輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
主卷揚是鉆機重要組成部件,作用是提升或下放鉆桿,由液壓馬達、行星減速機、制動器、卷筒及鋼絲繩組成.長沙徐工QUY70支重輪修復
為了延長使用壽命,前后滾輪可以使用一段時間后再與其他滾輪互換。推土機可以直接換。推土機應保持行走架上單、雙邊滾輪的原始位置不變。前后滾輪很容易損壞。推土機支重輪漏油是推土機師傅遇到的問題。很多人忽略,磨損了就換掉,漏油后基本都是換保養。 中聯QUY70履帶吊支重輪批發從橋梁或建筑物或支承物上經過時,要首先確認它們是否足以支撐機器的重量。
支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上,輪體內孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉動,轉動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。
該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內,由于金屬密封環承受橡膠圈的擠托,保證其環形刃帶在旋轉中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。
支重輪的結構形式與工作原理:
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結構。 內摩阻式鉆桿在軟土層鉆進效率高,鎖扣式鉆桿提高了動力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力,適于鉆進硬巖層。
1、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。
2、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進行修復。
3、軸承和密封環平面磨損時,可根據磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時,應更換新品。
4、支重輪上的紙墊應保持完整無損,厚薄適宜。
德化支重輪廠家直銷。意馬旋挖鉆機承重輪
當行走時必須把大臂、斗桿降低,保持重心的比較好位置。長沙徐工QUY70支重輪修復
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