如何正確選擇回轉氣缸(五)
三、氣缸的技術參數
1)氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設計計算;
2)氣缸的負載率 β從對氣缸運行特性的研究可知,要精確確定氣缸的實際輸出力是困難的。于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時,常用到負載率的概念;
3)氣缸耗氣量 ,氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。
4)氣缸的特性 ,氣缸的特性分為靜態特性和動態特性。氣缸的靜態特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的極限低工作壓力、極限高工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動態特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力,溫度,活塞速度、位移等參數隨時間的變化情況。它能真實地反映氣缸的工作性能。
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液壓系統如何進行日常維護(四)
五、液壓系統如何進行維護
一個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗,沖洗的目的就是要去除殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在起初兩小時工作中,即使沒有完全損壞系統,也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路:
1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經過過濾的空氣去除溶劑殘渣。
2)清洗系統全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。
3)在管路中裝油濾,以保護閥的供油管路和壓力管路。
4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。
5)檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。
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液壓油缸的分類和工作原理(五)
3、擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向,葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種,現在雙螺旋比較常用,靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動,從而實現擺動運動。
二、液壓油缸的工作原理
液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件, 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動,而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動,輸出速度 和推力,擺動缸實現往復擺動,輸出角速度 (轉速) 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單,工作可靠,在機床的 液壓系統中得到了普遍的應用。
中國臺灣千島中空油壓回轉缸零件表
零件名稱
數量
1.缸體
1
2.回轉閥
1
3.外殼
1
4.套筒
1
5.活塞
1
6.導銷
2
7.油管接頭
1
8.油管接頭
1
9.后固定環
1
10.導氣螺絲
1
11.泄油接頭
1
12.銘牌
2
13.套筒固定螺絲
1
14.O型環
1
15.緩沖片
1
16.固定環螺絲
12或6
17.軸承
2
18.缸體固定螺絲
8或12或16
19.O型環
1
20.O型環
1
21.O型環
1
22.O型環
2
23.O型環
1
24.O型環
1
25.O型環
3
26.油栓螺絲
1
27.油栓螺絲
2
28.塑膠蓋
2
29.塑膠蓋
1
30.塑膠墊片
1
31.油拴螺絲
4
32.引導止回閥閥體
2
33.頂銷A
1
34.頂銷B
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液壓油缸出力不穩定原來是這些問題(五)
三、工作態度下,查驗是不是有工作壓力油進到液壓油缸內,如果沒有工作壓力油進到液壓油缸,其緣故與清查方式以下:
1.液壓油缸安裝前的液壓換向閥未立即換相,無工作壓力油進到液壓油缸時查驗液壓換向閥未換相的直接原因并多方面去除;
2.液壓站裝置未供油,查驗液壓站系統和關鍵液壓電磁閥等其他配件是否出現故障。
3液壓油缸為什么不作動,又要怎樣解決呢?液壓油未進到液壓油缸。解決辦法 :查驗輸油管、液壓油缸回路、以及軟管接頭是不是已被阻塞,應先后查驗從液壓油缸缸到液壓站的相關回路油管并解決阻塞;查驗調速閥的錐閥與高壓閘閥間的密封性是不是優良;查驗電磁閥彈黃是不是毀壞或電磁鐵線圈是不是燒毀,油管是不是轉換失靈。
4.活塞承擔的橫著荷載過大,非常別勁或拉缸、咬死。
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液壓油缸參數如何選擇(二)
(3)活塞桿導向長度不宜過小,導向套的長度一般因液壓缸的大小和活塞桿密封的種類和用途而異,但一般應在活塞桿直徑的0.6倍以上,以保證活塞桿有足夠的穩定度。
(4)高速、長行程液壓缸的導向套避免采用一般結構對于速度大于1000mm/s,行程在4000mm以上的液壓缸來說,由于高速動作所產生的局部過熱,會造成導向套明顯磨損,并出現金屬粉末。這不僅從結構上對導向套的表面進行強制潤滑,而且也需要對活塞桿表面進行高頻淬火等特殊處理,同時.也可考慮使用靜壓軸承。 長沙中實系列回轉油缸排名靠前
公司簡介:杭州千島拓新進出口有限公司是一家中外合資企業,成立于2005年,公司專業經銷千島油壓卡盤、油缸;千鴻卡盤;麗勛頂針;潭興、寶嘉誠電腦數控分度盤、油壓等分精密分度盤;元駿精密油壓虎鉗、機械虎鉗、精密氣壓虎鉗;昱暐標準化治具;瑞亞切屑液凈化機、底屑過濾循環機、油霧回收機;紳綱工程有限公司特殊動力卡盤、大尺寸動力卡盤、油壓回轉缸等高精密產品;德國ZERO CLAMP零點定位及自動化系統等。并以此為基礎,經過十幾年的發展,過渡到專業設計生產數控車床、加工中心夾具。
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