三站整零車(chē)，***到站卸貨后，只準(zhǔn)加裝第二到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。在不影響第二到站卸貨的條件下，可以加裝第三到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。第二到站卸貨后，只準(zhǔn)加裝第三到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。三站整零車(chē)，***第二到站必須為第三到站的經(jīng)路，***與第三到站間不能超過(guò)500公里。無(wú)論是兩站整零車(chē)，還是三站整零車(chē)，均不許增加新到站。其目的是為了加快貨物運(yùn)送，防止零擔(dān)車(chē)無(wú)限制地在途中滯留。***（或第二）到站不辦理危險(xiǎn)貨物時(shí)，車(chē)內(nèi)不得裝入第二（或第三）到站的危險(xiǎn)貨物。因?yàn)?**（或第二）到站不辦理危險(xiǎn)貨物，往往缺乏這方面的知識(shí)和有關(guān)安全設(shè)備，在裝卸作業(yè)中容易造成事故。易腐貨物只準(zhǔn)配裝***到站，以防途中延滯造成腐爛。誠(chéng)信是長(zhǎng)久合作發(fā)展的根本。雨花臺(tái)區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

零擔(dān)物流特征(1)單位運(yùn)輸成本高為滿(mǎn)足零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)男枰髽I(yè)需要配備相當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)備，并要投入大量的資金建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)庫(kù)、信息系統(tǒng)等。且零擔(dān)物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，容易出現(xiàn)貨損、貨差、遺失導(dǎo)致賠償費(fèi)用較高，繼而導(dǎo)致零擔(dān)物流成本高。(2)客戶(hù)來(lái)源廣，客戶(hù)需求多樣化零擔(dān)物流服務(wù)客戶(hù)多種多樣，一般為中小型企業(yè)，也可能是大型企業(yè)、普通消費(fèi)者及同行企業(yè)。零擔(dān)物流的服務(wù)對(duì)象幾乎涵蓋所有行業(yè)，要根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象的需求提供不同的運(yùn)輸服務(wù)。如：根據(jù)客戶(hù)對(duì)時(shí)效需求不同，開(kāi)展慢線(xiàn)及快線(xiàn)服務(wù)；根據(jù)客戶(hù)對(duì)質(zhì)量要求程度不同，提供保價(jià)服務(wù)等江寧區(qū)附近哪里有零擔(dān)運(yùn)輸重量和運(yùn)輸需求靈活地安排運(yùn)輸計(jì)劃，適應(yīng)不同貨主的需求。

箱車(chē)要求：裝車(chē)前要檢查車(chē)輛密封情況，裝車(chē)后要根據(jù)天氣情況對(duì)后部進(jìn)行防雨工作，并且要保障貨物在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性。7、穩(wěn)定性：無(wú)論箱車(chē)、半封閉車(chē)裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列，保障貨物要先充滿(mǎn)車(chē)廂下部。8、貨物清點(diǎn)：點(diǎn)數(shù)時(shí)要求客戶(hù)、司機(jī)、我司三方人員同時(shí)進(jìn)行，司機(jī)在點(diǎn)貨后，要在與司機(jī)簽訂合同時(shí)約定在路途中的一切數(shù)量損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。9、前期運(yùn)作：運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作，有必要時(shí)營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理要親自到場(chǎng)監(jiān)督并與客戶(hù)進(jìn)行溝通，更多的了解客戶(hù)情況，為日后操作打好基礎(chǔ)。10、貨物品名：注意玻璃制品、易碎品公司不予保險(xiǎn)，向客戶(hù)說(shuō)明機(jī)器設(shè)備，家具等重要貨物的包裝。

服務(wù)準(zhǔn)則

一、作業(yè)時(shí)精神飽滿(mǎn)、著裝整齊、言語(yǔ)文明、單據(jù)齊全。1、著裝：統(tǒng)一穿著公司的作業(yè)服（工作服），佩帶公司的統(tǒng)一制作的胸牌。2、言語(yǔ)：與客戶(hù)交流時(shí)，要用文明禮貌用語(yǔ)：到客戶(hù)指定裝卸貨地點(diǎn)門(mén)衛(wèi)后，首先要用“您好，我是上海國(guó)好物流有限公司的員工，前來(lái)裝卸XX貨物，請(qǐng)您與某某負(fù)責(zé)人聯(lián)系”，并配合廠(chǎng)家或庫(kù)房門(mén)衛(wèi)做好來(lái)訪(fǎng)登記工作。在與客戶(hù)具體操作人接觸后，要講“您好，我是上海國(guó)好物流有限公司的員工，我司XX經(jīng)理讓我來(lái)您處操作XX單業(yè)務(wù)”，并配合客戶(hù)做好貨物的清點(diǎn)、裝卸、固定工作。在業(yè)務(wù)操作完畢后，要向客戶(hù)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人打招呼，“謝謝，在您的配合下，貨物已經(jīng)裝（卸）完畢，請(qǐng)您放心，在途中我們會(huì)全程監(jiān)控，如果您有問(wèn)題，請(qǐng)您隨時(shí)撥打全國(guó)**服務(wù)熱線(xiàn)進(jìn)行查詢(xún)。3、狀態(tài)：營(yíng)運(yùn)中心要合理安排現(xiàn)場(chǎng)操作人員任務(wù)和作息時(shí)間，根據(jù)人員及業(yè)務(wù)量分配任務(wù)，避免疲勞作業(yè)，保障現(xiàn)場(chǎng)操作人員以飽滿(mǎn)的精神面對(duì)工作。 有機(jī)會(huì)去貴司參觀(guān)一下交流學(xué)習(xí)。

開(kāi)展汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，要選擇合理的零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路，建立相應(yīng)的零擔(dān)貨運(yùn)站，確定運(yùn)行周期，開(kāi)行零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)。零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路一般以城市為中心，或以鐵路、水路的重點(diǎn)站港為樞紐，通往周?chē)⒇浳锏泥l(xiāng)鎮(zhèn)。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站是零擔(dān)貨物的集散點(diǎn)，設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲(chǔ)貨倉(cāng)庫(kù)、裝卸機(jī)具和商務(wù)、理貨、裝卸人員。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站分為普通零擔(dān)貨運(yùn)站、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)站、危險(xiǎn)品零擔(dān)貨運(yùn)站等。零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)一般采用**載貨汽車(chē)，定線(xiàn)、定站、定期運(yùn)行。班期時(shí)間依據(jù)零擔(dān)貨物的流量和零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛的載重量確定，一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。零擔(dān)貨物運(yùn)量較大的貨運(yùn)站采取按承運(yùn)日期表承運(yùn)零擔(dān)貨物的方法。金山區(qū)新型零擔(dān)運(yùn)輸

專(zhuān)業(yè)的零擔(dān)物流公司通常會(huì)提供貨物保險(xiǎn)和全程跟蹤服務(wù)。雨花臺(tái)區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

 蜜蜂；5.不易計(jì)算件數(shù)的貨物；6.未裝入容器的活動(dòng)物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸辦法允許者除外)；7.一件重量超過(guò)2噸、體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車(chē)作業(yè)者除外)。零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場(chǎng)所組織運(yùn)輸，**線(xiàn)、**鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān)，須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運(yùn)輸協(xié)議后辦理。零擔(dān)貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸和鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送，合理使用車(chē)輛，根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運(yùn)距長(zhǎng)短、集結(jié)時(shí)間和車(chē)站作業(yè)能力等因素，組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)整零車(chē)）和沿途零擔(dān)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)沿零車(chē)）。  整零車(chē)成都鐵路零擔(dān)貨物托運(yùn)整零車(chē)又分為：直達(dá)整零車(chē)——所裝的貨物不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)，可以直接運(yùn)到貨物到站。全車(chē)所裝的貨物到達(dá)一個(gè)站的，叫一站直達(dá)整零車(chē)，全車(chē)所裝的貨物到達(dá)兩個(gè)站的，叫兩站直達(dá)整零車(chē)。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送，合理使用車(chē)輛，根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運(yùn)距長(zhǎng)短、集結(jié)時(shí)間和車(chē)站作業(yè)能力等因素，組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)整零車(chē)）和沿途零擔(dān)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)沿零車(chē)）。 雨花臺(tái)區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

上海國(guó)好物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**國(guó)好物流上海供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)，我們一直在路上！