工業(yè)園區(qū)內(nèi)物流車輛往來頻繁，車牌識別系統(tǒng)對提高物流運(yùn)輸效率、保障生產(chǎn)運(yùn)營至關(guān)重要。某工業(yè)園區(qū)在安裝車牌識別系統(tǒng)之前，物流車輛在停車場入口排隊等待入場、裝卸貨后出場時間長，影響物流效率，進(jìn)而制約企業(yè)生產(chǎn)。引入車牌識別系統(tǒng)后，與園區(qū)物流管理系統(tǒng)聯(lián)動。物流車輛在進(jìn)入園區(qū)前，系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)和時間安排，提前規(guī)劃停車位。車輛到達(dá)停車場入口，車牌識別快速放行，引導(dǎo)車輛至指定裝卸貨區(qū)域。裝卸貨完成后，系統(tǒng)合理安排車輛出場順序，避免車輛集中出場造成擁堵。這一系統(tǒng)極大縮短了物流車輛在園區(qū)內(nèi)的停留時間，提高了物流運(yùn)輸效率，降低了物流成本，保障了工業(yè)園區(qū)的正常生產(chǎn)運(yùn)營，促進(jìn)了園區(qū)內(nèi)企業(yè)的高效發(fā)展。新泊樂智能道閘，助力城市靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。西安自動道閘系統(tǒng)

學(xué)校上下學(xué)時段，接送學(xué)生的車輛集中，交通狀況復(fù)雜，車牌識別系統(tǒng)對優(yōu)化學(xué)校周邊交通秩序作用顯著。某小學(xué)在學(xué)校周邊停車場和道路入口安裝車牌識別系統(tǒng)后，對車輛進(jìn)行有序管理。家長提前在學(xué)校指定平臺登記車輛信息，上下學(xué)時段，車牌識別系統(tǒng)根據(jù)學(xué)生年級和放學(xué)時間，分時段放行接送車輛。例如，低年級學(xué)生家長車輛在特定時間段優(yōu)先進(jìn)入指定停車區(qū)域，即停即走，避免長時間停留造成道路堵塞。同時，系統(tǒng)對進(jìn)入學(xué)校周邊區(qū)域的非接送車輛進(jìn)行限制，有效減少了交通流量，保障了學(xué)校周邊道路的暢通，為學(xué)生提供了安全的上下學(xué)交通環(huán)境，減輕了學(xué)校周邊交通管理的壓力。武漢小區(qū)道閘廠家新泊樂支持三級賬號管理，靈活授權(quán)車場數(shù)據(jù)，精確把控道閘使用權(quán)限。

從宏觀視角看，城市級智慧停車平臺為綠色出行注入強(qiáng)大動力。通過提高車位利用率，減少車輛因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效繞行與怠速時間，據(jù)測算，平均每輛車每次停車可節(jié)省燃油約0.1-0.2升，有效降低尾氣排放。這促使更多車主愿意選擇公交、地鐵等公共交通出行，私家車作為“一公里”通勤補(bǔ)充，實現(xiàn)出行方式的優(yōu)化組合。在城市規(guī)劃層面，依據(jù)平臺大數(shù)據(jù)合理布局充電樁、自行車停放點(diǎn)等綠色出行配套設(shè)施。在新能源汽車熱點(diǎn)區(qū)域，優(yōu)先增設(shè)充電樁，鼓勵綠色出行工具使用；在短途通勤熱門路線，優(yōu)化自行車道與停放設(shè)施，構(gòu)建多模式綠色出行體系，助力城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)達(dá)成。

夜間停車需求在城市中也占有一定比例，尤其是在娛樂場所集中區(qū)域、醫(yī)院夜間急診等場景。傳統(tǒng)停車管理方式在夜間可能存在人員不足、管理松懈等問題，道閘系統(tǒng)有效解決了這些問題。某城市的酒巴街在安裝道閘系統(tǒng)前，夜間車輛隨意停放，道路擁堵且存在安全隱患。安裝道閘系統(tǒng)后，酒巴街周邊停車場通過道閘對車輛進(jìn)行管理。車輛進(jìn)入停車場時，道閘通過車牌識別快速放行，引導(dǎo)車輛至指定車位。停車場內(nèi)的電子顯示屏實時顯示車位信息，方便車輛快速停車。同時，道閘系統(tǒng)對違規(guī)停車行為進(jìn)行抓拍和記錄，通知執(zhí)法部門處理，提升了夜間停車管理效率，保障了夜間交通安全順暢。新泊樂道閘與云停車系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)停車場出入口智能化管控。

應(yīng)急救援通道的暢通關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全，車牌識別系統(tǒng)在保障其暢通方面發(fā)揮著重要作用。某城市通過在應(yīng)急救援通道附近的停車場和道路入口安裝車牌識別系統(tǒng)，對車輛通行進(jìn)行嚴(yán)格管理。系統(tǒng)實時監(jiān)測應(yīng)急救援通道的使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛違規(guī)停放在應(yīng)急救援通道，立即發(fā)出警報，并將信息反饋給相關(guān)管理部門。同時，車牌識別系統(tǒng)對違規(guī)車輛進(jìn)行抓拍和記錄，依法進(jìn)行處理。這一系統(tǒng)有效杜絕了應(yīng)急救援通道被占用的情況，保障了在緊急情況下，如火災(zāi)、地震等災(zāi)害發(fā)生時，救援車輛能夠快速通行，為及時救援爭取寶貴時間，提高了城市的應(yīng)急救援能力，切實保障了居民的生命財產(chǎn)安全。新泊樂支持長月租優(yōu)惠設(shè)定，減免金額或贈時，吸引用戶，優(yōu)化道閘管理。廈門電動車道閘一體機(jī)

道閘通過新泊樂算法，實現(xiàn)車輛更快識別與開閘通行。西安自動道閘系統(tǒng)

旅游景區(qū)在旅游旺季時，游客車輛大量涌入，停車難題凸顯。某古鎮(zhèn)景區(qū)，在未完善停車系統(tǒng)前，景區(qū)周邊道路因車輛亂停亂放，擁堵不堪，游客體驗差。引入道閘車牌識別系統(tǒng)后，在景區(qū)周邊合理規(guī)劃多個停車場，通過車牌識別對車輛進(jìn)行管理。游客在購買景區(qū)門票時，可同時預(yù)訂停車位，系統(tǒng)根據(jù)車輛到達(dá)時間提前安排車位。車輛到達(dá)景區(qū)停車場入口，車牌識別后道閘放行，引導(dǎo)車輛至指定車位。停車場內(nèi)的電子顯示屏實時顯示車位信息，方便游客快速停車。這一系統(tǒng)有效緩解了景區(qū)周邊交通擁堵，景區(qū)旅游接待能力提升了 30% - 40%，游客的旅游體驗得到極大改善，促進(jìn)了景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。西安自動道閘系統(tǒng)

    深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司成立于2015年，是一家以停車場控制技術(shù)研發(fā)為主的技術(shù)企業(yè)，總部位于深圳。自成立以來，公司始終專注于智慧停車領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐，憑借深厚的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗，已發(fā)展成為國內(nèi)外智慧停車管理綜合解決方案供應(yīng)商。其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣，不僅在國內(nèi)覆蓋北京、上海、廣州、成都等各大城市，還先后進(jìn)駐馬來西亞、印尼、墨西哥等國家，建立了國內(nèi)外雙重品牌影響力。公司擁有一支專業(yè)的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊，工程師均具備5-10年從業(yè)經(jīng)驗，具備從硬件研發(fā)到軟件設(shè)計、從生產(chǎn)制造到云平臺管理的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，為客戶提供從單機(jī)設(shè)備到物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線和綜合應(yīng)用解決方案，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動停車行業(yè)的智能化升級。