挖掘機行走時，工作裝置應盡量遠離并靠近機體中心，以保持穩定；將主減速器放在后面以保護主減速器。盡量避免在樹樁、巖石等障礙物上行駛，防止履帶扭曲；如果有必要越過障礙物，確保軌道的中心在障礙物上。翻越土堆時，底盤始終由工作裝置支撐，防止車體劇烈晃動甚至翻倒。避免在陡坡上長時間怠速運轉發動機，否則油位角度的變化會導致潤滑不良。機器長距離行走，由于長期旋轉，機油粘度降低，潤滑不良，會導致滾筒和終傳動內部溫度升高。因此需要頻繁停機降溫，延長下半身壽命。禁止用行走的驅動力進行挖掘，否則過大的負荷會導致終傳動、履帶等落車部件過早磨損或損壞。上坡行走時，應在后面驅動車輪，增加履帶的附著力。下坡行走時，應帶動前方車輪拉緊上履帶，防止停車時車身在重力作用下向前滑動。在斜坡上行走時，工作裝置應放在前面，以確保安全。停車后，將鏟斗輕輕插入地面，并在軌道下停下。在陡坡上行走轉彎時，要減速，左轉時左履帶向后轉，右轉時右履帶向后轉，這樣可以減少在斜坡上轉彎時的危險；泉州支重輪廠家直銷。中聯ZR360旋挖鉆機托鏈輪品牌

支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了防止它脫軌，支重輪還應能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪用來支撐挖掘機的重量，同時在履帶的導軌（軌鏈節）或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當拖拉機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。廈門中聯QUY70支重輪替換旋挖鉆機應用過程具有環保性好、成孔率高、自動化程度高、適應能力和功能性較強等多項優點。

支重輪的主要結構有：輪體，支重輪軸，軸套，密封圈，端蓋等相關結構部件，支重輪可以分為單邊支重輪和雙邊支重輪這兩種。挖掘機使用支重輪一般會使用黑色油漆，而推土機支重輪一般會使用黃色油漆。推土機支重輪的作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌)，保證機械沿履帶方向運動，具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業時具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經過淬火，其硬度達355—440HB。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動；在浸泡的土壤上運行時，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。

輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。漏油原因有分以下幾種：一、浮動油封不合格；二、產品軸套圓形度不夠；三、支軸光澤度不夠；四、齒輪油不達標；五、加工尺寸公差等等。上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。旋挖機底盤配件主要有四輪一帶：四輪指的是支重輪、驅動輪、引導輪、拖鏈輪；一帶指的是履帶。

如何解決滾輪磨損的問題？首先將端蓋內浮動密封圈的座腔角度由15°改為10°，增加端蓋與O型圈的接觸面，防止O型圈與座腔的相對轉動，使O型圈與端蓋、輪體之間的密封更加可靠。其次，增加輪體和端蓋形成的浮動密封圈座腔尺寸，降低每對浮動密封圈接觸面的壓力和摩擦阻力，從而降低浮動密封圈接觸摩擦的發熱量。第三，加大滾輪腰的直徑，增加滾輪腰處油腔的容積，保證潤滑充分。通過增加座腔與浮動密封圈之間的距離，可以增加儲油空間，保證潤滑油能夠有效冷卻浮動密封圈。在銅套內壁做一個油槽，使銅套與車軸接觸面充分潤滑；同時在輪體內壁鉆油孔，保證潤滑油能夠流通。泉州支重輪廠家哪家口碑比較好。雷沃E330D旋挖鉆機支重輪

履帶：履帶可降低接地壓，提升附著力，總的來講就是提升了設備通過性。中聯ZR360旋挖鉆機托鏈輪品牌

支重輪密封泄漏的原因有哪些？支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”)，它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上，輪體內孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉動，轉動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件，以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內，由于金屬密封環承受橡膠圈的擠托，保證其環形刃帶在旋轉中緊密嚙合，故該密封屬浮動式密封型式。中聯ZR360旋挖鉆機托鏈輪品牌