支重輪用來支撐推土機的重量,同時在履帶的導軌或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫,當推土機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
能夠勝任多種土質施工工作,廣泛應用于灌注樁、基連續墻等基礎工程施工。溫州徐工QUY70支重輪替換
漏油并非小事無足輕重,它不僅影響著主機的外觀,增加了司機保養機器的勞動強度,而且長久漏油,往往會導致支重輪軸與雙金屬軸套之間因缺油而發生過早磨損,造成整個支重輪的失效。履帶式鏟土運輸機械支重輪漏油的地方,可能有四處。 溫州三一150T支重輪售后旋挖鉆機大幅度縮短輔助作業時間,提高各種裝置在應用期間的自動化程度,提高作業效率。
1、是將端蓋內浮封環座腔角度由原來的15°改為10°,以增大端蓋與O形圈的接觸面,防止O形圈與座腔產生相對轉動,從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。
2、是增大輪體和端蓋所形成浮封環座腔尺寸,以減小每對浮封環接觸面的壓力和摩擦阻力,從而減少浮封環接觸摩擦的發熱量。
3、是加大支重輪腰部直徑,以加大輪腰處油腔的容積,從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離,增大浮封環處的儲油空間,以保證潤滑油能夠有效地對浮封環進行降溫。
在銅套內壁上制作油槽,使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時在輪體內壁上鉆出油孔,以保證潤滑油能夠循環流動。
1、大、小密封環接觸不嚴,可重新研磨,使其具有均勻連續的研磨環帶。不許碰擊環端面和打亂配偶環。環的厚度應一致,否則須更換。
2、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。
3、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損須進行修復。
4、軸承和密封環平面磨損時,可根據磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時,應更換新品。
5、支重輪上的紙墊應保持完整無損,厚薄適宜。
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1、輪體:采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經鍛造而成;調質+中頻表面淬火的熱處理工藝,保證其強度和耐磨性能。
2、軸:采用45#圓鋼材料,調質+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC52-60,硬化層深度可達3-6mm,綜合機械性能優良。
3、浮動油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈:采用丁烯和丙烯腈經共聚而成的丁腈橡膠為原料生產而成,具有更好的耐油性和耐高溫。
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工地面積利用率較高,樁基礎施工臨時用地面積小是一項優勢十分突出的特點,提高了旋挖鉆機應用的合理性。溫州徐工QUY70支重輪替換
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