1、輪體:采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成;調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,保證其強度和耐磨性能。
2、軸:采用45#圓鋼材料,調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC52-60,硬化層深度可達3-6mm,綜合機械性能優(yōu)良。
3、浮動油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈:采用丁烯和丙烯腈經(jīng)共聚而成的丁腈橡膠為原料生產(chǎn)而成,具有更好的耐油性和耐高溫。
當行走或進行操作時,一定要與人、建筑物或其它機器保持一個安全距離以避免同它們接觸。三一SCC550E支重輪替換
該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi),由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托,保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。浮動油封的錐面斜角小,對于減小支重輪外來沖擊引起的浮動密封環(huán)嚙合環(huán)帶跳動、改善密封嚙合面的軸向受力和保持其軸向力不因系統(tǒng)的軸向間隙變大而急劇變化是有益的。
但密封錐角變小,在支重輪裝配時易造成橡膠圈在錐面上歪斜,加之密封座口對橡膠圈的壓縮量加大,更難保證密封嚙合刃帶在裝配中的正確位置。分析國際上一些先進公司的有關資料知,浮動油封錐面斜角變小,是設計上發(fā)展的趨勢。
徐工QUY50履帶吊支重輪批發(fā)旋挖鉆機在建筑工程、公路橋梁等多種工程的樁基礎開挖領域中得到了大量應用。
更換支重輪有以下幾個步驟:
①清理行走架的泥土雜物后將設備停放在平坦地帶,
②用扳手擰松行走架的漲緊缸泄壓堵,擰松不可超過1圈,以防高壓油脂噴出傷人。
③用工作裝置(大臂油缸)支起車身,提升履帶板,用風動扳手擰松支重輪瓦蓋螺絲,但是不要完全取下螺絲。
④抬起大臂油缸,下降履帶板,支重輪支承履帶板,擰松螺絲取下瓦蓋,再次支起車身,抬出支重輪。
⑤按照拆解順序安裝支重輪。支重輪螺絲涂抹銅粉,防止生銹。用風動扳手擰到位后,可以磅表(扭矩工具)調(diào)整規(guī)定的數(shù)值進行加磅。
⑥用高壓油脂注入行走架伸縮缸內(nèi)后,前后行走測量到標準數(shù)值,a處之間隙大約為10~30mm。
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側面與導軌側面的摩擦,常把輪緣側面做成斜面,斜面角α=20°~30°福建支重輪廠家直銷。
支重輪壞了會影響整個挖掘機設備的使用效果,并且可能會發(fā)生嚴重工作危險。挖掘機支重輪承載整個挖掘機機械設備自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,而且支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標準。支重輪用于支撐下框架,并分散履帶上的機械重量。由于支重輪的安裝間距不平均,因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會引起很多故障,比如會出現(xiàn)支重輪不轉(zhuǎn),增加行走阻力消耗裝備功率,由于支重輪的不轉(zhuǎn)動會導致鏈結與支重輪相互磨損嚴重等情況產(chǎn)生。導向輪:導向輪安裝在鉆機前部,用來引導履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏和越軌.杭州中聯(lián)QUY70支重輪更換
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支重輪容易出現(xiàn)哪些問題和原因?
(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進行使用。
漏油原因有分以下幾種:
1、浮動油封不合格;
2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠;
3、支軸光澤度不夠;
4、齒輪油不達標;
5、加工尺寸公差等等。
上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況 三一SCC550E支重輪替換
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