履帶吊優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。履帶吊缺點(diǎn):靈活性差、行駛速度慢、耗油高。組成履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。①動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的,副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng),主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重,副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺(tái)通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。③底盤包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置:前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪,使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。設(shè)計(jì)外包編輯定義履帶吊設(shè)計(jì)外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的履帶吊設(shè)計(jì)服務(wù)商。履帶起重機(jī)的價(jià)格比較昂貴,需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇和購買。寧夏履帶吊配件
履帶吊是履帶式起重機(jī)的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。由于履帶對公路路面的損害,嚴(yán)禁在公路上行駛,因此履帶式起重機(jī)在轉(zhuǎn)場時(shí)必須拆解轉(zhuǎn)運(yùn),履帶中資源共享網(wǎng)給大家?guī)砹耍绾巫龊寐膸У醯陌踩D(zhuǎn)場工作。1、如果起重設(shè)備租賃公司無法利用自身力量來完成長途運(yùn)輸工作,應(yīng)通過公開招投標(biāo)的方法,把整個(gè)運(yùn)輸工作交給有實(shí)力的運(yùn)輸公司來承擔(dān)。2、各個(gè)施工點(diǎn)之間通常路途遙遠(yuǎn),沿途路況復(fù)雜,特別是限高、限寬、限重、限速的路段,需要事先做好路線設(shè)計(jì),辦好各種交通放行手續(xù)。---泉州履帶吊驅(qū)動(dòng)輪3、運(yùn)輸前要做好封車工作,要注意:(1)封車用的繩子強(qiáng)度要夠。(2)拖車平板與主機(jī)之間比較好加入一些薄木板,增加摩擦力,防主機(jī)滑動(dòng)。(3)當(dāng)桿與配重等混裝時(shí)一定要鋪墊木頭,防止碰撞。固定起重臂的繩子不允許用鋼絲繩,且桿與車廂底部接觸部位加墊輪胎外殼。---泉州履帶吊驅(qū)動(dòng)輪4、每車必須登記填寫貨物清單,做好實(shí)物交接工作和路途押運(yùn)工作。5、按照整車價(jià)值購買運(yùn)輸保險(xiǎn)。6、做好應(yīng)急預(yù)案工作,合理預(yù)計(jì)路途時(shí)間及可能遇到的各種問題如天氣、路況的變化等。河北徐工履帶吊驅(qū)動(dòng)輪中聯(lián)55噸履帶吊履帶板。
驅(qū)動(dòng)輪和被動(dòng)輪的區(qū)別:1、作用不同的驅(qū)動(dòng)輪是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使車輛前進(jìn)或后退,同時(shí)還輸出功率和扭矩;被動(dòng)輪沒有什么動(dòng)力,起個(gè)支撐作用,它的轉(zhuǎn)動(dòng)是由別外的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)的,隨著走所以叫被動(dòng),或從動(dòng)。2、特點(diǎn)不同驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī),它將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng);被動(dòng)輪:從動(dòng)輪的動(dòng)力源為驅(qū)動(dòng)輪,隨驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動(dòng)輪承受的地面摩擦力為阻力,其方向與車輪滾動(dòng)的方向相反。
支重輪的結(jié)構(gòu)主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋,如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,那就會(huì)出現(xiàn)安裝后不到幾天就漏油的現(xiàn)象,建議每次購回來的產(chǎn)品要細(xì)看它的構(gòu)造、品牌、價(jià)格和在哪家選購的做個(gè)記錄,如果不好用下次不要重復(fù)購買,購買時(shí)也可以與供貨商多聊一下質(zhì)量方面的問題,把你對產(chǎn)品的要求告訴他,如果出現(xiàn)幾天就漏油的情況應(yīng)該如何解決。質(zhì)量支重輪主要看它的鋼材性能,支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造工藝分為鑄造或者鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,硬度達(dá)到HRC42左右。三一700履帶吊四輪一帶。
履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawlercrane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel),回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個(gè)功能,履帶吊場地作業(yè)性能好,超出汽車吊,影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等;履帶吊和汽車吊有什么區(qū)別?黑龍江山河履帶吊配件
適用三一SF558履帶吊支重輪驅(qū)動(dòng)齒引導(dǎo)輪。寧夏履帶吊配件
三一4000噸履帶吊SCC40000A。這臺(tái)“巨無霸”起重機(jī)最大起重量達(dá)到4000噸,能將2000噸的重物吊至100米高,最大起重力矩90000噸米(即在22.5米的幅度吊起4000噸)。主機(jī)四履帶八驅(qū)動(dòng),加上120米長的紅色人字型雙臂架及超起桅桿、配重、吊鉤,占地將近3000平方米。這臺(tái)起重機(jī)要用150臺(tái)載重30噸的卡車才能全部運(yùn)走。根據(jù)核電吊裝的特點(diǎn),項(xiàng)目組還發(fā)明了人字型雙臂架的臂架系統(tǒng),增強(qiáng)臂架系統(tǒng)側(cè)向承載穩(wěn)定性的同時(shí),也減少了作業(yè)范圍內(nèi)臂架重量對起重能力的削弱影響。據(jù)了解,該產(chǎn)品具有20余項(xiàng)發(fā)明專利,其中兩項(xiàng)為國際發(fā)明專利。寧夏履帶吊配件