2021年12月28日，江西省第17批援乍得醫療隊在浦東機場啟程，前往乍得執行為期一年的援外醫療工作，喜事達物流為此次隨隊出征的醫藥物資——朗沐(康柏西普眼用注射液)提供的出口前置冷倉服務，為“國際光明行”項目貢獻公益力量。喜事達醫藥冷倉工作人員，自12月17日加入項目組至12月28日裝箱完成，全程積極與康弘藥業、醫療隊、冷鏈運輸公司等各方溝通協調，為藥品和醫療隊完成出口前的所有協助和操作，服務好客戶的同時，用自己的力量實現一定的社會價值。喜事達您身邊端到端物流供應鏈服務商！重慶進口物流供應鏈系統

由于“高新技術企業”認證的嚴格和高標準，每年通過認證的物流企業少之又少。作為為數不多通過認證的傳統物流企業，喜事達集團此次不僅一次性認證了兩家子公司，其中欣哲國際更是華東地區首批獲評的貨代類企業。技術創新是企業形成重點競爭力，保持持續競爭優勢的源泉，科技成就供應鏈則是全體喜事達人的一致共識。喜事達作為擁有24年經驗的傳統供應鏈企業，自10余年前便啟動了信息化布局轉型之路，期間廣納賢才，組建了一支50余人的IT研發團隊。喜事達堅持每年都將盈利的20%作為研發費用，從0到1，自主研發了OMS、TMS、WMS、FMS、CMS、喜查查等供應鏈一體化信息系統，可為客戶提供端到端、可視化、定制化的系統服務，并根據客戶體驗與需求，持續優化系統功能。浙江CSTAR物流供應鏈系統喜事達7大行業端到端供應鏈整體解決方案！

2024年1月中旬，喜事達物流與上海創遠舉行首批純電牽引車交車剪彩儀式。喜事達集團總經理袁慶、物流事業部副總經理孫靜、物流事業部車運總監董婷婷出席儀式。這是繼氫能源重卡項目之后，喜事達物流在新能源車輛計劃里的又一次探索與布局。本次采購的車型為北汽福田歐曼純電牽引車，采用的是寧德時代350度電池。車輛標準箱增設了保溫棉，在充電加熱、行車加熱基礎上，新開發“停車定時加熱功能”，保證行車、充電、靜置等各種情況下電芯溫度處于合理區間，可保證冬季行車動力性、縮短冬季低溫充電時間。這批純電牽引車的投入使用，將進一步提升我們的運輸能力，通過多式聯運+EV模式提升運營效率，減少碳排放，為綠色物流的發展貢獻力量。

喜事達“攜手并進·共創未來”冷倉項目簽約儀式在喜事達上?？偛砍晒εe行。這次簽約是順利落實2020年喜事達提出將醫藥冷鏈作為集團未來重點發展戰略的一個重要里程碑。而此次生物醫藥前置冷倉項目的正式落地運行將極大助力喜事達集團加強醫藥冷鏈及醫療設備供應鏈領域服務能力。喜事達冷倉位于上海市浦東新區金聞路9號7#庫，資質齊全，共設5個倉總面積為1500㎡，具有毗鄰上海浦東國際機場的區位優勢。目前5個倉分別為一個-18℃冷凍倉、兩個2~8℃冷藏倉和一個15~25℃恒溫倉，另設300平米恒溫冷鏈操作區。喜事達多溫區的冷倉可以滿足醫藥企業客戶不同醫藥產品對溫控的要求，提供醫藥冷鏈出口前置倉儲及其他增值服務。喜事達以科技為驅動力，搭建端到端的供應鏈操作系統，并為大客戶提供物流及供應鏈控制塔系統定制服務！

喜事達一直堅持低碳可持續發展的理念，積極構建智慧綠色物流服務體系，不斷在低碳運輸方法和設備上投入與創新。自2019年起至今，我們先后與國電投、中電駿途、輕程科技等新能源領域企業合作，不斷嘗試新的低碳物流運輸方案，力求為客戶提供更高效、更環保的物流運輸解決方案。采用新能源車輛，如電動車、氫能源車等，替代傳統的燃油車輛，以減少尾氣排放和能源消耗。同時，優化運輸路線，減少空駛和重復運輸，提高運輸效率，為未來物流的發展助力。喜事達物流重點發展醫藥冷鏈運輸業務！重慶進口物流供應鏈系統

喜事達為傳統物流供應鏈問題引入全新的解決視角！重慶進口物流供應鏈系統

喜事達集團在信息化上做了長遠的戰略部署，自10余年前便啟動了信息化布局轉型之路，期間廣納賢才，每年堅持將盈利的20%作為研發費用的方針，組建自主研發團隊、IT人員占比超15%，堅持運用科技為自身賦能，截至目前，喜事達集團共取得國家發明專利1項、實用新型專利2項、軟件著作權44項，內容覆蓋國際貿易、貨代、關務、國內運輸、倉儲等全程供應鏈服務，企業持續創新能力不斷提升，高新技術應用轉化成果豐碩。2022年喜事達物流和欣哲國際雙雙獲得“高新技術企業”榮譽稱號，由于“高新技術企業”認證的嚴格和高標準，每年通過認證的物流企業少之又少，作為為數不多通過認證的傳統物流企業，喜事達集團此次不僅一次性認證了兩家子公司，其中欣哲國際更是華東地區首批獲評的貨代類企業，成為我們創新之路的重要里程碑之一，也是對于喜事達人“科技成就供應鏈”理念的極大認可。重慶進口物流供應鏈系統