液壓油缸出力不穩定原來是這些問題（三）

二、有油進到，工作壓力也符合要求，但負荷相對性過大，造成液壓油缸推沒動，則沒法作動。對于這一狀況，需從好多個層面逐一清查：

1.查驗負荷是不是過大（比預訂值要大），非常必須查驗是不是液壓油缸安裝不太好導致的額外負荷過大，宜對液壓油缸給予效正并恰當安裝；

2.查驗液壓油缸與負荷的聯接是不是恰當，當負荷的接口方式有誤時，將會導致液壓油缸缸缸體挪動是出現別勁狀況，這時可改剛度固定不動聯接為主題活動骨節時聯接或球頭聯接，且該面應該為球狀面；

3.液壓油缸構造上存在的問題時，如活塞桿內孔與缸套內孔密不可分符合，啟動活塞桿承受能力的總面積不足，因此沒法促進負荷，又或者緩存設備的缸套上本產品控制回路被活塞桿阻塞，對于詳細情況各自解決；

4.實行作動構件的摩擦阻力很大。

解決方式 ：排查執行器中存有的卡住、楔緊等難題；改進作動部件導與潤滑程度情況。

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回轉油缸的問題排除

 回轉油缸當活塞不能作動時，

a.首先由高壓軟管中，檢視油壓系統是否處于正常的運作中。

b.確認所有的配管都正確無誤。

c.依照前面的故障排除法排除故障。

回轉油缸當油缸推力不足，

a.在接近油缸的入口處裝置一個壓力計，并確定壓力是否為正確值。

b.當側油管的泄油量較正常的量多時，可能是因為O型環破壞所成。

回轉油缸當油溫上升時，

a.首先確定油壓油的粘度是否合乎標準。

b.檢視油箱內的油壓油是否消耗減少，須要補充。

c.假如室溫太高造成油缸散熱不良，使用熱交換器或風扇來控制溫度

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如何正確選擇回轉氣缸（四）

1.氣缸的選型步驟

（5）氣缸的緩沖裝置。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。

（6）磁性開關。當氣動系統采用電氣控制方式時，可選用帶磁性開關的氣缸。

（7）其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。

2.氣缸直徑計算

氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小、運行速度和系統工作壓力來決定。首先，根據氣缸安裝及驅動負載的實際工況，分析計算出氣缸軸向實際負載F，再由氣缸平均運行速度來選定氣缸的負載率，初步選定氣缸工作壓力（一般為0.4MPa～0.6MPa），再由F/L，計算出氣缸理論出力Ft，并由此計算出缸徑及桿徑，并按標準圓整得到實際所需的缸徑和桿徑。

液壓油缸參數如何選擇（一）

所以我們在設計成套設備時，需要注意液壓油缸：

(1)在研發設備時，我們選擇液壓油缸應適當按照標準油缸選，否則會極大提高設備成本，例如標準油缸2000元，而非標油缸價格可能高達3500元，因為非標的油缸，不管是鋼管還是前后蓋還是密封件全部都是非標的，導致生產成本提高，非標的一般單獨拿出來給你做，按照廠家成本計算，成本所以會提高，如果是標準的，一般都是批量制作或者有庫存，這樣價格才會便宜。

(2)在選擇液壓油缸時，不管是缸徑還是行程還是出力，我們計算時一般選大不選小，如果選小了，我們在怎么調節也達不到我們的要求，如果選大，我們可以利用調壓閥或者其他配件調整液壓油缸的行程以及出力。

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液壓油缸的4大使用與維護標準（二）

(三)液壓缸的拆裝

1.拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據具體情況進行判斷。

法蘭聯接式，應先拆除法蘭聯接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。

內卡鍵式聯接，應使用**工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。

螺紋聯接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下。

在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應將零件保存在較干凈的環境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應將零件清洗干凈。

(四)工作環境的要求

1.在風雨環境中，液壓缸的外表應進行防銹處理。

2.在高溫環境下工作時，應在液壓缸周圍設置隔熱裝置。

4.在塵土較大的工作環境，應考慮在液壓缸外加裝防塵設施。 千島拓新，貨全品正；感恩價位，誠信共贏！東莞中實液壓回轉油缸擇優推薦

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