推土機支重輪的選擇應基于實際應用。
    項目規模；大型土石方工程和中大型露天礦山工程應根據投資規模、配套設備等多種因素進行分析、比較和科學計算，以確定相應的推土機配套車輪的規格、型號和采購數量。一般中小型工程，如道路維修、農田水利等，只需選用普通推土機壓路機即可。 從橋梁或建筑物或支承物上經過時，要首先確認它們是否足以支撐機器的重量。中聯QUY50支重輪

1、輪體：采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經鍛造而成；調質+中頻表面淬火的熱處理工藝，保證其強度和耐磨性能。
2、軸：采用45#圓鋼材料，調質+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC52-60，硬化層深度可達3-6mm，綜合機械性能優良。
3、浮動油封：采用高鉻高鉬合金，硬度HRC65-72，工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈：采用丁烯和丙烯腈經共聚而成的丁腈橡膠為原料生產而成，具有更好的耐油性和耐高溫。 中聯QUY50支重輪驅動輪：固定在行走馬達上，通過齒輪結構將行走馬達的驅動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。

（1）輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；
（2）漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。
漏油原因有分以下幾種：
1、浮動油封不合格；
2、產品軸套圓形度不夠；
3、支軸光澤度不夠；
4、齒輪油不達標；
5、加工尺寸公差等等。
上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。

    支重輪壞了會影響整個挖掘機設備的使用效果，并且可能會發生嚴重工作危險。挖掘機支重輪承載整個挖掘機機械設備自身質量及作業載荷,而且支重輪屬性是衡量其品質優劣的重要標準。支重輪用于支撐下框架，并分散履帶上的機械重量。由于支重輪的安裝間距不平均，因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會引起很多故障，比如會出現支重輪不轉，增加行走阻力消耗裝備功率，由于支重輪的不轉動會導致鏈結與支重輪相互磨損嚴重等情況產生。能夠勝任多種土質施工工作，廣泛應用于灌注樁、基連續墻等基礎工程施工。

組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：
組合式履帶的支重輪是在導軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。
一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產生橫向的相對移動，以防止轉彎時脫軌。

通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側面與導軌側面的摩擦，常把輪緣側面做成斜面，斜面角α=20°~30°[2]。整體式或橡膠履帶，因其履帶板的內表面上鑄有凸起的櫛齒，以防止履帶對支重輪的橫向移動，所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。
與傳統鉆孔灌注樁相比，在樁基礎施工中采用旋挖鉆孔灌注樁的承載力更高。福建中聯QUY70支重輪更換

廈門支重輪廠家直銷。中聯QUY50支重輪

具體表現為：
①外凸緣直徑的減?。?/span>
②滾道面直徑的減小；
③雙邊內凸緣直徑的減?。?/span>
④雙邊內凸緣寬度的減小；
⑤外凸緣寬度的減小。
針對履帶式行走機構的磨損情況，可采取以下措施：
1、如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止作業，檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；
2、對于履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況，可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。 中聯QUY50支重輪

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