履帶吊在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查履帶式起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。履帶式起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。履帶起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。履帶式起重機在工作時，作業區域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。履帶式起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距離。在比較大回轉半徑范圍內。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下。履帶吊的使用需要遵守相關的安全規定，確保工作場所和人員的安全。江蘇日系灌樁機履帶吊履帶板齒

1.支重輪的屬性(1)結構支重輪結構如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉動。輪體5兩側設有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。外蓋2、內蓋8的內部分別設有1對浮封環4和浮封膠圈3，外蓋2、內蓋8固定后，將浮封膠圈3、浮封環4相互壓緊。2個浮封環4相對的接觸面光滑而堅硬，形成密封面。當輪體轉動時，2個浮封環4相對轉動，構成浮動密封。O形密封圈9用于主軸7與外蓋2、內蓋8之間的密封，浮動密封及O形密封圈9可防止支重輪內的潤滑油滲漏，同時阻止泥水浸入到支重輪內部。螺塞1內的油孔用于向支重輪內部加注潤滑油。陜西宇通履帶吊配件履帶吊是履帶式起重機的俗稱；

履帶起重機有以下優點：履帶起重機因為有履帶的存在，對地面的壓力比較小，轉彎的半徑也小點，作業的時候，比較穩定，不需要打支腿。如果借助附加裝置，還可進行樁工、土石方作業，實現一機多用，而且價格比較低。缺點如下：不能在公路上行駛，運輸比較麻煩，到達工作地點后是需要組裝后才能使用的，比較費時費力。由于這些缺點，小噸位的履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代，但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無法達到的臂長、起重力矩、作業幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優勢，而且自拆裝功能越來越完善，縮短了工作準備時間，被廣泛應用在大型工程中。現在輪式起重機使用在很多施工場合了，就因為它移動方便，不過正如上面所說的，大型工程中，還是用履帶的多。

支重輪是帶鏈輪的一種，起傳遞作用。鏈輪是現代工業中重要的機械零件，在機械的穩定運行中起著重要的作用。有各種類型的鏈輪。不同類型的鏈輪具有各自不同的工作特性。同時，鏈輪與其他機械零件結合使用。共同實現機器的穩定運行。例如，當正鏈輪旋轉時，接觸線和軸線平行且筆直，并且當它們同時接觸或分離時，會發生劇烈的摩擦，從而產生強烈的沖擊和噪音。為了克服這種缺點，將螺旋齒和彎曲齒一起使用。支重輪鏈輪的傳動裝置是機械設備的重要組成部分，起著傳遞動力和倒檔速度的作用。鏈輪種類繁多，包括圓柱鏈輪，螺旋鏈輪，雙曲線鏈輪等，其操作方法是進行固定鏈輪傳動線的生產和運輸。根據生產需要，可以將傳輸線首尾相連，形成一條完整的封閉式傳輸生產線，以實現高效生產，提高工作效率，從而節省生產成本。三一700履帶吊驅動齒。

支重輪的結構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋，如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達標的產品，那就會出現安裝后不到幾天就漏油的現象，建議每次購回來的產品要細看它的構造、品牌、價格和在哪家選購的做個記錄，如果不好用下次不要重復購買，購買時也可以與供貨商多聊一下質量方面的問題，把你對產品的要求告訴他，如果出現幾天就漏油的情況應該如何解決。質量支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Ｍn２較多，硬度達到HRC42左右。中聯QUY260履帶起重機支重輪。上海三一履帶吊天輪

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驅動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端，其功用是將轉矩由差速器的半軸齒輪傳給驅動車輪。驅動車輪傳動裝置的結構形式與驅動橋的結構形式密切相關，在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中，驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節傳動裝置，且多采用等速萬向節；在一般的非斷開式驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置就是半軸，半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置還應包括輪邊減速器，這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。江蘇日系灌樁機履帶吊履帶板齒