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支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了防止它脫軌，支重輪還應能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪用來支撐挖掘機的重量，同時在履帶的導軌（軌鏈節）或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當拖拉機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。杭州履帶吊支重輪替換湖南支重輪廠家直銷。

支重輪用來支撐拖拉機的重量，同時在履帶的導軌（軌鏈節）或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當拖拉機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了避免脫軌，支重輪還應能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動阻力小等；

挖掘機產品相對來說是一個具有投資拉動型的產品，需要產業相關方更多的發揮作用，所說到的相關產品做主要的就是挖掘機配件行業。挖掘機配件主要是指能組成完整挖掘機的零部件，工業上常指易損件或根據施工要求的可拆卸件。挖掘機配件屬于行業設備配件，需要行業設備才能高效率、高質量的進行作業。我國是世界上隧道及地下工程規模比較大，數量較多，地質條件和結構形式比較復雜，修建技術發展速度極快的國家，而這也為掘進機械創造了無限創新和廣闊的發展空間，從而作為挖掘機必不可少的配件也迎來了發展黃金時期；佛山支重輪廠家哪家好？

支重輪的結構布置：根據功率大小，履帶推土機每側有4~7個支重輪，支重輪的功率小的取下限，功率大的取上限。當履帶接地長度一定時，增加支重輪個數，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動阻力，但增加個數后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力，綜合考慮這兩個因素，一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)1t。各支重輪等距分布，軸間距1=(1.7~2.0))1t,后端的支重輪軸與驅動輪軸之間的距離l=(2.3~2.6)t，前端的支重輪位置應保證張緊輪調整到極限位置而緩沖彈簧又壓縮達比較大的值時不會發生干涉。驅動鏈輪齒頂與支重輪輪毅之間，應留有足夠的間隙，以防積泥從橋梁或建筑物或支承物上經過時，要首先確認它們是否足以支撐機器的重量。福建徐工QUY150支重輪修復

工作原理：通過液壓泵輸送的高壓油 驅動液壓馬達輸出扭矩，通過行星減速機和動力箱減速并增大扭矩。東莞履帶吊支重輪

支重輪承載著挖掘機的全部重量，擔負著挖掘機的行駛職能。其主要失效形式有兩種一種是漏油，一種是磨損。支重輪漏油的情況幾乎是所有的挖掘機師傅都遇到過的問題，很多人都是置之不理，等磨光了就換新的，漏油后維修基本上都是更換新的。工程機械行走系統的潤滑非常重要，很多支重輪軸承出現問題而導致配件失效就是因為沒有做潤滑保養也沒能及時發現漏油情況。做好潤滑的同時，一定要關注支重輪是否有漏油現象。當然一切都要適量，支重輪的潤滑也一樣不能過度。支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。東莞履帶吊支重輪