1、輪體:采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經鍛造而成;調質+中頻表面淬火的熱處理工藝,保證其強度和耐磨性能。
2、軸:采用45#圓鋼材料,調質+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC52-60,硬化層深度可達3-6mm,綜合機械性能優良。
3、浮動油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈:采用丁烯和丙烯腈經共聚而成的丁腈橡膠為原料生產而成,具有更好的耐油性和耐高溫。
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履帶吊支重輪的注意事項:
1、挖掘機支重輪輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,耐磨性不足;
2、 挖掘機支重輪漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉,輪體內要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產生漏油的現象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產品無法進行使用。
漏油原因有分以下幾種:
①浮動油封不合格;
②產品軸套圓形度不夠;
③支軸光澤度不夠;
④齒輪油不達標;
⑤加工尺寸公差等等。
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支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上,輪體內孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉動,轉動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。
該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內,由于金屬密封環承受橡膠圈的擠托,保證其環形刃帶在旋轉中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。
推土機支重輪承載著自身的質量和工作載荷,托輪的屬性是衡量其質量的重要標準。推土機支重輪是“四輪一帶”之一。‘四輪一帶’中的四輪是指驅動輪、導向輪、滾輪和推土機支重輪,一帶是指履帶。它們直接關系到推土機的工作性能和行走性能,其重量和制造成本占推土機制造成本的四分之一。 武漢支重輪廠家直銷。
四輪一帶包括導向輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪和履帶總成,是履帶式工程機械行走和支撐系統的重要單元。其中支重輪裝配數量較多,作為關鍵零部件,其可靠性直接影響到整個四輪一帶系統的可靠性水平。國內針對支重輪的設計大多停留在對標設計階段,當失效時采取整體更換原則,未進行詳細的失效分析,因此,針對支重輪服役期間的失效模式開展可靠性提升研究意義重大。基于徐工對支重輪故障數據和失效模式的分析,發現挖掘機支重輪故障主要為漏油和異常磨損兩種故障模式,其中支重輪浮封漏油故障占比90%以上。針對某噸級挖掘機支重輪浮封漏油的問題,應用可靠性分析技術進行剖析,確定對支重輪可靠性影響較大的關鍵因素,再通過仿真及加速試驗技術,得出有效的改進措施。引導輪:起引導履帶的作用,位于與驅動力相對的那一頭。通常每臺旋挖機有2個。馬尼托瓦克托鏈輪
驅動輪:固定在行走馬達上,通過齒輪結構將行走馬達的驅動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。長沙撫挖QUY80支重輪哪家好
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。
支重輪用來支撐推土機的重量,同時在履帶的導軌或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫,當推土機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
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