履帶吊優點：穩定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。履帶吊缺點：靈活性差、行駛速度慢、耗油高。組成履帶吊由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成。①動臂為多節組裝桁架結構，調整節數后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構有主、副兩卷揚系統，主卷揚系統用于動臂吊重，副卷揚系統用于副臂吊重。②轉臺通過回轉支承裝在底盤上，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統、卷揚機、操縱機構、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉機構可使轉臺作360°回轉。回轉支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉臺的自由轉動。③底盤包括行走機構和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉彎；后者由履帶架、驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅動輪旋轉，從而帶動導向輪和支重輪，使整機沿履帶滾動而行走。設計外包編輯定義履帶吊設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的履帶吊設計服務商。Demag150噸履帶式吊機支重輪。內蒙古神鋼履帶吊驅動輪

履帶起重機是指具有履帶行走裝置的全回轉臂架式起重機，又稱履帶吊。履帶起重機由安裝在起重機上部回轉部分的起重臂架、轉盤、人字架等金屬結構；起升、回轉和變幅工作機構，和動力裝置以及安裝在下部不回轉部分上的運行機構等組成。起重機的回轉與不回轉部分之間通過回轉支承裝置連接。起重機的起重臂由一個頭部架、若千個中間臂架節和一個尾部架組成，采用析架結構。通過增減若干個中間臂架節可以改變臂架的長度。起重臂通過變幅卷筒和滑輪組驅動進行變幅。云南托馬尼瓦克履帶吊配件三一700履帶吊引導輪。

切實做好設備的維護和保養工作能夠保證履帶吊設備的性能良好，增加設備的使用年限，減少履帶吊作業中發生事故的可能，從而達到減少延誤工作，獲得更好的經濟效益。首先，應當對所使用的機械設備進行的，深入、細致的了解，在日常的運行過程中進行定期不定期檢查，明確設備存在的不足之處及設計缺陷，針對存在的問題及缺陷進行詳細的分析，確定比較好、合適的維護保養方法。定期的適合的保養是保證履帶吊設備健康運行的必要條件之一。

履帶起重機它機動靈活，使用方便，能回轉360°，可載荷行駛，對道路的要求較低。但是，它穩定性小，不宜超負荷使用，行走慢，且對路面有一定程度的破壞作用，不宜長距離行走，一般用平板拖車作長距離運輸。它機動靈活，使用方便，能回轉360°，可載荷行駛，對道路的要求較低。但是，它穩定性小，不宜超負荷使用，行走慢，且對路面有一定程度的破壞作用，不宜長距離行走，一般用平板拖車作長距離運輸。履帶起重機由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成。履帶起重機的運輸和組裝相對容易，可以快速到達工作現場并進行組裝。

驅動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端，其功用是將轉矩由差速器的半軸齒輪傳給驅動車輪。驅動車輪傳動裝置的結構形式與驅動橋的結構形式密切相關，在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中，驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節傳動裝置，且多采用等速萬向節；在一般的非斷開式驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置就是半軸，半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置還應包括輪邊減速器，這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。履帶吊保養需要注意哪些要點？江蘇中聯履帶吊驅動輪

履帶吊的應用范圍非常多，包括建筑、橋梁、港口、礦山等領域。內蒙古神鋼履帶吊驅動輪

履帶吊優點：穩定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。履帶吊缺點：靈活性差、行駛速度慢、耗油高。履帶吊設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的履帶吊設計服務商，為企業客戶提供全方面的CMD技術服務，來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。開發性設計：應用成熟設計經驗或具有可行的新技術，設計新型履帶吊，主要包括功能設計和機構設計。升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的履帶吊設計更新升級，以提高性能、減少制造成本或減少運行費用。衍生性設計：為適應新的需要對已有的履帶吊作部分的修改或增刪，從而發展出不同于標準型的衍生產品。系列化設計：以一種履帶吊為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。內蒙古神鋼履帶吊驅動輪