領域，為全國客戶提供先進旋挖鉆機底盤配件，履帶吊機底盤配件，壓鏈機，機械傳動軸。將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國機械及行業設備產品競爭力的發展。