支重輪的個數多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長度是有一定的，支重輪個數多了，則其每個的直徑必然小，這就增加了滾動阻力，一般說作為聯合收割機的履帶行走機構，支重輪的個數常為3~4個，少數用6個。支重輪的直徑和履帶的節距大致應保持下述比例。對組合式履帶對整體式或橡膠履帶支重輪常用滑動軸承（如鐵基粉末冶金含油軸承），但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承，防止泥水進入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨，一般用45號鋼制造，輪緣表面經淬火后硬度不低于HRC53。石獅支重輪廠家直銷。長沙三一SCC550E支重輪

支重輪壞了會影響整個挖掘機設備的使用效果，并且可能會發生嚴重工作危險。挖掘機支重輪承載整個挖掘機機械設備自身質量及作業載荷,而且支重輪屬性是衡量其品質優劣的重要標準。支重輪用于支撐下框架，并分散履帶上的機械重量。由于支重輪的安裝間距不平均，因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會引起很多故障，比如會出現支重輪不轉，增加行走阻力消耗裝備功率，由于支重輪的不轉動會導致鏈結與支重輪相互磨損嚴重等情況產生。泉州住友LS118-5支重輪更換泉州支重輪生產廠家奧得沃機械。

支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成；支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。支重輪輪體材料：支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性；支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”)，它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上，輪體內孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉動，轉動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件，以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內，由于金屬密封環承受橡膠圈的擠托，保證其環形刃帶在旋轉中緊密嚙合，故該密封屬浮動式密封型式。浮動油封的錐面斜角小，對于減小支重輪外來沖擊引起的浮動密封環嚙合環帶跳動、改善密封嚙合面的軸向受力和保持其軸向力不因系統的軸向間隙變大而急劇變化是有益的。但密封錐角變小，在支重輪裝配時易造成橡膠圈在錐面上歪斜，加之密封座口對橡膠圈的壓縮量加大，更難保證密封嚙合刃帶在裝配中的正確位置。分析國際上一些先進公司的有關資料知，浮動油封錐面斜角變小，是設計上發展的趨勢。旋挖鉆機行走之前檢查一下路面情況，觀察地面的承受能力，排除路面的障礙物。

支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。支重輪用來支撐推土機的重量，同時在履帶的導軌或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫，當推土機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。動力頭是鉆機重要部件，作用是輸出扭矩，由變量液壓馬達、行星減速機、動力箱和一些輔助部件組成。杭州旋挖支重輪價格

在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達提供液壓油，主閥換向實現卷揚液壓馬達左右轉動作；長沙三一SCC550E支重輪

支重輪、拖輪裝配流水線分為：側蓋試壓機、壓銅套油壓機、輪體油壓裝配機、輪體試壓機、輪體真空加油機、輪體跑合機、輪體輸送機1、側蓋試壓機：采用氣動控制，方便快捷。2、壓銅套油壓機：采用高質量液壓配件、油壓機噸位可根據客戶要求設計。3、輪體油壓裝配機：采用高質量液壓配件、本機為一臺主機多位操作崗位、油壓機噸位可根據客戶要求設計。4、輪體試壓機：采用氣動控制，方便快捷。5、輪體加油機：采用真空泵抽取輪體中的空氣，然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中；整機550W電機。控制系統采用時間繼電器,操作方便。6、輪體跑合：采用高質量液壓配件，整機3KW電機，一次可跑合3個（單頭）或6個（雙頭），電氣控制，可設置為正轉或正轉后反轉。7、輪體輸送機：主傳動，勵磁調速電機，鍋輪減速器，采用2寸鏈條、鏈輪，整機(1.5—2.2KW)電機，具體可根據輸送機長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。長沙三一SCC550E支重輪