履帶行走裝置容易損壞，須經常加油檢查，打掃污穢。因起重機在負載時對地面的單位壓力較大，一般應在較堅實的和較平整的地面上工作。必要時，鋪設石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等，提高地面承載能力。帶起重機行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機的常見故障，造成行走跑偏的原因很多履帶起重機行走，特別是在工地上，因缺乏測量儀表和試驗裝置，分析起來比較困難。下面結合實例對履帶起重機的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。某一履帶起重機的故障現象為前進時向右跑偏，后退時不跑偏，且大油門時跑偏嚴重。履帶起重機的行走系統主要由機械部分（包括驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅動部分組成。維修時，應本著先易后難的原則，先分析一下機械部分。履帶吊保養需要注意哪些要點？河北撫挖履帶吊支重輪

履帶式起重機（crawlercrane），是一種高層建筑施工用的自行式起重機。是一種利用履帶行走的動臂旋轉起重機。履帶接地面積大，通過性好，適應性強，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業?？蛇M行挖土、夯土、打樁等多種作業。但因行走速度緩慢，長距離轉移工地需要其他車輛搬運。履帶式起重機由行走機構、回轉機構、機身及起重臂等部分組成。行走機構為兩條鏈式履帶；回轉機構為裝在底盤上的轉盤，使機身可回轉360°。起重臂下端鉸接于機身上，隨機身回轉，頂端設有兩套滑輪組(起重及變幅滑輪組)，鋼絲繩通過起重臂頂端滑輪組連接到機身內的卷揚機上，起重臂可分節制作并接長。山河履帶吊底盤配件履帶吊怎么收縮履帶？

徐工4000噸履帶吊XGC88000。XGC88000履帶起重機，最大起重量4000噸，比較大額定起重力矩達88000噸米，是當前全球整體式履帶起重設備中能力比較大的機型之一，被譽為“世界吊”。目前已創下3項國際技術及6項國際技術，擁有80多項國家專利。該產品配有重型主臂工況、輕型臂工況、塔式副臂工況、副臂工況、臂頭單輪滑等5種工況，主要適用于核電、石化等大型工程項目，特別是一些高、大、重、遠的框架、穹頂、罐體的吊裝。安全性方面，XGC88000基于多重安全架構進行方案設計，包括履帶梁前后車在內、整機高度協同操控，動作精細至毫米級；并具有實時動態數據監控、報警、限制系統，防止誤操作可能；等等。

履帶起重機由行走機構、回轉機構、機身和起重臂組成。行走機構為兩個鏈條履帶；回轉機構是安裝在底盤上的轉盤，使機體可以360°回轉。吊臂下端鉸接在機身上，隨機身轉動。頂部有兩組滑輪組（起重滑輪組和變幅滑輪組）。鋼絲繩通過吊臂頂部的滑輪組與機身內的絞車相連。制作和擴展部分。履帶起重機操作靈活。使用方便，起重能力大，在平坦堅固的路面上也能負重行走。改變工作裝置后，它可以變成挖掘機或打樁機。它是一臺多功能機器。但是，履帶吊車行駛緩慢，對路面有破壞性。長途中轉時，應采用平板拖車或鐵路平板車運輸。履帶起重機由動力裝置、工作機構、臂架、轉臺、底盤組成。履帶起重機是一種強大的機械設備，可以在各種惡劣環境下進行重物搬運。

三、引導輪引導輪位于x框架的前方，由引導輪和安裝在x框架內部的膨脹彈簧構成。在作業和行駛的過程中，引導輪持續向前可以防止滑軌的異常磨損，拉伸彈簧也可以吸收來自作業中路面的沖擊，減少磨損。四、驅動輪驅動輪相比于引導輪的位置相對，它位于x框架的后方，因為是直接將設備固定在x框架上，所以沒有沖擊吸收功能，驅動輪的前進不僅在驅動輪和滑軌上有異常磨損，而且對x框架也會產生不良影響，x框架可能會出現前期開裂等問題。行走馬達防護裝置在發揮馬達維護效果的同時，內部空間也會進入泥土和碎石，這會磨損行走馬達的油管，水土的水分會腐蝕油管的接頭，必須定期打開防護裝置，清理里面的污垢。五、履帶履帶主要由履帶板和履帶鏈節組成，履帶板分為規范板和加長板。礦山井下對履帶的磨損嚴重，行走時碎石可能卡在兩板之間的縫隙中，接觸地面時的擠壓力極易使其變形，長期行走時固定部位也會存在破裂的問題；如果履帶系得過緊，則會造成履帶鏈節、齒圈、引導輪的前期磨損，所以，根據施工情況適當地調整履帶的張力是很有必要的。Demag150噸履帶式吊機支重輪。云南撫挖履帶吊配件

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履帶起重機有以下優點：履帶起重機因為有履帶的存在，對地面的壓力比較小，轉彎的半徑也小點，作業的時候，比較穩定，不需要打支腿。如果借助附加裝置，還可進行樁工、土石方作業，實現一機多用，而且價格比較低。缺點如下：不能在公路上行駛，運輸比較麻煩，到達工作地點后是需要組裝后才能使用的，比較費時費力。由于這些缺點，小噸位的履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代，但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無法達到的臂長、起重力矩、作業幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優勢，而且自拆裝功能越來越完善，縮短了工作準備時間，被廣泛應用在大型工程中?，F在輪式起重機使用在很多施工場合了，就因為它移動方便，不過正如上面所說的，大型工程中，還是用履帶的多。河北撫挖履帶吊支重輪