GH2036合金材料的標準、成分、工藝詳解:

GH2036合金的特性介紹：GH2036是Fe-Cr-Ni基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以形成VC強化相進行沉淀強化，使用溫度小于650℃.合金的成分簡單，組織穩定性好。在600℃~650℃具有較好的物理和力學性能，并有良好的切削加工性能。

GH2036在高溫合金系列中，該合金的產量較大，使用較廣。合金的線膨脹系數較高，抗氧化和耐腐蝕性能較差，特別是在鹽霧氣氛和常溫與高溫循環情況下腐蝕嚴重，可以導致低周疲勞性能降低，合金在600℃~650℃具有缺口持久敏感性。

GH2036材料的技術標準：

GB/T14992高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號

GB/T14994高溫合金冷拉棒材

GB/T14997高溫合金鍛制圓餅

GB/T14998高溫合金環件毛坯

GJB2611A航用高溫合金冷拉棒材規范

GJB2612A焊接用高溫合金冷拉絲材規范

GJB3020A航用高溫合金環坯規范

GJB3165A航承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范

GJB3167A冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范

GJB3782A航用高溫合金鍛制圓餅規范

GJB5280航發動機用高溫合金盤形鍛件規范

GJB5301航用高溫合金環形件規范

YB/T5245普通承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材

YB/T5249冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范

HB/Z140航用高溫合金熱處理工藝 高溫合金的介紹及概述。成都高溫合金管件

GH18高溫合金概述：

GH18是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于800℃。合金加入鉻、鎢和鉬等元素進行固溶強化，加入鋁鈦元素形成時效強化相。該合金具有較高的高溫強度水平，良好的抗氧化性能、熱加工塑性、焊接和冷成形工藝性能。GH18應用概況及特性：GH18已用于制作航空發動機燃燒室零部件。

GH18對應牌號：GH2018

GH18技術標準：

GB/T14995高溫合金熱軋板

GB/T14996高溫合金冷軋薄板

GJB1952A航空用高溫合金冷軋板規范

HB5199航空用高溫合金冷軋薄板

GH18化學成分：C(％):≤0.06Cr(％):18.0～21.0Mo(％):3.70～4.30Ni(％):40.0～44.0W(％):1.80～2.20Al(％):0.35～0.75Nb(％):—Ti(％):1.80～2.20Fe(％):余量Si(％)≤:0.60Mn(％)≤:0.50P(％):0.020S(％):0.015其他(％):B≤0.015,Ce≤0.02,Zr≤0.05

成都高溫合金管件高溫合金的性能對比。

GH2136(GH136)高溫合金化學成分：

GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。該合金是在GH2132合金的基礎上發展起來的，與之相比，降低了錳和硅含量，適當提高了鈦、硼和碳含量，該合金在長期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出傾向，提高了合金在長期使用中組織及性能的穩定性。合金具有良好的綜合性能，長期使用組織穩定，有較好的抗氧化性，較小的線膨脹系數，易于焊接成形。主要產品有棒材和鍛件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空發動機渦輪盤及其他高溫部件。合金在600℃-700℃長期時效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐漸向η相轉變，并降低蠕變和持久極限。胞狀η相在800℃左右形成，在更高溫度下呈現片狀或魏氏體狀，降低合金的沖擊韌性和塑性。

GH2136化學成分：

碳C:≤0.06

鉻Cr:13.0～16.0

鉬Mo:1.00～1.75

鎳Ni:24.5～28.5

鎢W:—

鋁Al:≤0.35

鈮Nb:—

鈦Ti:2.40～3.20

鐵Fe:余量

硅Si≤:0.75

錳Mn≤:0.35

磷P:0.025

硫S:0.025

其他(％):B0.005～0.025,V00.1～0.10

GH3030高溫合金概述：

GH3030 是早期發展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金，化學成分簡單，在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經固溶處理后為單相奧氏體，使用過程中組織穩定。主要產品是冷軋薄板，也可以供應棒材、環件、絲材和管材等變形產品。主要用于800℃以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。

GH3030化學成分：

鎳Ni余量

鉻Cr19.0-22.

0鐵Fe1.5

碳C0.12

錳Mn0.7

硅Si0.8

硫S0.02

磷P0.03

鋁Al0.15

鈦Ti0.15-0.35 高溫合金主要是什么材質？國內什么廠家生產？——無錫市乾德特鋼有限公司。

GH1015概述:

GH1015(GH15，GR5)是一種固溶強化的鐵鎳基高溫合金，含有髙童的鉻以保證滿意的抗氧化性能，總量約10%的鎢、鉬、鈮等元素復合強化固溶體，具有高的塑性、中等的持久和蠘變強度以及良好的熱疲勞性能、成形和焊接工藝性能以及組織穩定性。適宜制造航空發動機燃燒室板材結構件和其他高溫部件，可在950℃以下長期使用。GH1015密度ρ=8.32g/cm3。GH1015技術標準GJB3165一1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制槔材規范》HB5199—1982《航空用髙溫合金冷軋薄板》GH1015化學成分 高溫合金的國內行情如何？成都高溫合金管件

GH4105高溫合金化學成分、物理性能，加工工藝、應用和特性。成都高溫合金管件

GH2036高溫合金的熔煉工藝：

采用電弧爐、或電弧爐＋電渣重熔、或非真空感應爐＋電渣重熔熔煉。

GH2036各品種的標準熱處理制度為：

熱軋和鍛制棒材：1140℃+5℃/流動水冷卻＋≤670℃x(12~14)h→(770~800)℃x(12~14)h/AC,其中固溶處理保溫時間：d<50mm,保溫80min;d≥50mm保溫105min,HB311~277;冷拉棒材：1140℃+5℃x80min/流動水冷卻＋670℃x(12~14)h→(770~800)℃x(10~12)h/AC,HB311~277;

鍛件：1140℃±10℃/WQ+(800~850)℃x(6~7)h/AC,其中固溶處理保溫時間≥50min(按截面厚度計算），HB302~241;

圓餅：1140℃(或1130℃)x80min/WQ+(650~670)℃x(14~16)h→(770~800)℃x(14~20)h/AC,HB311~277;

盤形鍛件：（1130~1150)℃x(1.75~3)h/WQ+660℃±10℃x(14~16)h→(770~800)℃x(14~20)h/AC,HB311~277.

GH2036品種規格與供應狀態：主要規格直徑20mm~300mm熱軋和鍛制棒材；直徑8mm~45mm冷拉圓形棒材；8mm~30mm冷拉方形棒材；(內切圓）8mm~36mm冷拉六角形棒材；直徑<2.0mm~8.0mm冷鐓用冷拉絲材；直徑0.2mm~10.0mm焊絲；直徑≤600mm,h60mm~150mm鍛制圓餅；外徑200mm~600mm、內徑50mm~400mm、厚度60mm~250mm,≤180kg環坯；外徑200mm~800mm、內徑50mm~600mm、厚度60mm~250mm,≤220kg環坯。

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